Les parcs automobiles écologiques aident à mener la guerre contre la pollution de l’air

Les parcs automobiles écologiques aident à mener la guerre contre la pollution de l’air

Auteurs : Pilar Cervigon et Milagros Muniz


Les effets mortels de la pollution de l’air ont été démontrés par diverses études.123 En conséquence, de nombreux gouvernements ont investi dans des projets de mobilité intelligente et de villes intelligentes dans le but de protéger la santé de leurs citoyens. Les zones vertes et piétonnes, les pistes cyclables et les alternatives de mobilité verte sont les réformes gouvernementales les plus populaires à l’heure actuelle. Avec la poursuite des initiatives vertes à l’échelle mondiale, le message des responsables municipaux est clair : la pollution et ses répercussions doivent diminuer.

L’impact mortel de la pollution de l’air


Les risques pour la santé liés à la pollution de l’air sont irréfutables, mais passent facilement inaperçus. Une mauvaise qualité de l’air augmente les problèmes respiratoires comme l’asthme et les bronchites, ainsi que la probabilité de maladies potentiellement mortelles comme le cancer. L’exposition à long terme à la pollution de l’air a entraîné plus de 400 000 décès par an en Europe. Ces effets se font sentir démographiquement et économiquement en ce qui concerne les soins de santé.

Les villes européennes adoptent des zones sans voiture

En Europe, les grandes villes utilisent un certain nombre d’approches pour lutter contre la montée exponentielle des éléments nocifs, en particulier dans les centres-villes. Par exemple, un certain nombre de villes prévoient de mettre en place des zones sans voiture, notamment Oslo, Milan, Dublin, Madrid et Bruxelles. La ville de Paris interdit aux véhicules dont l’année de construction est antérieure à 1997 (et aux motos dont l’année de construction est antérieure à 1999) d’entrer dans la capitale les jours de semaine entre 8 h et 20 h. De même, lorsque la qualité de l’air est particulièrement mauvaise, une restriction supplémentaire s’applique aux camions de plus de 3,5 tonnes et une interdiction alternée s’applique aux véhicules selon les plaques d’immatriculation, selon qu’elles soient impaires ou paires.
area pedonale pedestrian zone street sign italy
Panneau de rue de zone piétonne en Italie

Institué en février 2003, le London Congestion Charge (péage urbain de Londres) s’applique à tous les véhicules à moteur circulant dans le centre-ville entre 7 h et 18 h en semaine. Il comprend également une zone à faibles émissions (ZFE) dans laquelle les véhicules commerciaux diesel sont spécialement neutralisés, et des taxes différentes sont appliquées en fonction de l’âge de chaque véhicule.
De plus en plus, les gouvernements sévissent contre les véhicules équipés de vieux moteurs en raison de leur impact négatif sur la qualité de l’air. En fait, le ministre français de l’Environnement a proposé d’interdire les véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles (essence ou diesel). Les véhicules électriques neufs et écologiques sont promus et les particuliers qui les achètent reçoivent souvent une aide financière de la part des mairies pour ce faire.
Par conséquent, les sociétés de parcs automobiles s’efforcent d’optimiser la gestion de leur parc de manière à réduire la pollution de l’air jusqu’à ce que les nouveaux véhicules électriques et hybrides atteignent leur objectif écologiquement responsable.
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Carte de la pollution de l’air à Londres. Source : Projet de l’Indice mondial de la qualité de l’air

Les entreprises réagissent à la crise climatique avec des parcs automobiles verts


Les entreprises les plus visionnaires sont en train de transformer et d’adapter leurs parcs automobiles. La Posteest un pionnier dans la mise en œuvre de véhicules électriques. Avec plus de 35 000 véhicules électriques, La Poste poursuit sa démarche d’écologisation en testant des modèles de véhicules à hydrogène et en mesurant leur impact sur l’environnement. Elle détient le plus grand parc de véhicules électriques au monde selon Fleet Europe Magazine (p. 56).
Viser le zéro net
En tant que plus grand parc automobile électrique d’Allemagne, Deutsche Post DHL est à la tête du mouvement de la logistique verte, ayant déjà atteint ses objectifs de réduction des émissions de 30 % en 2021 et se fixant maintenant pour objectif d’atteindre 0 % d’émissions d’ici 2050. Une partie de la stratégie de DHL est d’effectuer des services de livraison au dernier kilomètre avec des véhicules propres (vélo et véhicule électrique). DHL a acheté la société StreetScooter et fabriquera ses propres camionnettes électriques (e-vans) à raison de 10 000 par an.
Comment Deutsche Post DHL passe au vert : Aux États-Unis, une équipe de camionneurs composée de stars a récemment traversé le pays dans le cadre d’une campagne de sensibilisation aux pratiques exemplaires en matière d’efficacité énergétique dans le secteur du transport routier longue distance. Pour en savoir plus sur Run on Less, cliquez ici.

Les entreprises EV100 font preuve de leadership en matière de véhicules électriques


La coalition EV100 est une initiative mondiale visant à promouvoir la transition des parcs automobiles d’entreprises et de gouvernements vers des véhicules électriques. Comme le groupe le souligne, le secteur des transports a un rôle majeur à jouer dans l’électrification, puisque plus de la moitié des véhicules immatriculés appartiennent à des entreprises et sont responsables de 23 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées à l’énergie. Les entreprises EV100 se sont engagées à intégrer les véhicules électriques dans leurs parcs automobiles, à intégrer les véhicules électriques dans les contrats de service et à installer une infrastructure de recharge.
Les membres de EV100 comprennent Baidu, Deutsche Post DHL Group, HP Inc, LeasePlan, Pacific Gas and Electric Company, Unilever, Vattenfall et Ikea. Ikea a récemment annoncé qu’elle allait convertir son parc de véhicules de livraison en véhicules électriques ou hybrides.

Geotab et télématique verte


Geotab reconnaît son rôle dans la protection de l’environnement et aide ses clients et partenaires à bâtir une économie verte. Nous nous efforçons d’intégrer les meilleures pratiques en matière de développement durable des entreprises dans nos prises de décision et nos efforts commerciaux à l’échelle mondiale.
Les riches données sur les véhicules fournies par Geotab aident les parcs automobiles verts à gérer les temps de déplacement, à surveiller les diagnostics des véhicules, à prévoir les pannes possibles, à optimiser l’utilisation des actifs et à augmenter la productivité, l’efficacité, la sécurité et la conformité.
En tant que société d’ingénierie, nous faisons continuellement progresser nos capacités. En plus des véhicules à essence et diesel « conventionnels », nous soutenons les véhicules hybrides et électriques ainsi que les technologies alternatives et avancées telles que le GNC, le GPL et l’hydrogène.

Les parcs de véhicules mettent à l’épreuve leurs compétences en conduite durable lors d’un événement de parc automobile écologique


Geotab a eu l’honneur de soutenir et de participer à l’événement GreenFleet Arrive’n’Drive à la Rockingham Speedway à Corby, au Royaume-Uni. Arrive’n’Drive incorpore « Beat the Sprig », un concours d’éco-conduite organisé par GreenFleet. Il met les professionnels du parc automobile au défi de conduire un véhicule dans des conditions « réelles », de la manière la plus respectueuse de l’environnement. Le rendement des conducteurs a été mesuré à l’aide des données générées par le dispositif GO de Geotab.
Nissan a fourni trois véhicules cette année en tant que sponsor principal de l’événement et Geotab était le partenaire technologique vedette. Les véhicules étaient équipés du dispositif GO de Geotab qui transmettait les données des véhicules et des conducteurs aux participants de l’événement. Un tableau de bord a été créé pour l’événement afin de mesurer l’habileté du conducteur à conduire un parcours prédéterminé sur route. Geotab a mesuré les indicateurs clés du comportement du conducteur, y compris les accélérations brutales, la vitesse, les virages serrés et les freinages brusques ; tous les éléments d’une conduite efficace et sûre. Chaque participant a été invité à conduire et à visiter notre stand par la suite pour voir comment il s’est comporté. Cela a transformé un événement déjà unique, qui est principalement informatif, en une compétition amusante et amicale.
ArrivenDrive GreenFleet event winner Rockingham 2017
Le meilleur pilote récompensé à GreenFleet Arrive’n’Drive

Ces données ont démontré comment Geotab contribue à aider les parcs automobiles verts à gérer les temps de déplacement, à surveiller les diagnostics des véhicules, à prévoir les pannes possibles, à optimiser l’utilisation des actifs et à augmenter la productivité, l’efficacité, la sécurité et la conformité.
Visitez notre site Web pour découvrir comment Geotab peut vous aider à optimiser votre parc de véhicules.
Plus de nouvelles d’Europe :

Références

  1. Loi de 2008 sur les changements climatiques. [En ligne] Disponible : https://www.legislation.gov.uk/ukpga/2008/27/contents
  2. M. Brauer. (13 février 2016). Le fardeau mondial des maladies causées par la pollution atmosphérique. [En ligne] Disponible : https://aaas.confex.com/aaas/2016/webprogram/Paper16170.html
  3. Agence européenne pour l’environnement. (2016). Qualité de l’air en Europe, rapport de 2016. [En ligne] Disponible : https://www.eea.europa.eu/publications/air-quality-in-europe-2016
  4. http://www.fedex.com/gl/about/sustainability/environment.html

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