Qual é o consumo de combustível de um veículo pesado de mercadorias?

Para qualquer empresa que opere VPM, o consumo de combustível é um grande desafio operacional e um dos maiores fatores subjacentes aos custos da frota. Normalmente, o combustível representa 15% a 30% das despesas gerais de uma frota (1). Uma vez que muitos custos operacionais são fixos, o consumo de combustível continua a ser uma das áreas mais controláveis, tornando-o numa prioridade para os gestores de frota que pretendem otimizar os orçamentos.

Este guia explica como calcular o consumo real de combustível e destaca ações práticas para reduzir os custos e as emissões em toda a sua frota.

Como calcular o consumo de combustível de um VPM

Os fabricantes fornecem valores teóricos de consumo de combustível, mas as condições reais causam muitas vezes variações significativas. Há vários fatores internos e externos que afetam a quantidade de combustível que um veículo pesado de mercadorias utiliza.

Fatores relacionados com o veículo

O consumo de combustível varia consoante:

O tamanho e a configuração do veículo: os veículos maiores e menos aerodinâmicos requerem naturalmente maior potência, o que resulta numa maior utilização de combustível.

Peso e distribuição da carga: as cargas mais pesadas aumentam o esforço do motor, especialmente em declives, aumentando o consumo de combustível de forma notória.

Estado e pressão dos pneus: os pneus com pressão insuficiente ou gastos criam uma maior resistência ao rolamento, obrigando o motor a um esforço superior e a queimar mais combustível.

Manutenção do veículo: uma manutenção deficiente, filtros obstruídos ou óleo do motor antigo diminuem a eficiência, o que resulta numa maior utilização de combustível para manter o desempenho.

Fatores externos

O consumo de combustível também é influenciado pelas condições ambientais e operacionais:

Tipos de estrada e ambientes de condução: as autoestradas permitem velocidades estáveis, enquanto o congestionamento urbano, as estradas rurais e as colinas requerem uma aceleração frequente, aumentando a necessidade de combustível.

Tempo de paragem com o motor ligado: as paragens com o motor ligado consomem combustível sem adicionar quilometragem, representando frequentemente uma fonte oculta, mas significativa de desperdício.

Comportamento de condução: a travagem brusca, a aceleração rápida e a velocidade excessiva forçam o motor a consumir mais combustível enquanto o desgaste de componentes aumenta.

Utilização do aquecimento e ar condicionado: os sistemas HVAC consomem energia adicional do motor, o que aumenta o consumo de combustível durante longos períodos de funcionamento.

Porque é que a monitorização precisa do combustível é importante

Os cálculos manuais são muitas vezes demorados e imprecisos, especialmente quando estão envolvidos vários motoristas e veículos. É por isso que muitas frotas dependem de sistemas telemáticos ligados, como a Geotab, que captam automaticamente dados em tempo real sobre a utilização de combustível, as paragens com o motor ligado e as emissões CO₂. A monitorização precisa permite aos gestores de frota tomar decisões informadas que reduzem diretamente os custos operacionais.

A telemática proporciona-lhe visibilidade sobre:

• O consumo total de combustível durante os períodos seleccionados: isto ajuda-o a compreender tendências a longo prazo e variações sazonais, facilitando a previsão de orçamentos e a deteção precoce de picos invulgares.
• O consumo médio de combustível em toda a frota: um benchmark claro permite-lhe comparar veículos e identificar onde são mais necessárias melhorias de eficiência, o que resulta em decisões de ativos mais inteligentes.
• A utilização de combustível por veículo: identificar veículos com um elevado consumo ajuda-o a detetar potenciais problemas mecânicos, subdesempenho ou tipos de veículos incompatíveis para determinadas rotas.
• O consumo de combustível por motorista, mesmo em vários veículos: isto destaca motoristas seguros e eficientes e revela onde a formação específica pode reduzir o desperdício de combustível, melhorar a segurança e reduzir os custos operacionais gerais. Além disso, a telemática fornece informações sobre travagens bruscas, acelerações rápidas, paragens com o motor ligado excessivas e ineficiências de rotas. Estes dados revelam motores de custos ocultos, permitindo que aja rapidamente e implemente medidas corretivas que aumentem a poupança e a sustentabilidade.

Impacto ambiental das emissões de VPM

O consumo de combustível e as emissões estão diretamente ligados. Os veículos pesados de mercadorias emitem poluentes como óxido de azoto (NOx), monóxido de carbono (CO) e partículas, que são substâncias conhecidas por afetar a qualidade do ar, a saúde pública e o ambiente.

Em toda a Europa e em muitas regiões da EMEA, as normas em matéria de emissões têm vindo a tornar-se cada vez mais rigorosas. Atualmente, todos os VPM novos têm de estar em conformidade com os regulamentos EURO VI, o que faz com que os fabricantes desenvolvam motores mais limpos e eficientes. Para as frotas, isto significa:

menor consumo de combustível

menos penalizações relativas a emissões

uma operação mais sustentável e preparada para o futuro

Em última análise, a redução do consumo de combustível não só reduz os custos, como também ajuda as organizações a cumprir os objetivos de sustentabilidade empresarial e as expectativas regulamentares.

Como reduzir o consumo de combustível em frotas de VPM

1. Assegure uma manutenção consistente dos veículos

A manutenção regular desempenha um papel decisivo na quantidade de combustível que um VPM utiliza. Quando os veículos funcionam de forma eficiente, consomem menos combustível e apresentam menos desgaste ao longo do tempo.

• A pressão correta dos pneus melhora a eficiência de rodagem: os pneus com pressão insuficiente aumentam a resistência e obrigam o motor a trabalhar mais arduamente, aumentando o consumo de combustível. Uma insuflação adequada reduz a resistência e mantém os custos de combustível baixos.
• Filtros limpos e óleo de qualidade melhoram o desempenho do motor: um motor com uma boa manutenção respira melhor e funciona de forma mais suave, resultando numa menor utilização de combustível e numa maior longevidade.
• A manutenção preventiva evita a resistência mecânica que aumenta a utilização de combustível: problemas como travões gastos, injetores avariados ou componentes obstruídos criam fricção e ineficiência, e a manutenção regular evita estes problemas e preserva a economia de combustível.

2. Incentive a condução ecológica

O comportamento de condução é um dos fatores que mais afetam o uso de combustível de um VPM. Mesmo pequenas alterações podem reduzir drasticamente o consumo.

• Reduzir a velocidade diminui a resistência aerodinâmica: velocidades mais elevadas geram bastante mais resistência, forçando o motor a queimar mais combustível. Velocidades ligeiramente mais baixas poupam combustível sem grandes perdas de tempo.
• A condução suave evita picos repentinos de combustível: a aceleração e a travagem bruscas contribuem em larga escala para o desperdício de combustível. Uma abordagem mais suave mantém o impulso e melhora a segurança.
• Eliminar as paragens com o motor ligado desnecessárias evita o desperdício de combustível: as paragens com o motor ligado queimam combustível sem qualquer produtividade, pelo que a sua redução baixará imediatamente os custos operacionais e as emissões.
• O controlo de velocidade de cruzeiro promove velocidades mais consistentes e eficientes: manter a velocidade estável reduz a variabilidade, permitindo que o motor opere na sua faixa de eficiência mais alta. Mesmo os ajustes simples importam. Por exemplo, reduzir a velocidade em apenas 10 km/h pode poupar até 1 L/100 km, gerando poupanças substanciais em toda a frota.

3. Utilize um sistema de gestão da frota

As plataformas telemáticas fornecem ferramentas potentes para controlar e otimizar ativamente o consumo de combustível em todos os veículos.

• Os lembretes de manutenção garantem que os veículos se mantêm eficientes: os alertas automáticos ajudam a manter a manutenção programada, evitando problemas mecânicos que têm um impacto negativo no consumo de combustível.
• As ferramentas de feedback ao motorista alertam os motoristas instantaneamente sobre uma condução ineficiente: o feedback em tempo real ajuda os motoristas a corrigir comportamentos como travagens bruscas, velocidade excessiva ou paragens com o motor ligado prolongadas, melhorando a segurança e a economia de combustível em simultâneo.
• A otimização de rotas ajuda a evitar congestionamentos, encerramentos e desvios ineficientes: as rotas mais inteligentes reduzem o tempo de viagem, evitam quilómetros desnecessários e garantem que os veículos seguem os percursos mais eficientes em termos de consumo de combustível.

Ao combinar a manutenção, a orientação e as rotas inteligentes, a telemática proporciona um ciclo de melhoria contínua que reduz os custos, ao mesmo tempo que promove os objetivos de sustentabilidade.