Des caméras embarquées qui respectent la vie privée et capturent les événements essentiels

Les caméras embarquées sont devenues un outil standard dans la gestion de flotte, et pour cause. Elles permettent de clarifier ce qui s’est réellement passé lors d’événements à risque, facilitent la formation et peuvent faire une grande différence dans la réduction des collisions et des déclarations.

Mais à mesure que les caméras embarquées se généralisent, les questions sur leur utilisation et les limites à ne pas dépasser en matière d’enregistrement des conducteurs se multiplient.

Car malgré tous leurs avantages, il existe une réelle inquiétude, en particulier chez les conducteurs, quant à la destination des images, à qui les voit et à savoir si la caméra cesse un jour d’enregistrer.

La bonne nouvelle, c’est que les flottes n’ont pas à choisir entre sécurité et confidentialité. Les nouveaux systèmes sont conçus pour se concentrer sur les événements liés à la sécurité et ne pas enregistrer tout le reste.

Comprendre les préoccupations des conducteurs avant qu’ils ne s’en aillent

La plupart des conducteurs prennent la sécurité très au sérieux. Lorsqu’ils s’y opposent, ce n’est pas par désintérêt. C’est généralement parce qu’ils trouvent que quelque chose n’est pas juste. Ce qui les frustre, c’est le sentiment d’être surveillés plutôt que soutenus.

Demandez autour de vous et vous entendrez toujours les mêmes réponses :

« La caméra est-elle toujours allumée, même quand je suis garé ? »

« Qui regarde ces images ? »

« Est-ce qu’il y a un microphone ? Mes conversations sont-elles enregistrées ? »

« Est-ce que cela peut être utilisé contre moi, même si je n’ai rien fait de mal ? »

« Que se passe-t-il si cela tombe entre de mauvaises mains ? »

Ces préoccupations sont étayées par des données. Une récente enquête menée auprès de plus de 3 500 conducteurs professionnels à travers l’Europe a révélé que 91 % d’entre eux estiment que le stress lié au travail a un impact négatif sur leur conduite. Lorsque les conducteurs perçoivent la technologie embarquée comme une source de pression plutôt que comme une aide, cela rajoute du stress. Les données sont claires : les conducteurs se désengagent lorsque la technologie est perçue comme un outil de sanction et de pression.

Dans le même temps, la majorité des conducteurs sont favorables à une technologie qui les aide à améliorer leur conduite et les protège en cas d’incident. Le fait d’avoir des caméras embarquées n’est pas le problème. C’est la manière dont elles sont utilisées et le fait que les conducteurs se sentent respectés lorsqu’elles sont activées. La conclusion principale est que les conducteurs sont favorables à la technologie qui constitue un outil de sécurité et de protection.

Il s’agit là de préoccupations réelles qui se font de plus en plus entendre. Les conducteurs sont capables de faire la différence entre un outil destiné à les aider et un outil qui sert uniquement à les surveiller. Le résultat regrettable est que les bons conducteurs quittent leur emploi. D’autres se désengagent. Dans certaines situations, une configuration basique qui enregistre simplement l’événement est souvent le meilleur moyen d’obtenir l’adhésion et de faire progresser les efforts en matière de sécurité.

Les flottes peuvent conserver leurs conducteurs expérimentés et en recruter de nouveaux en toute confiance en choisissant les caméras embarquées qui leur conviennent.

Repenser la confidentialité dans le domaine de la sécurité des flottes

Le débat autour de la confidentialité des conducteurs a évolué. Aujourd’hui, les flottes sont jugées non seulement sur leur capacité à réagir aux incidents, mais aussi sur leur capacité à les anticiper, à les suivre et à conserver les preuves. La pression et la surveillance sont plus fortes que jamais.

Du RGPD en Europe au CCPA en Californie, les réglementations se durcissent. L’accès aux images, la conservation des données, voire les personnes autorisées à visionner les enregistrements font l’objet d’une surveillance étroite. Et pas seulement de la part des législateurs. Les conducteurs posent des questions. Les syndicats aussi. Tout comme les équipes juridiques.

Si votre programme de caméras embarquées ne dispose pas d’un cadre clair en matière de confidentialité, vous êtes en retard et exposé. Les flottes gagnantes se rendent compte que lorsque vous donnez la priorité à la confidentialité, tout le reste s’améliore également. Les conducteurs sont plus susceptibles de s’engager. Les conversations sur la formation deviennent plus collaboratives. La confiance augmente, le taux de rotation diminue.

Ce changement commence par le choix de la bonne technologie. Des systèmes qui n’enregistrent que lorsque cela est nécessaire, qui stockent les données en toute sécurité et qui indiquent clairement qui peut accéder à quoi et quand.

Pour les gestionnaires de flotte, ce choix ouvre la voie. Les déploiements sont plus rapides, les équipes résistent moins et les politiques que vous avez mis des mois à élaborer sont réellement utilisées comme prévu. Lorsque la confidentialité est intégrée dès le départ, cela ressemble moins à de la surveillance et davantage à un soutien. 

Ce qu’il faut rechercher dans une caméra embarquée axée sur la confidentialité

Toutes les caméras embarquées ne se valent pas. C’est pourquoi il est essentiel de comprendre et d’expliquer aux conducteurs la différence entre une caméra simplement allumée, en train d’enregistrer, ou en mode surveillance par intelligence artificielle. Contrairement aux caméras traditionnelles qui enregistrent en continu, la plupart des solutions dotées d’IA restent activées en arrière-plan, mais ne stockent ou ne transmettent des vidéos que lorsqu’un risque ou un événement est détecté. Cela signifie que vos conducteurs ne sont pas surveillés en permanence, ce qui contribue à protéger leur vie privée tout en capturant les images les plus importantes pour la sécurité et la responsabilité. Si vous souhaitez protéger vos conducteurs et votre entreprise, voici ce qu’il faut rechercher dans une solution de caméra embarquée.

Enregistrement basé sur les événements

Certaines flottes n’ont pas besoin d’une couverture complète. Elles ont juste besoin d’enregistrer ce qui s’est passé en cas de problème. Les systèmes basés sur les événements enregistrent les moments clés tels que les freinages brusques, les conduites dangereuses ou les collisions. Certains permettent également aux conducteurs de démarrer un enregistrement lorsqu’ils sentent que quelque chose ne va pas. C’est un moyen simple d’obtenir les images dont vous avez besoin sans ajouter de complexité ni dépasser les limites. La caméra peut être allumée en permanence, mais elle n’enregistre que lorsque cela est nécessaire.

Images de la route 

Les caméras orientées vers l’avant offrent une vue claire et fiable de la route, là où le risque se présente réellement. Elles capturent ce que le véhicule a rencontré, la façon dont le conducteur a réagi et ce qui a provoqué l’événement. C’est souvent tout ce dont une flotte a besoin pour prendre des décisions rapides et éclairées et soutenir efficacement les conducteurs.

Stockage sécurisé 

Les séquences vidéo doivent être cryptées et protégées dès leur capture. Recherchez des systèmes qui traitent les données localement et bloquent les téléchargements directs. L’accès aux vidéos doit être géré via votre plateforme télématique, plutôt que d’être effectué à partir de l’appareil. Des contrôles de stockage définis limitent l’exposition et conservent les séquences sensibles à leur place.

Contrôles d’accès clairs

Les conducteurs se soucient de savoir qui voit leurs séquences vidéo, et vous devriez en faire autant. Des paramètres d’accès clairs doivent être intégrés dès le départ : autorisations basées sur les rôles, traçabilité et limites de partage strictes. Ces contrôles empêchent les abus, réduisent les frictions internes et contribuent à garantir que les vidéos ne sont utilisées qu’en cas de besoin.

Traitement local

Lorsque la vidéo est analysée sur l’appareil et non envoyée à un serveur distant, les flottes reçoivent des alertes plus rapides et bénéficient d’un contrôle plus strict. Seuls les événements importants sont signalés, et les images sensibles restent protégées là où elles ont été enregistrées. Mais local ne signifie pas toujours sécurisé. L’appareil lui-même doit toujours répondre aux normes de sécurité modernes, du cryptage à la protection du micrologiciel, afin de garantir la sécurité de vos données.

Évaluez votre situation en 2 minutes

La sécurité des flottes n’est pas négociable, mais la confiance non plus. Si votre configuration actuelle de caméras embarquées présente des lacunes dans l’un ou l’autre de ces domaines, cela pourrait vous coûter plus cher que vous ne le pensez. Utilisez cette évaluation rapide pour vérifier si votre système est conçu pour offrir une protection sans surveillance ni dépenses inutiles.

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