Oplossingen voor fleetmanagement van nutsbedrijven

Software voor wagenparkbeheer kan worden gebruikt om inefficiënties te identificeren die invloed hebben op het brandstofverbruik en het brandstofverbruik verhogen. Door het brandstofverbruik en de trends bij te houden, het brandstofverbruik per voertuigklasse te vergelijken en het gedrag van de bestuurders te bewaken op basis van gegevens zoals te hard rijden, vermijdbaar stationair draaien, hard optrekken, remmen en scherpe bochten, kunnen managers actief het brandstofverbruik van het wagenpark verbeteren, waardoor brandstofkosten en emissies worden verlaagd. 

Een duur, gespecialiseerd voertuig dat niet op de weg is brengt aanzienlijke kosten met zich mee voor de bedrijfsvoering. Met inzichten in voorspellend onderhoud van fleet management-software beschikt het engineeringteam over de gegevens om kleine problemen in de benodigde mate te analyseren om de staat van het wagenpark te maximaliseren. Ze kunnen kleine problemen identificeren voordat ze escaleren tot grote problemen die leiden tot kostbare storingen en gevolgen hebben voor de servicelevering.

De EVSA (Electric Vehicle Suitability Assessment) van Geotab analyseert de huidige wagenparkgegevens van wagenparken van nutsbedrijven om te bepalen welke voertuigen het meest geschikt zijn voor elektrificatie. Door rekening te houden met rijpatronen, de vereisten voor actieradius en de totale eigendomskosten, biedt de EVSA waardevolle gegevens, zoals financiële besparingen en milieubesparingen, die de elektrificatiestrategie bepalen en het overgangsproces voor wagenparken van nutsbedrijven optimaliseren.

Het standaard telematica-apparaat van Geotab geeft hoorbare veiligheidsaanwijzingen aan bestuurders, op basis van de regels die u kunt definiëren. Wagenparken kunnen beginnen met één set regels en deze regels vervolgens aanpassen en de veiligheids- en duurzaamheidscriteria aanscherpen om met de tijd grotere verbeteringen te behalen. Door AI aangedreven tweerichtingcamera's richten zich op afleidend of onveilig rijgedrag en gaan verder dan veiligheidsbewaking gebaseerd op snelheid en acceleratie. De resulterende vermindering van de risico's van het wagenpark kan worden bewaakt om het succes van de ondernomen acties te meten.

Door de veiligheidsprestaties van uw machinepark anoniem te vergelijken met die van anderen die soortgelijke routes gebruiken, kunnen veiligheidsteams gebieden identificeren voor nog meer verbetering. 

De responstijd is een cruciale prestatiemaatstaf voor wagenparken van nutsbedrijven, die direct van invloed is op de klanttevredenheid, de naleving van serviceniveauovereenkomsten en de operationele efficiëntie.

Met fleetmanagementsoftware kunnen responstijden worden geoptimaliseerd door real-time inzicht te bieden in voertuiglocaties, routevoortgang en taakstatus, terwijl ook mogelijke oorzaken van vertragingen kunnen worden gemarkeerd. Inzichten in voorspellend onderhoud helpen ervoor te zorgen dat voertuigen in optimale staat worden gehouden, en dankzij software-integraties voor routeplanning is het eenvoudiger om de dichtstbijzijnde, best uitgeruste technicus aan elke taak toe te wijzen.

Nutsbedrijven kunnen trends in de loop van de tijd bewaken, prestaties in verschillende regio's of teams benchmarken en resultaten vergelijken met KPI's (Key Performance Indicators). Deze gegevens bieden een holistisch overzicht van de effectiviteit van het wagenpark, waardoor nutsbedrijven een betrouwbaardere en consistentere service kunnen leveren.