Comment la maintenance prédictive aide les ateliers de bus à réduire les temps d’arrêt et les coûts

Les bus municipaux sont souvent utilisés 24 h/24 et les flottes de transport de passagers fonctionnent généralement sans véhicules de remplacement ou presque. Le maintien de l’état du véhicule est donc primordial, tant pour garantir la sécurité des passagers que pour se conformer à des contrats de performance stricts. Cet article de blog explique comment la maintenance prédictive, basée sur des informations de diagnostic avancées sur les véhicules, permet aux équipes d’ingénierie de garder une longueur d’avance sur les défauts, d’améliorer l’état des bus et de réduire considérablement les temps d’arrêt coûteux.

Lorsque la maintenance préventive ne suffit pas

De nombreuses équipes d’ingénierie mettent en place des programmes de maintenance préventive, avec des bus prévus pour des inspections et des entretiens périodiques, et l’atelier compte sur les conducteurs pour les avertir de l’apparition de témoins de défaillance. Malheureusement, cela signifie que de nombreuses défaillances ne sont pas signalées. Au fur et à mesure que les bus continuent d’être conduits, ces problèmes s’aggravent et peuvent entraîner des pannes.

Il en résulte des réparations coûteuses ayant un impact sur l’entretien, des temps d’arrêt plus longs en raison de leur nature imprévue et des dépenses plus élevées en raison de la gravité accrue des défauts et de la nécessité de louer des véhicules de remplacement. C’est là que la maintenance prédictive offre un changement radical.

Maintenance prédictive : identification des problèmes mineurs avant qu’ils ne s’aggravent

Avec un programme de maintenance prédictive, les ingénieurs utilisent des données en temps réel des codes de diagnostic des véhicules (DTC) et des points de données granulaires, envoyés directement depuis les boîtiers télématiques du bus vers leur logiciel de maintenance. Cela permet à l’équipe de surveiller et d’optimiser activement l’état du véhicule et de s’assurer que chaque bus est prêt pour commencer une nouvelle journée.

Avec Geotab et ses partenaires Marketplace intégrés, les ateliers ont accès à des solutions de surveillance de diagnostic qui offrent les informations les plus détaillées du marché sur l’état des véhicules. Le moteur de règles rend ces données disponibles via des tableaux de bord ou des notifications, ce qui permet aux ateliers d’agir en temps réel. Les données sont extrêmement granulaires, montrant non seulement quels véhicules présentent des défaillances, mais aussi la nature exacte de chaque problème. 

Grâce à ces informations, les ingénieurs peuvent trier les problèmes mineurs par ordre de priorité, ce qui réduit la probabilité de pannes majeures qui risquent d’avoir un impact sur les contrats de performances et dont la réparation coûte plus cher et prend plus de temps.

Protection contre les défaillances critiques liées à la sécurité  

Les moteurs de bus sont soumis à de fortes contraintes, ce qui augmente la probabilité d’événements de sécurité majeurs. Pour les bus diesel, la surchauffe est un problème grave, souvent causé par des défauts dans les circuits de refroidissement du moteur qui laissent les températures dépasser les niveaux de fonctionnement sécurisés.

Avec MyGeotab, les équipes d’ingénierie peuvent surveiller les codes de diagnostic qui servent de témoins d’avertissement précoce d’un système de refroidissement défectueux. L’atelier peut être alerté en temps réel si la température du moteur, de l’huile moteur ou du liquide de refroidissement dépasse des seuils spécifiques, ce qui permet une intervention immédiate avant qu’un incident majeur ne se produise.

Les bus électriques à batterie (BEB) doivent également être étroitement surveillés pour éviter tout risque d’incendie de la batterie. Un indicateur critique pour les équipes d’ingénierie est la tension des cellules de batterie, un indicateur que MyGeotab suit de manière unique.

Fiabilité, sécurité et rentabilité

En passant de la maintenance préventive à la maintenance prédictive, les équipes d’ingénierie peuvent agir avant que les défaillances ne se transforment en pannes. Il en résulte une flotte de bus plus sûre, plus fiable et disponible en permanence pour l’exploitation, ce qui réduit les coûts d’exploitation et garantit le respect des contrats de transport de passagers sans interruption. Grâce à des informations de diagnostic avancées et des alertes prédictives à portée de main, les ateliers peuvent optimiser la disponibilité de la flotte et maintenir les véhicules en état de circuler.

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