Go-Ahead Group : Informations exploitables pour l’entretien et électrification en toute confiance

Le défi : Besoin de données de diagnostic de bus fiables et cohérentes

Go-Ahead est un opérateur de transport public international et de premier plan qui reconnaît l'importance de l'adoption technologique et des données pour améliorer le service client. Le groupe a déployé les solutions Geotab sur l'ensemble de sa flotte de bus au Royaume-Uni, y compris à Londres où il est le plus grand opérateur. L'équipe d'ingénierie de l'entreprise avait besoin d'accéder aux informations de diagnostic des véhicules et des moteurs afin d'optimiser l'état des bus. Geotab a été choisi pour sa capacité à fournir des informations cohérentes sur les différentes marques et modèles, ainsi que pour orienter sa stratégie d'électrification et fournir un accès aux données essentielles des véhicules électriques (VE) pour optimiser l'utilisation de ses nouveaux bus électriques et atteindre ses objectifs de décarbonisation.  

La solution : Flexibilité et innovation continue 

Boîtiers télématiques GO9

Le déploiement des boîtiers télématiques GO9 de Geotab a commencé en juillet 2024, et en septembre 2025, plus de six mille appareils avaient été installés dans des bus à travers tout le Royaume-Uni. Étant donné que la majeure partie de la flotte est en service toute la journée, les installateurs ont dû faire preuve de flexibilité et organiser les installations en dehors des heures de service pour éviter tout impact sur les opérations de Go-Ahead. 

Équipe d’ingénierie

L'équipe d'ingénierie est chargée de maintenir les bus en bon état de marche. Grâce aux codes de diagnostic (DTC) en temps réel de Geotab, elle est désormais en mesure de détecter les signaux précoces indiquant que les véhicules ont besoin d'une réparation. Ces informations d’entretien aident l’équipe à intervenir rapidement pour maintenir les bus sur la route et garantir le respect des itinéraires. Par conséquent, l’entreprise atténue le risque d'amendes liées à la performance et économise des milliers d’euros en identifiant les problèmes mineurs avant qu'ils ne se transforment en réparations coûteuses ou en pannes catastrophiques. 

Complexité intrinsèque des bus

En raison de la complexité inhérente des bus, qui sont souvent construits avec des moteurs, des châssis et des systèmes électroniques différents, l'extraction de données de diagnostic riches, fiables et évolutives représente un grand défi, pour lequel Geotab est particulièrement bien équipé. L'équipe Geotab d'ingénierie en solutions a assuré l'uniformité des données pour toutes les marques et tous les modèles de bus de Go-Ahead, et elle innove constamment pour rendre les informations de diagnostic plus lisibles et compréhensibles pour les ingénieurs.

Avantages opérationnels et économiques

L'utilisation de Geotab a apporté des avantages opérationnels et économiques à Go-Ahead. L'équipe d'exploitation bénéficie des données de localisation très précises de Geotab pour gérer et optimiser les horaires de service. À Londres, les bus sont équipés d'un lecteur NFC afin que les conducteurs puissent passer leur badge pour une identification précise et pour associer les données comportementales à chaque conducteur. En dehors de Londres, Geotab s'intègre aux billetteries électroniques embarquées (ETM) existantes pour l'identification du conducteur. 

Go-Ahead London a fusionné les contrôleurs de commande locaux en un seul centre de contrôle central qui suit les itinéraires tout au long de leur exécution. Ce centre couvre les contrôleurs 24h/24 et 7j/7, aux côtés d’ingénieurs pouvant conseiller sur les pannes d’origine routière.

Il utilise Geotab pour obtenir la localisation exacte des véhicules, fournir des conseils en temps réel sur les pannes et guider les conducteurs en conséquence.  Le centre de commande surveille également l'état de charge (SOC) des véhicules électriques, ce qui lui permet d'assurer que les trajets sont effectués ou d'organiser un remplacement du véhicule et son retour à la base. Ce changement stratégique a réduit la dépendance aux données TFL et permis une gestion opérationnelle proactive et efficace.

Rétroaction en cabine

À Londres, un programme pilote est en cours pour fournir des retours d'information en cabine aux conducteurs, basés sur les seuils de sécurité personnalisés de Go-Ahead, par exemple en ce qui concerne les virages, les accélérations ou les freinages brusques. Ce retour instantané aidera les conducteurs à modifier immédiatement leur comportement, ce qui améliorera l'efficacité énergétique et renforcera les normes de sécurité. 

Accompagner Go-Ahead dans sa transition électrique

Go-Ahead a pour ambition de disposer d'une flotte entièrement zéro émission d'ici 2035, en utilisant un mélange de bus électriques à batterie et de bus à pile à hydrogène. La Oxford Bus Company est également en train de lancer une flotte de bus entièrement électriques. Ces objectifs audacieux en matière d'électrification s'accompagnent de la nécessité de s'assurer que les bus nouvellement acquis sont utilisés de manière optimale pour un retour sur investissement (ROI) maximal. Pour ce faire, le système télématique doit pouvoir accéder aux données du véhicule électrique. Or, les données des véhicules électriques ne sont actuellement pas normalisées et les fabricants d'équipement d'origine (OEM) ne sont pas tenus de fournir les mêmes points de données que pour les véhicules thermiques. 

Geotab possède une vaste expérience dans l'extraction de données de véhicules électriques et collabore avec les OEM pour qu'ils fournissent les données de leurs véhicules électriques conformément à la norme VDV-238 et à l'ensemble de signaux J1939. Cela a permis de s'assurer que les données de VE extractibles pour les nouveaux bus électriques achetés répondaient aux besoins de Go-Ahead et permettaient à l'équipe d'exploitation de gérer de manière optimale ses bus électriques par tous les temps. Geotab a également comblé une lacune d'information cruciale pour le groupe, en fournissant les données sur l'état de charge (SOC) en temps réel dont il a besoin pour optimiser l'utilisation et le ROI des nouveaux bus électriques. Sans cela, l'équipe d'exploitation n'aurait pu voir l'état de charge que pendant la recharge, via ses fournisseurs de bornes.  

L’impact : Des économies significatives grâce à l'entretien

Grâce aux données de Geotab, Go-Ahead London a déjà réalisé des progrès dans l'amélioration de ses opérations de maintenance, ce qui a entraîné des réductions de coûts substantielles, notamment :

• Prévention des pannes moteur critiques grâce à la surveillance de la basse pression d'huile ; entre 8 et 10 véhicules sont identifiés chaque mois chez Go-Ahead London, ce qui permet d'économiser jusqu'à 23 000 € par moteur. 
• Des pannes ont été évitées grâce à la surveillance de la température du liquide de refroidissement et à la détection de capteurs défectueux, ce qui a permis d'éviter plus de 10 pannes dès le premier mois, avec des économies significatives par panne si l'on considère le coût du véhicule, les frais d’entretien et la mise à disposition d'un véhicule de remplacement. 

Prochaines étapes : Visibilité et contrôle complets de la flotte 

Go-Ahead London a l'intention d'utiliser les données de Geotab dans tous les secteurs de l'entreprise, notamment pour rendre compte de la consommation de carburant à des tiers, et d'exploiter le kit de développement logiciel (SDK) de Geotab pour fournir des données à Transport for London (TfL) et aux systèmes de billetterie.

Geotab continuera également à collaborer avec les OEM de bus électriques pour qu'ils normalisent la disponibilité des données de leurs véhicules électriques, et l'équipe d'ingénierie des solutions continuera à innover pour garantir une disponibilité maximale sur toutes les marques et tous les modèles. Cela soutiendra Go-Ahead dans sa transition électrique en cours, ainsi que le marché des bus dans son ensemble.  

Matt Carney, PDG de Go-Ahead Bus, a commenté : « Les données que nous recevons de Geotab nous ont aidés à améliorer la performance de nos services. En plus des avantages opérationnels et économiques, cela nous a permis de renforcer la fiabilité de nos services pour les clients. »