Qu'est-ce qu'un chronotachygraphe numérique ?

Qu'est-ce qu'un chronotachygraphe numérique ?

Un chronotachygraphe, souvent appelé "tachy" ou "mouchard", est un appareil électronique utilisé par les conducteurs de poids lourds pour enregistrer automatiquement les temps de conduite, de travail, de disponibilité et de repos. Il capture également des données essentielles sur le moteur, les mouvements du véhicule et les kilomètres parcourus. Cet outil informe en temps réel les conducteurs et les exploitants du statut du conducteur, ce qui est indispensable pour la conformité réglementaire, la planification des itinéraires et les contrôles sur route.

Un système de suivi complet se compose de plusieurs éléments : le chronotachygraphe installé dans le véhicule, une solution de smart tracking pour le téléchargement à distance des données, et une application mobile ou une plateforme logicielle pour l'analyse.

À quoi sert un chronotachygraphe ?

Le chronotachygraphe s'intègre au moteur pour enregistrer de manière infalsifiable les temps d'activité et garantir le respect de la loi de roulage européenne (Règlement CE 561/2006). Mais comment fonctionne-t-il ? L'appareil communique directement avec le moteur du véhicule et enregistre automatiquement l'activité de conduite et d'autres informations telles que les heures de fonctionnement du moteur, l'état du contact, la localisation et les kilomètres parcourus.

Un boîtier télématique associé peut ensuite envoyer ces données vers un serveur sécurisé. Les journaux d'activité sont alors créés et accessibles via une application mobile ou un logiciel de gestion de flotte. Le conducteur peut consulter ses informations sur un smartphone ou une tablette. Cette synchronisation permet aux gestionnaires de flotte et de conformité de superviser et d'analyser le respect de la réglementation à l'aide de rapports, de cartes et de notifications.

Qui doit utiliser un chronotachygraphe ?

En Europe, la réglementation est stricte. L'utilisation d'un chronotachygraphe est obligatoire pour la plupart des véhicules destinés au transport de marchandises dont le poids brut (masse maximale autorisée) dépasse 3,5 tonnes, et pour les véhicules transportant plus de neuf personnes, conducteur compris.

Certaines exemptions existent, notamment pour les véhicules ne dépassant pas 40 km/h, ceux appartenant aux forces armées, ou pour certains transports non commerciaux. Pour vérifier si votre flotte est concernée, il est essentiel de consulter la réglementation européenne et les adaptations nationales en vigueur.

Quels sont les avantages des chronotachygraphes ?

Les chronotachygraphes offrent des avantages majeurs aux transporteurs. Le plus important est l'amélioration de la sécurité routière au travail en assurant un meilleur respect des temps de repos, réduisant ainsi la fatigue du conducteur. L'abandon des disques papier augmente également la précision des enregistrements et fait gagner un temps précieux.

Principaux avantages pour les transporteurs :

• Améliorer la sécurité des conducteurs et sauver des vies.
• Simplifier le suivi des temps d'activité.
• Renforcer la conformité avec la réglementation grâce à l'automatisation.
• Réduire la charge administrative pour les conducteurs et le personnel de bureau.
• Minimiser le risque d'erreurs grâce au suivi automatisé.
• Les solutions basées sur une plateforme télématique ouverte offrent des avantages étendus :
• Aide au calcul des taxes (comme l'ancienne TIPP).
• Rapports d'inspection du véhicule léger ou lourd (e-CMR).
• Suivi de la consommation de carburant, un pilier de l'éco-conduite.
• Rapports sur les codes défauts du moteur, permettant une maintenance proactive.
• Accès à des données en temps réel pour augmenter globalement la productivité et l'efficacité de la flotte.

Calendrier de la réglementation en Europe

L'Europe a une longue histoire de réglementation des temps de conduite, qui a évolué vers le numérique pour plus de sécurité et de fiabilité.

2006 : Le chronotachygraphe numérique devient obligatoire sur tous les nouveaux véhicules de plus de 3,5 tonnes, remplaçant l'ancien modèle analogique à disque.

Juin 2019 : Introduction du chronotachygraphe intelligent de première génération (Smart Tachograph V1), avec connexion GPS et capacités de communication à distance.

Août 2023 : Le chronotachygraphe intelligent de deuxième génération (Smart Tachograph V2) devient obligatoire pour tous les poids lourds neufs. Il apporte de nouvelles fonctionnalités pour contrôler les règles de cabotage et le détachement des travailleurs.

2024-2026 : Une phase de modernisation est en cours, obligeant les véhicules effectuant des transports internationaux à s'équiper rétroactivement des dernières versions du chronotachygraphe intelligent. Les professionnels de l'industrie du transport peuvent se tenir informés de ces évolutions lors d'événements comme Solutrans.

Caractéristiques clés d'un chronotachygraphe

Selon la réglementation européenne, un chronotachygraphe doit :

• Être conforme à des spécifications techniques précises (Annexe 1B / 1C).
• Être homologué.
• Être installé et calibré par un atelier agréé.

Les solutions de gestion de flotte peuvent proposer un accès aux données via une application mobile sur un appareil existant ("Bring Your Own Device") ou sur un boitier fourni. Un smartphone ou une tablette peut faire partie de la solution, à condition que la transmission et la gestion des données respectent la sécurité et la confidentialité requises.

Fonctions essentielles d'un chronotachygraphe intelligent :

• Synchronisation interne avec le module de contrôle du moteur (can car).
• Enregistrement automatique et sécurisé du temps de conduite.
• Enregistrement de la position au début et à la fin de la période de travail, et toutes les trois heures.
• Transfert de données sécurisé, notamment pour le téléchargement à distance.
• Prévention des manipulations.
• Certification des enregistrements par le conducteur via sa carte personnelle.
• Affichage des rapports pour les contrôleurs sur demande (sur écran ou via impression).

Bien que Geotab offre des outils puissants pour interpréter les règles sur les heures de service, nous ne pouvons fournir de conseils juridiques. Veuillez contacter les autorités de transport compétentes (DREAL en France) ou vous référer à la législation européenne pour toute question spécifique.