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Cliffs and ocean in California

Departamento de Conservação da Califórnia com 100% de melhoria no comportamento de condução

Cliffs and ocean in California

A escolha de uma solução telemática pode ser um processo longo e demorado, especialmente para uma agência governamental, portanto quando uma agência precisa fazer uma mudança, pode ser ainda mais desafiador. O Departamento de conservação da Califórnia enfrentou esse cenário no início de 2020, mas ao escolher a Geotab ela conseguiu fazer a troca de maneira rápida e eficiente, resultando em uma melhora de 100% no comportamento e na eficiência dos motoristas quase imediatamente.

O desafio: Fazer a mudança de fornecedor de solução telemática

Tomar a decisão inicial de implementar uma solução telemática, escolher um fornecedor e instalar pode ser um processo longo e árduo, especialmente para uma agência governamental. Perceber que é preciso mudar de fornecedor pode ser um desafio ainda maior.

 

Mas essa foi exatamente a situação que o DOC (California’s Department of Conservation, Departamento de conservação da Califórnia) enfrentou há cerca de um ano. 

 

O departamento estava usando a solução telemática de outro fornecedor, mas ele simplesmente não correspondeu às expectativas, segundo Paula Hutchinson, administradora da frota do Departamento de conservação da Califórnia.

 

O principal problema era a frequência com que a unidade faria a "identificação", fornecendo um status preciso da localização e do comportamento do condutor. Houve problemas com registros, especialmente em relação à velocidade, que não refletiam a realidade do trabalho off-road que os motoristas estavam executando.

 

O departamento também teve problemas relacionados ao faturamento, o que levou muito tempo para ser corrigido e causou problemas com os sistemas internos do estado. Houve também um problema contínuo com o equipamento, que parecia estar consumindo as baterias dos veículos, um problema que não pôde ser resolvido por esse fornecedor.

 

E embora estes fossem os principais obstáculos para Hutchinson e a equipe da frota, talvez o maior problema era que o fornecedor não conseguiu definir lembretes para os motoristas relatarem que usaram um veículo específico, onde e quando começaram a trabalhar e, o mais importante, onde estavam e como estavam se comportando atrás do volante.

 

"Não importa se era um problema de dados ou firmware, o fornecedor não conseguiu resolvê-lo", afirmou Hutchinson. "Ficou claro que precisávamos encontrar um fornecedor de telemática diferente."

A solução: Utilizar a Geotab

De acordo com Hutchinson, a escolha de mudar para a Geotab foi fácil.

 

"Quando ouvimos a proposta de venda e o que poderia ser feito, escolher a Geotab foi muito fácil", afirma ela. "Especificamente, a Geotab foi uma boa opção para o DOC graças aos equipamentos e relatórios melhores e ao potencial para aumentar a segurança graças ao feedback aprimorado para o motorista." 

 

Para Hutchinson, a segurança foi o principal fator na mudança para a Geotab.

 

"Quando a Geotab nos apresentou sua prova de conceito, ela mostrou muitos recursos de segurança, os quais me chamaram a atenção, pois eu trabalho com relatórios de segurança", afirma ela.


Com os relatórios em tempo real da Geotab, Hutchinson é notificada imediatamente sobre os incidentes, anteriormente isso poderia acontecer horas após a ocorrência de um incidente.

 

"Agora, posso estar ao telefone e falar com o motorista ou com o gerente em um minuto", afirma ela. "Nós realmente melhoramos o rastreamento de segurança."

 

Com avisos sonoros, os motoristas agora podem ser alertados e corrigir seu comportamento relacionado ao uso do cinto de segurança e à velocidade. E o uso do controle agora atingiu 100%, afirma Hutchinson. Novamente, um sinal sonoro é emitido e continua a soar até que o motorista passe o chaveiro NFC no leitor.

 

Uma vez determinado que a Geotab era a escolha certa, a mudança ocorreu rapidamente. Isso se deve principalmente ao fato da Geotab ter um contrato de fornecimento aprovado com o estado da Califórnia. Originalmente previsto para ser totalmente instalado em outubro, todos os 120 veículos do DOC foram equipados com a solução Geotab em julho, apenas seis meses após a decisão ter sido tomada e bem antes da meta original.

 

"Foi uma mudança rápida, mas já tínhamos aperfeiçoado o sistema de implementação com o fornecedor anterior. Isso significou que podíamos mudar rapidamente. Ainda assim, fiquei surpresa com a facilidade da transição", afirma Hutchinson.

 

Executivos e motoristas deram um grande suporte à Geotab, principalmente devido ao fato de já terem experiência com o sistema anterior. Os motoristas também têm acesso aos seus próprios painéis, para que saibam como estão em termos de comportamento na direção. Hutchinson diz que espera instituir um programa de recompensas de direção em 2021.

Os resultados: 100% de melhoria

Nos poucos meses desde a implementação da Geotab, o DOC da Califórnia observou melhorias significativas. "Notei que, fora dos portões da empresa, os motoristas estavam passando o chaveiro NFC no leitor 100% das vezes e isso está sendo solucionado pelos funcionários e não pelos seus gestores", afirma Hutchinson.

 

E não foi só a conexão que teve uma melhora significativa. Os motoristas estão mais seguros. Anteriormente, eles cometiam de 30 a 40 violações por mês, o que resultava em muitas pesquisas para descobrir o que aconteceu. Agora, estão com uma média de apenas uma ou duas violações; e no mês de novembro, não cometeram nenhuma violação.

 

Além de reduzir as violações, Hutchinson observa que isso resultará em até mesmo poucas reclamações públicas sobre os motoristas.

 

"Temos uma imagem melhor como um todo", afirma ela.

 

Com a Geotab, o DOC conseguiu até mesmo resolver o mistério das baterias descarregadas usando os dados do motor para provar que isso não estava relacionado aos dispositivos da Geotab, mas ao comportamento do motorista.

 

As melhorias não estão relacionadas apenas ao comportamento do motorista. Graças à solução da Geotab, o departamento está no processo de automatizar seu relatório mensal de quilometragem, que deve ser preenchido todos os meses. O impacto será "enorme", de acordo com Hutchinson.

 

"Temos um funcionário fazendo os relatórios de quilometragem para o Departamento de serviços gerais. Ao automatizar os relatórios, economizamos dois dias ou 16 horas do tempo da equipe", afirma ela. "Economizamos muito tempo e dinheiro para o Estado, liberando esse funcionário para fazer outra coisa. Ela acrescenta muita eficiência à operação e é uma maneira de simplificar e trabalhar melhor com a agência de supervisão. O impacto dessas informações é enorme e pode afetar nossa capacidade de adquirir veículos novos."

 

Com duas implementações telemáticas em seu currículo, Hutchinson tornou-se uma especialista reconhecida pelo governo do estado da Califórnia. Atualmente, ela está trabalhando com outras agências da Califórnia, incluindo o Departamento de Serviços Gerais, o Corpo de Conservação e o Departamento de Justiça da Califórnia, em seus esforços para implementar a Geotab nos departamentos.

Do gerente de frota:

"Quando ouvimos a proposta de venda da Geotab e o que ela poderia fazer, escolhê-la foi muito fácil." – Paula Hutchinson, administrador da frota do Departamento de conservação da Califórnia.

Benefícios da solução Geotab

  • Melhor geração de relatórios, incluindo a automação dos relatórios
  • Relatórios personalizados
  • Dados em tempo real
  • Personalização, permitindo correções comportamentais centradas no motorista

Perfil do cliente

Nome do cliente:

Departamento de conservação da Califórnia

Setor:

Governo

Tipos de veículos:

carga pesada, caminhões de médio porte, SUVs, caminhões 4X4, quadriciclos

Tamanho da frota:

120

Foco da frota:

Produtividade

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