A Câmara Municipal de Madri usa dados de VEs para otimizar frota

O desafio:

O projeto de investigação europeu CIVITAS ECCENTRIC, foi criado para testar medidas inovadoras destinadas a melhorar a mobilidade sustentável na logística do transporte urbano de mercadorias. O projeto visa fornecer uma série de abordagens de planejamento urbano e políticas inovadoras com tecnologias emergentes em suas cinco áreas laboratoriais localizadas nas cidades de Estocolmo, Munique, Ruse, Turku e Madri. 

O projeto ECCENTRIC foi desenvolvido no âmbito do CIVITAS, uma iniciativa da União Europeia financiada pelo Programa-quadro de investigação Horizonte 2020, o qual promove um transporte melhor e mais limpo nas cidades. O CIVITAS foi lançado pela Comissão Europeia em 2002 e desde então testou e implementou mais de 800 medidas para melhorar o transporte urbano em mais de 80 cidades europeias.

A cidade de Madri lidera o consórcio formado pelas cidades de Estocolmo, Madri, Munique, Ruse e Turku. O projeto visa desenvolver ideias inovadoras em termos de mobilidade sustentável, fornecendo novas soluções nas áreas laboratoriais definidas por cada cidade participante.

A Subdireção geral para energia e alterações climáticas implementou incentivos, campanhas e os testes descritos na Medida 6.2 para a implantação de veículos elétricos na zona geográfica da cidade de Madrid, os quais visam promover a adoção de veículos elétricos em frotas públicas e privadas na cidade e desenvolver uma infraestrutura de carga para apoiar a transição.

Paralelamente, ações e estratégias de comunicação e sensibilização têm sido concebidas para promover uma maior aceitação dos veículos limpos pelos setores profissionais e pelo público em geral. Finalmente, em um esforço para promover os benefícios da eletrificação por meio da liderança, a cidade de Madri incorporou veículos elétricos em sua frota municipal.

Como parte da nova frota elétrica da Câmara Municipal de Madri, projetada no âmbito da Medida 6.2 do Projeto Civitas, a frota de 19 veículos elétricos atribuídos aos Serviços de inspeção de coleta foi monitorada para: 

• Avaliar o desempenho ambiental dos veículos elétricos
• Analisar os parâmetros relacionados ao processo de recarga e o estado de carga da bateria para otimizar a implantação da logística da frota diariamente
• Criar a estrutura de análise para comparar o consumo e as emissões dos veículos elétricos com o consumo e as emissões dos veículos de combustão

A solução: 

A Geotab foi escolhida para fornecer dados telemáticos para o projeto, equipando os 19 Renault ZOEs da Câmara Municipal de Madri com os dispositivos Geotab GO. A equipe em Madri queria reunir dados para entender melhor as operações da frota, incluindo: 

• Distância percorrida
• Energia elétrica consumida diariamente
• Monitoramento do valor da carga do veículo
• Autonomia diária dos VEs
• Consumo médio de energia de cada veículo

Com um maior conjunto de dados sobre VEs e suporte para a maioria das marcas e modelos de VEs disponíveis, a Geotab foi a escolha óbvia para a Câmara Municipal de Madri. Depois que os dispositivos Geotab GO foram instalados, os dados começaram a fluir para a plataforma de gerenciamento MyGeotab. A equipe da Câmara Municipal de Madri agora pode acessar dados por meio de qualquer navegador da Web para monitorar e gerenciar sua frota. Agora, eles podem analisar as principais métricas telemáticas dos VEs da frota para ajudar a tomar decisões consistentes para gerenciar melhor e até mesmo otimizar as operações da frota. 

A instalação foi fácil, com os dispositivos simplesmente ligados à porta OBD-II do veículo, juntamente com uma cablagem antirroubo que mantém o dispositivo oculto do ponto de vista do motorista ao mesmo tempo que possui uma ligação em T para uma liberação rápida deixando a porta OBD-II acessível para tarefas de diagnóstico de rotina.

Os resultados: 

Ao detectar veículos subutilizados ou super utilizados, a equipe em Madri agora consegue equilibrar o uso dos VEs adequadamente e tomar decisões para dimensionar melhor a frota. Também é possível detectar problemas anteriormente desconhecidos que podem levar a possíveis avarias no veículo. Com a capacidade de agora monitorar zonas específicas, é possível gerenciar os problemas logísticos que surgem diariamente. A Câmara Municipal de Madrid pode agora ver o consumo médio de energia de cada veículo e verificar como as condições climáticas e o consumo do ar condicionado afetam esta variável. 

Os dados também ofereceram um melhor entendimento de como as sessões de carga podem ser ajustadas para eliminar o carregamento durante os horários de pico. A equipe está analisando possibilidades de melhoria, incluindo a capacidade de aumentar o número de veículos elétricos em sua frota a curto e a médio prazo. Ao medir os níveis atuais de segurança do motorista a equipe em Madri também está nos estágios iniciais do desenvolvimento de um plano de segurança para o motorista, para reduzir o risco de colisões e melhorar a eficiência energética.

Finalmente, a equipe em Madri também está munida de dados para provar que a transição para o elétrico foi a decisão certa de uma perspectiva ambiental. Graças à utilização de 100% da frota totalmente elétrica, a Câmara Municipal de Madrid reduziu as suas emissões de CO2 em 60%, o que equivale a quase 1 tonelada por mês para a sua frota de 19 veículos.

Do gerente de frota

"Trabalhar com a Geotab nos permitiu perceber que não é possível gerenciar uma frota elétrica sem a tecnologia da telemática. Os dados reais e remotos são essenciais para poder analisar o estado de cada veículo e melhorar em termos de eficiência e sustentabilidade." Enrique García, técnico do Departamento de mudanças climáticas da Câmara Municipal de Madri.