Aspectos destacados: Webinar sobre la seguridad de flotas en LatAm

Monitoring Road Icing

Autor: Eduardo Granda, vicepresidente asociado de América Latina y el Caribe

La seguridad de flotas es una de las principales preocupaciones para cualquier empresa multinacional con planes de entrar al mercado Latinoamericano. Es posible que las normas y los reglamentos sean diferentes en todos los países de América Latina, además de las diferencias en la percepción del comportamiento y la seguridad de los conductores. A finales del año pasado, Geotab participó en un webinar de Fleet LatAm (en inglés): “Cómo implementar la telemática en Latino América y mejorar la seguridad de los conductores”.

Aquí hay un resumen de las principales conclusiones del webinar.

La tasa de mortalidad en carretera es más alta en América Latina que en EE. UU., Reino Unido o Canadá

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, en 2018, hubo 17 muertes en carreteras por cada 100,000 habitantes en América Latina. Algunas naciones tenían tasas de mortalidad significativamente más altas; como Brasil (19.7), Belice (28.3) y República Dominicana (34.6). En comparación, la tasa fue de 12.4 muertes en carretera por cada 100,000 personas en los Estados Unidos, 5.8 en Canadá y 3.1 en el Reino Unido durante el mismo año.

El mayor nivel de accidentes en América Latina se debe a una combinación de factores que van desde una infraestructura limitada (falta de alumbrado público, carreteras pavimentadas, etc.) hasta la tasa de vehículos nuevos en la carretera (particularmente motocicletas) que superan las mejoras de seguridad.

Los estándares de seguridad también evolucionan a diferentes velocidades entre las naciones latinoamericanas. Ecuador y Chile, por ejemplo, tienen altos estándares de protección contra colisiones en sus vehículos, mientras que Perú tiene más requisitos mínimos. Brasil, como parte de un plan para mejorar la seguridad vial para el año 2032, solo ha exigido airbags recientemente.

Para cualquier flota que busque expandirse a América Latina, estas cifras subrayan la necesidad de hacer de la prevención de accidentes y la capacitación segura de los conductores una prioridad absoluta.

Vea también: Pasar de reactivo a la seguridad proactiva de la flota (en inglés)

El análisis de datos tiene un papel importante en la seguridad de la flota.

Los datos de infraestructura son un ejemplo de cómo el análisis de datos puede desempeñar un papel en la seguridad de la flota. Data.geotab.com es una plataforma lanzada por Geotab en julio de 2018 para proporcionar información sobre la planificación de ciudades inteligentes, la mejora de la productividad de las empresas y las comunidades más seguras. Hay una serie de conjuntos de datos agregados disponibles, como clima e infraestructura urbana.

Los dispositivos GO de Geotab pueden detectar, por ejemplo, cuando una carretera es irregular o cuando se produce una colisión o casi colisión. Estos datos se agregaron para crear un mapa de áreas de conducción con malas condiciones de las carreteras e intersecciones con altas tasas de colisiones o casi accidentes. Los administradores pueden usar estos datos cuando planifican rutas para ayudar a los conductores a evitar condiciones peligrosas.

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El Internet de las Cosas (IoT) simplifica el entrenamiento del conductor

También se hizo hincapié en el papel que puede desempeñar la capacitación de los conductores para mejorar la seguridad. Al personalizar las reglas de seguridad y usar el Add-In GO TALK, se puede indicar a los conductores avisos y recordatorios de palabras habladas en la cabina cuando aceleran, frenan bruscamente o realizan otros comportamientos de conducción inseguros. Este enfoque proactivo alerta a los conductores de violaciones para que puedan corregir inmediatamente su comportamiento.

Un caso de éxito en seguridad de flotas

AB-InBev, la compañía cervecera más grande del mundo, demostró cómo las características descritas anteriormente pueden crear mejoras de seguridad significativas. Su iniciativa en Colombia utilizó una combinación de estrategias de prevención de accidentes respaldadas por análisis de datos junto con esfuerzos centrados en el ser humano, como compromisos de protección de vida. El resultado neto fue una reducción de 97 por ciento en la velocidad después de 24 meses, junto con mejoras en la disponibilidad de la flota y la eficiencia de la ruta. El mismo modelo está siendo replicado actualmente en Perú y Ecuador.

Vea el webinar completo para ver este caso de éxito con más detalle. Para conocer las soluciones de Geotab para la seguridad del conductor, visite nuestra página de seguridad de la flota.

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