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Transition d’une flotte diesel : le plan de sortie en 5 étapes
Sur les sept premiers mois de 2026, l’électrique est passé devant le diesel dans les immatriculations d’entreprise en France.
28 octobre 2026
12 minutes de lecture
Caméra embarquée avec IA et sécurité de flotte des PME
Pour les opérations de transport européennes qui empruntent des réseaux de transit transfrontaliers étendus et des hubs de fret métropolitains denses, la sécurité des conducteurs est la pierre angulaire de la résilience structurelle.
27 octobre 2026
5 minutes de lecture
Suivi des remorques et engins pour les PME : quels outils ?
Pour les dirigeants de petites entreprises à travers l’Europe, les équipements et remorques non surveillés constituent une perte silencieuse de capital. Le passage à une gestion avancée des actifs permet de s’affranchir de la supervision manuelle de la flotte, garantissant ainsi une sécurité absolue
27 octobre 2026
6 minutes de lecture
L’effet cascade de la CSRD : pourquoi les PME doivent auditer leur flotte
Depuis la directive Omnibus I, la plupart des PME sont sorties du périmètre direct de la CSRD, et pourtant les questionnaires de leurs donneurs d’ordre sur les émissions de leur flotte continuent d’arriver.
27 octobre 2026
12 minutes de lecture
Normes CAFE et VUL : pourquoi les constructeurs freinent les ventes de diesel ?
Chaque fourgon diesel vendu en Europe alourdit une moyenne de CO2 que les constructeurs doivent tenir sous peine d’amende, alors que les acheteurs d’utilitaires restent fidèles au gazole.
26 octobre 2026
7 minutes de lecture
Car policy : exemple concret et mode d’emploi pour votre flotte automobile
Une car policy formalise l’attribution, l’usage des véhicules de société et les sanctions. Exemple concret et étapes clés pour la mettre en place dans votre flotte.
23 octobre 2026
6 minutes de lecture
Comment financer l’électrification d’une flotte ?
Le bonus écologique ne finance plus les véhicules d’entreprise, mais l’électrification des flottes reste encouragée : primes CEE revalorisées pour les utilitaires au 1er juin 2026, fiscalité favorable à l’électrique et taxe annuelle incitative qui renchérit le statu quo dès 100 véhicules.
23 octobre 2026
8 minutes de lecture
Comment centraliser les données de flotte pour le reporting carbone ?
Le bilan carbone quantifie les émissions selon un référentiel reconnu, les publie et suit leur évolution annuelle. Pour une flotte, le défi est de réunir litres, kWh et kilomètres répartis entre cartes carburant, factures de recharge, notes de frais, contrats de location et données télématiques.
22 octobre 2026
10 minutes de lecture
Reporting ESG des flottes : quelles données faut-il publier ?
Reporting ESG : quelles données de flotte publier en 2026 après l’Omnibus, quels indicateurs suivre et comment les rendre auditables.
19 octobre 2026
10 minutes de lecture
Maîtriser les frais généraux : les économies réelles réalisées grâce à la télématique de flotte
Dans un secteur du transport commercial en constante évolution, les petites et moyennes entreprises ne peuvent pas se permettre d’ignorer les inefficacités opérationnelles invisibles. Le passage à une solution de télématique de flotte agit comme un véritable levier d’allègement budgétaire.
9 octobre 2026
4 minutes de lecture
Comment les petites entreprises utilisent la télématique pour réduire leurs coûts d’exploitation
Pour les petites entreprises exploitant des véhicules commerciaux, les inefficacités opérationnelles cachées peuvent rapidement épuiser les réserves de trésorerie. Le déploiement de solutions télématiques avancées n’est plus un simple choix tactique.
9 octobre 2026
4 minutes de lecture
Les cinq sanctions liées aux tachygraphes numériques les plus courantes (et comment les éviter)
Exploiter une petite flotte commerciale en Europe revient à mener une activité rationalisée où des marges bénéficiaires serrées sont mises à l’épreuve chaque jour.
8 octobre 2026
4 minutes de lecture