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Anpassung an das digitale Zeitalter: Sich entwickelnde Leasingverträge

Leasingunternehmen müssen ihre Verträge modernisieren, um Aspekte wie Datenschutz, Plattformnutzung und Compliance in einer zunehmend digitalen und vernetzten Fahrzeuglandschaft zu adressieren.

Geotab Europe Team

Von Geotab Europe Team

3. Juni 2025

Lesedauer: 3 Minuten

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Anpassung an das digitale Zeitalter: Vertragsmodelle für datenzentrierte Dienste in der Leasing- und Automobilbranche

 

Die Leasingbranche erlebt einen Wandel, der durch die zunehmende Bedeutung datenzentrierter Dienste vorangetrieben wird. Traditionelle Verträge für Waren und Dienstleistungen sind zunehmend ungeeignet, um die Komplexität und Risiken von Software-as-a-Service (SaaS)- und Datenplattformmodellen im Flottenmanagement zu bewältigen. Verträge, die für den Kauf physischer Produkte und nicht für vernetzte Geräte konzipiert sind, erfüllen nicht die spezifischen Anforderungen datenbasierter Dienste. Dieser Wandel erfordert die Einführung technologiespezifischer Vertragsmodelle, die Datenkonformität, Sicherheit, Datensparsamkeit und Transparenz berücksichtigen.

 

Geotab hat beobachtet, dass viele große Unternehmen Schwierigkeiten haben, ihre bestehenden Beschaffungsvereinbarungen an die neue digitale Landschaft anzupassen. Das Aufkommen von KI und fortschrittlicher Datenanalysen erschwert diese Bemühungen zusätzlich und unterstreicht die Notwendigkeit eines aktualisierten Ansatzes. Dieser Blogbeitrag untersucht, warum Leasingunternehmen auf datenorientierte Vertragsmodelle umsteigen müssen, um vertrauliche Informationen zu schützen, die Einhaltung gesetzlicher Standards zu gewährleisten, Fuhrparkdaten und geschützte Informationen sicher zu verarbeiten und fortschrittliche Telematiklösungen effektiv zu nutzen. 

 

Wir beleuchten dieses Thema in einem Interview mit Jonathan Strong von Geotab. Jonathan ist Associate General Counsel und Certified Information Privacy Professional für Europa (CIPP/E) bei Geotab und bringt umfangreiche juristische Expertise in internationalen Vertragsverhandlungen und Technologierecht mit. Er konzentriert sich stets darauf, das richtige Ergebnis zu erzielen und dabei die Beziehungen zu stärken. Er ist spezialisiert auf den Umgang mit komplexen rechtlichen Rahmenbedingungen für Telematik und vernetzte Fahrzeuge und gewährleistet die Einhaltung der Vorschriften in verschiedenen globalen Märkten. Jonathan erklärt, was er in seiner Rolle bei Geotab in Verhandlungen mit Leasingunternehmen, OEMs und anderen immer wieder beobachtet hat und welche Schlussfolgerungen für notwendige Änderungen gezogen werden können.

 

Was fehlt Ihrer Meinung nach in den aktuellen Vertragsmodellen von Leasingunternehmen und OEMs?

 

„Meiner Erfahrung nach mangelt es vielen herkömmlichen Vertragsmodellen an Klarheit und Spezifität in Bezug auf wichtige datenbezogene Aspekte. Zum Beispiel wird die Komplexität der Datenübermittlung, die für die Einhaltung von Vorschriften wie der DSGVO entscheidend ist, oft nicht angemessen behandelt. Es ist wichtig, explizit anzugeben, wo Daten gespeichert und verarbeitet werden, insbesondere für Unternehmen, die im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) tätig sind. Darüber hinaus fehlen oft klare Klauseln zur Datenverantwortung. Verträge müssen die Rollen und Verantwortlichkeiten jeder an der Datenverarbeitung beteiligten Partei klar definieren, die Verantwortlichkeit für Datenschutzverletzungen sicherstellen und zuverlässige Datenmanagementpraktiken festlegen. Schließlich sollten Datensicherheitsmaßnahmen wie Verschlüsselung und Zugriffskontrollen explizit einbezogen werden, um den Schutz vertraulicher Informationen zu gewährleisten.“

 

Welche redundanten oder veralteten Elemente finden sich Ihrer Erfahrung nach in aktuellen Vertragsmodellen?

 

„Viele bestehende Beschaffungsverträge enthalten immer noch Bestimmungen für Vor-Ort-Inspektion und -Tests, die für Software- und Datendienste einfach nicht anwendbar sind. Diese Klauseln sind eher für physische Güter relevant und müssen durch Bestimmungen für Ferntests und kontinuierliche Überwachung ersetzt werden. Ebenso sind Anforderungen an Vor-Ort-Service und die Einhaltung von Vor-Ort-Regeln und -Vorschriften bei datenzentrierten Lösungen veraltet. Wir sehen auch die Notwendigkeit eines differenzierten Verständnisses von Dateneigentum. Das traditionelle Konzept, dass eine einzelne Einheit alle Daten 'besitzt', verliert an Relevanz. Verträge sollten anerkennen, dass Daten von verschiedenen Parteien innerhalb der Geschäftsbeziehung genutzt werden können, jede mit spezifischen Rechten und Pflichten. Schließlich fehlt es oft an einem Verständnis für den Plattformcharakter moderner Telematiklösungen. Kunden treten einer Multi-Tenant-Plattform bei, die von Millionen genutzt wird, ähnlich wie Dienste wie Salesforce oder Google. Datenverträge müssen dieser Realität Rechnung tragen.“

 

Warum ist es für Leasingunternehmen unerlässlich, ihre Vertragsvorlagen zusammen mit ihren Produkten und ihrer Infrastruktur zu modernisieren?

 

„Die Modernisierung von Vertragsvorlagen ist entscheidend, um mit der rasanten digitalen Transformation der Leasingbranche Schritt zu halten. Verträge müssen mit den digitalen Initiativen und Produktfortschritten des Unternehmens übereinstimmen und sicherstellen, dass rechtliche Vereinbarungen die Komplexität und den technologischen Fortschritt datenbasierter Dienste genau widerspiegeln, wobei der Schwerpunkt auf Datenschutz und Sicherheit liegt. Diese Modernisierung erleichtert auch ein effektives Veränderungsmanagement, indem sie die Erstellung agiler und anpassungsfähiger Verträge ermöglicht, die sich mit der Technologie weiterentwickeln können. Darüber hinaus fördern klare, datenbewusste Verträge Geschäftsbeziehungen, indem sie Vertrauen und Transparenz schaffen, was zu reibungsloseren Beziehungen zu Partnern, Anbietern und Dienstleistern führt.“

Wie kann Geotab Leasingunternehmen beim Übergang zu geeigneten Vertragsmodellen unterstützen?

 

„Geotab hat eine starke Erfolgsbilanz bei der Einhaltung strenger Datenschutzgesetze, einschließlich NIST, FIPS 140-2-Validierung, FedRAMP-Autorisierung, Cyber Essentials und ISO 27001-Zertifizierungen.  Wir können diese Erfahrung nutzen, um fachkundige Beratung zu Best Practices für Datenschutz und Datensicherheit zu bieten. Unsere aktive Beteiligung an Organisationen wie COVESA, die darauf abzielt, Fahrzeugdaten zu standardisieren und die Einhaltung internationaler Vorschriften sicherzustellen, stärkt unsere Fähigkeit, unsere Kunden und Kundinnen zu unterstützen, zusätzlich. Durch Initiativen wie die Vehicle Signal Specification (VSS) fördern wir die nahtlose Datenintegration und Interoperabilität. Geotab nimmt in diesem Bereich eine Vorreiterrolle ein und bietet Einblicke in die Verbesserung der Datengovernance- und Datenschutzstandards und unterstützt Kunden bei der Aktualisierung ihrer rechtlichen Rahmenbedingungen, damit sie sich an moderne Datenanforderungen anpassen können.“

 

Können Sie erläutern, wie der Übergang zu datenorientierten Vertragsmodellen mit der Mission und Vision von Geotab übereinstimmt?

 

„Bei Geotab ist es unsere Mission, Unternehmen in die Lage zu versetzen, intelligente Entscheidungen zu treffen, indem sie die Leistungsfähigkeit vernetzter Fahrzeugdaten nutzen.  Dieser Übergang zu datenorientierten Vertragsmodellen ist ein wesentlicher Bestandteil dieser Mission. Indem wir Unternehmen dabei helfen, Daten für eine bessere Entscheidungsfindung und betriebliche Effizienz zu nutzen und gleichzeitig persönliche und proprietäre Informationen zu schützen, ermöglichen wir ihnen, das Potenzial fortschrittlicher Telematik voll auszuschöpfen. Der Umgang mit dem komplexen, modernen Flottenmanagement erfordert einen zukunftsorientierten und proaktiven Ansatz für den Datenschutz. Wir erkennen an, dass traditionelle Lieferverträge in einem digitalen Zeitalter, das zunehmend auf SaaS-Modelle und fortschrittliche Datenanalysen angewiesen ist, nicht mehr zweckmäßig sind. Durch die Unterstützung der Einführung datenbewusster Vertragsmodelle können Unternehmen sicherstellen, dass sie die strengen Datenschutzgesetze einhalten und gleichzeitig das volle Potenzial vernetzter Fahrzeugdaten nutzen, um die betriebliche Effizienz zu steigern und die Sicherheit zu verbessern. Unsere Mission ist es, unsere Kunden und Kundinnen bei diesem Übergang zu unterstützen und zuverlässige Lösungen anzubieten, die personenbezogene Daten und vertrauliche Informationen schützen und gleichzeitig intelligente Geschäftsentscheidungen ermöglichen.“

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