Dashcams für mehr Privatsphäre, denen trotzdem nichts entgeht

Dashcams sind aus gutem Grund zum Standard-Tool im Fuhrparkmanagement geworden. Sie helfen zu klären, was bei riskanten Ereignissen wirklich passiert ist, unterstützen Schulungen und können einen großen Unterschied bei der Reduzierung von Kollisionen und Schadensfällen machen.

Die zunehmende Verbreitung von Dashcams wirft jedoch auch Fragen danach auf, wie sie verwendet werden und wo die Grenze bei der Aufzeichnung von Fahrern liegt.

Denn bei all den Vorteilen gibt es auch Bedenken darüber, wohin Aufnahmen übertragen werden, wer sie sieht und ob die Kamera kontinuierlich alles aufzeichnet – insbesondere unter Fahrern.

Die gute Nachricht ist, dass Fuhrparks nicht zwischen Sicherheit und Privatsphäre wählen müssen. Neuere Systeme sind so konzipiert, dass sie sich auf sicherheitsrelevante Ereignisse konzentrieren und alles andere außen vor lassen.

Die Bedenken der Fahrer verstehen, bevor sie zu Fluktuation führen

Die meisten Fahrer nehmen Sicherheit ernst. Wenn sie zurückhaltend reagieren, liegt das nicht daran, dass sie das Thema nicht interessiert. Das liegt meist daran, dass sich etwas nicht ganz fair anfühlt. Was sie frustriert, ist das Gefühl, dass sie beobachtet werden, aber nicht unterstützt.

Wenn man sich umhört, hört man immer wieder dieselben Dinge.

„Ist die Kamera immer eingeschaltet, auch ich gerade auf dem Parkplatz stehe?“

„Wer sieht sich die Aufnahmen an?“

„Verfügt das Gerät über ein Mikrofon?“ „Werden meine Gespräche aufgezeichnet?“

„Können die Aufnahmen gegen mich verwendet werden, auch wenn ich nichts falsch gemacht habe?“

„Was passiert, wenn das in die falschen Hände gerät?“

Diese Bedenken werden durch Daten untermauert. Eine kürzlich durchgeführte Umfrage unter mehr als 3.500 gewerblichen Fahrern in Europa ergab, dass 91 % der Meinung sind, dass arbeitsbedingter Stress ihre Fahrleistung negativ beeinflusst. Wenn Fahrer die Technologie in der Fahrerkabine eher für zusätzlichen Druck als für Unterstützung halten, ist dies ein zusätzlicher Stressfaktor. Die Datenlage ist klar: Fahrer werden demotiviert, wenn sich die Technologie wie ein Mittel zur Bestrafung und zum Druckaufbau anfühlt.

Gleichzeitig unterstützen die meisten Fahrer Technologien, die ihr Fahrverhalten verbessern und sie im Falle eines Unfalls schützen. Dashcams sind nicht das Problem. Es geht darum, wie sie verwendet werden und ob sich Fahrer respektiert fühlen, wenn sie eingeschaltet sind. Die zentrale Erkenntnis ist, dass Fahrer Technologien bevorzugen, die für Sicherheit und Schutz sorgen.

Das sind echte Bedenken, und sie werden immer mehr. Fahrer erkennen den Unterschied zwischen einem Werkzeug, das ihnen helfen soll, und einem, das sie nur überwacht. Die unerwünschte Folge ist, dass gute Fahrer weggehen. Andere werden demotiviert. In den richtigen Situationen ist ein einfaches Setup, das Sicherheitsereignisse erfasst und sonst nichts, oft die beste Möglichkeit, die Zustimmung der Fahrer zu erhalten und die Sicherheitsbemühungen voranzutreiben.

Fuhrparks können auf erfahrene Fahrer setzen und neue hinzugewinnen, indem sie sich für die richtigen Dashcams entscheiden.

Die Privatsphäre beim Thema Fuhrparksicherheit neu denken

Die Gespräche über die Privatsphäre des Fahrers haben sich verändert. Fuhrparks werden heute nicht nur danach beurteilt, wie gut sie auf Vorfälle reagieren, sondern auch danach, wie sie sie verhindern, verfolgen und die Beweise speichern. Es gibt mehr Druck und mehr Kontrolle als je zuvor.

Von der DSGVO in Europa bis zum CCPA in Kalifornien werden die Vorschriften immer strenger. Der Zugriff auf Aufnahmen, die Datenspeicherung und sogar die Personen, die Aufzeichnungen ansehen müssen, werden überprüft. Und zwar nicht nur von den Gesetzgebern. Fahrer stellen Fragen. Gewerkschaften ebenfalls. Und Rechtsabteilungen.

Wenn Ihr Dashcam-Programm nicht über einen klaren Datenschutz-Rahmen verfügt, liegen Sie hinter den Anforderungen zurück. Erfolgreiche Fuhrparks erkennen, dass sich auch alles andere verbessert, wenn sie den Datenschutz priorisieren. Fahrer sind eher bereit, mitzumachen. Schulungsgespräche werden kooperativer. Das Vertrauen steigt, die Fluktuation sinkt.

Diese Veränderung beginnt mit der Auswahl der richtigen Technologie. Systeme, die nur dann aufzeichnen, wenn es nötig ist, die Daten sicher speichern und die ganz eindeutig festlegen, wer wann worauf zugreifen kann.

Für Fuhrparkmanager ebnet diese Auswahl den Weg. Die Einführung erfolgt schneller, Teams äußern weniger Bedenken und die Richtlinien, an denen Sie monatelang gearbeitet haben, werden so umgesetzt, wie sie gedacht sind. Wenn Datenschutz von Anfang an bedacht wird, fühlt es sich weniger nach Überwachung und mehr nach Unterstützung an. 

Worauf Sie bei der Auswahl einer auf Privatsphäre ausgerichteten Dashcam achten sollten

Nicht alle Dashcams sind gleich. Deshalb ist es wichtig, den Unterschied zwischen „eingeschaltet sein“, Aufzeichnung und KI-Überwachung zu verstehen und den Fahrern zu erklären. Im Gegensatz zu herkömmlichen Dashcams, die ständig aufzeichnen, sind die meisten KI-fähigen Lösungen immer im Hintergrund aktiv, speichern oder übertragen jedoch nur dann Videos, wenn ein Risiko oder Ereignis erkannt wird. Das bedeutet, dass die Privatsphäre Ihrer Fahrer respektiert wird und sie nicht ständig beobachtet werden, gleichzeitig aber wichtige Aufnahmen für die Sicherheit und Rechenschaftspflicht erfasst werden. Wenn Sie Ihre Fahrer und Ihr Unternehmen schützen möchten, sollten Sie bei einer Dashcams-Lösung auf folgende Faktoren achten.

Ereignisse als Trigger

Einige Fuhrparks benötigen keine vollständige Abdeckung. Sie müssen nur erfassen, was passiert ist, wenn etwas schiefgeht. Ereignisbasierte Systeme zeichnen wichtige Momente wie scharfes Bremsen, unsicheres Fahren oder Kollisionen auf. Manche lassen auch die Fahrer Aufnahmen starten, wenn sich etwas nicht richtig anfühlt. So erhalten Sie ganz einfach die gewünschten Aufnahmen, ohne dabei die Komplexität zu erhöhen oder übermäßig in die Privatsphäre Ihrer Fahrer einzugreifen. Die Kamera ist zwar immer aktiv, zeichnet aber nur dann auf, wenn sie es auch soll.

Straßenaufnahmen 

Nach vorne gerichtete Kameras bieten eine klare, zuverlässige Sicht auf die Straße, wo sich das Risiko tatsächlich befindet. Sie erfassen, was während der Fahrt vorgefallen ist, wie der Fahrer darauf reagiert hat und was das Ereignis ausgelöst hat. Das ist oft alles, was ein Fuhrpark braucht, um schnelle, fundierte Entscheidungen zu treffen und Fahrer effektiv zu unterstützen.

Sichere Speicherung 

Das Material sollte verschlüsselt und geschützt werden, sobald es aufgenommen wird. Suchen Sie nach Systemen, die Daten lokal verarbeiten und direkte Downloads blockieren. Der Videozugriff sollte über Ihre Telematikplattform verwaltet werden, statt direkt vom Gerät übernommen werden. Festgelegte Speicherkontrollen begrenzen die Offenlegung und bewahren sensible Aufnahmen dort auf, wo sie hingehören.

Klare Zugriffskontrollen

Fahrern ist es wichtig, wer ihre Aufnahmen sieht, und das sollte auch für Sie gelten. Klare Zugriffseinstellungen sollten von Anfang an integriert werden: rollenbasierte Berechtigungen, Audit-Trails und strenge Freigabegrenzen. Diese Kontrollen verhindern Missbrauch, reduzieren interne Spannungen und sorgen dafür, dass Videos nur bei Bedarf verwendet werden.

Lokale Verarbeitung

Wenn Videodaten direkt auf dem Gerät analysiert und nicht an einen Remote-Server gesendet werden, erhalten Fuhrparks schnellere Warnmeldungen und haben engmaschigere Kontrolle. Nur die wichtigen Ereignisse werden markiert, und sensible Aufnahmen bleiben dort geschützt, wo sie entstanden sind. Doch lokal bedeutet nicht immer sicher. Das Gerät selbst muss weiterhin moderne Sicherheitsstandards erfüllen, von der Verschlüsselung bis zum Firmware-Schutz, um Ihre Daten zu schützen.

Nach einer kurzen, zweiminütigen Prüfung wissen Sie, wo Sie aktuell stehen

Die Fuhrparksicherheit ist nicht verhandelbar, aber auch das Vertrauen ist unerlässlich. Wenn Ihr aktuelles Dashcam-Setup auf beiden Seiten zu kurz greift, könnte dies mehr kosten als Sie denken. Verwenden Sie diese Schnellprüfung, um herauszufinden, ob Ihr System für Schutz ohne unnötige Überwachung oder Ausgaben geeignet ist.

Sind Sie bereit, die Sicherheit Ihres Fuhrparks zu verbessern, ohne die Privatsphäre der Fahrer zu gefährden? Erfahren Sie mehr über Go Focus – eine Videolösung, die für Sicherheit, Vertrauen und Kontrolle entwickelt wurde.