Skip to main content

Un homme au téléphone au volant

Améliorer la sécurité grâce à des caméras qui détectent la distraction au volant

Dernière mise à jour le 19 avril 2023 dans Marketplace par Pascal Six |  3 minutes de lecture


En savoir plus sur les dangers des distractions au volant et comment les éviter

Les conducteurs doivent être complètement attentifs dès l’instant où ils démarrent leur véhicule. Un bon conducteur peut devenir dangereux s’il utilise un téléphone, mange, boit ou fume, même sur un parking. Tout ce qui peut déconcentrer pendant une seconde, même une conversation avec un passager ou un coup de fil en mode main libre, est un facteur de distraction. 

 

Pour aider les entreprises à lutter contre ces comportements, il existe des caméras qui détectent la distraction au volant.

Quels sont les risques des distractions au volant ?

  • Un temps de réaction plus long (au freinage, à la signalisation).
  • Une augmentation de son temps de freinage et plus de freinages brusques.
  • Une difficulté à maintenir sa trajectoire, de conserver une vitesse adaptée.
  • Le non-respect des distances de sécurité entre les véhicules.
  • Une baisse importante de l’attention.
  • Non-respect des feux de signalisation.

Une diminution de l’attention à l’égard des autres usagers.

Quelles sont les quatre distractions majeures au volant ? 

  • La distraction visuelle : vous quittez la route des yeux pour une tâche annexe non liée à la conduite.
  • La distraction cognitive : vous avez l’esprit occupé à autre chose qu’à la situation de conduite et à l’analyse des conditions de circulation.
  • La distraction physique : vous lâchez le volant pour manipuler des objets non nécessaires à la conduite.
  • La distraction auditive : vous êtes distrait de votre tâche de conduite ou vous ne pouvez pas entendre les bruits de la circulation à cause d’autres signaux auditifs.

Quel type de distraction est la plus dangereuse au volant ?

Selon Transport Research Laboratory, le temps de réaction au volant augmente de 37 % lorsqu’une personne envoie un message avec son téléphone et 46 % lorsqu’une personne conduit en téléphonant. 13 % lorsqu’une personne a bu des boissons alcoolisées dans la limite du taux d’alcool autorisé, 21 % pour la consommation du cannabis, 26,5 % pour le kit main libre. L’utilisation du téléphone est donc la quatrième cause de mortalité sur les routes en 2017. Prendre la route en utilisant le téléphone détourne l’attention. Ce manque se traduit par : 

  • L’usage du téléphone est responsable d’un accident corporel sur dix
  • Téléphoner au volant multiplie par 3 le risque d’accident de la route
  • Lire un message en conduisant multiplie par 23 le risque d’accident de la circulation
     

Plus récemment, avec l’émergence du télétravail, certaines mauvaises pratiques comme participer à des réunions en voiture ont vu le jour. Comme pour les SMS, la visioconférence nécessite des manipulations et de la concentration et amène à une baisse de la vigilance sur la route. 

Avantages des caméras de détection de la distraction au volant en matière de sécurité

Elles peuvent être utilisées pour aider à accompagner les conducteurs en leur permettant d'identifier et de réduire les comportements à risque au volant, y compris les distractions. 

 

Voici comment l’accompagnement des conducteurs et les caméras embarquées intelligentes avec vision industrielle et intelligence artificielle peuvent aider :

  • Amélioration du comportement du conducteur
  • Appui sur de vrais exemples de distraction au volant
  • Possibilité d’encourager les conducteurs à corriger leur direction
  • Réduction du risque de collision
  • Renforcement de la sécurité routière

La caméra embarquée Surfsight™ AI-12 de Lytx® fonctionne avec une extension MyGeotab qui utilise la vision industrielle et l’intelligence artificielle pour donner des informations sur la conduite à risque de toute une flotte. La solution peut être configurée pour fournir des alertes audio qui signalent tout événement de conduite dangereuse, ainsi que des vidéos en direct des caméras face à la route et au conducteur.

 

Grâce à son intégration à la plateforme MyGeotab, les entreprises peuvent gérer toutes les caméras de leur flotte à partir d'un seul tableau de bord sur le Cloud. Grâce à des e-mails d’alerte incluant des vidéos des incidents de conduite à risque, les entreprises peuvent s’appuyer sur la caméra embarquée Surfsight™ AI-12 de Lytx® pour collaborer avec leurs employés et renforcer les habitudes prudentes.

Order Now : Une nouvelle façon de commander des solutions sur la Marketplace

La caméra embarquée Surfsight™ AI-12 de Lytx® est la première solution tierce disponible dans le programme Order Now.

 

Ce programme propose aux clients une nouvelle façon simple de commander des solutions directement à partir de la Marketplace de Geotab. Dans le cadre de nos efforts de développement et d’expansion, des solutions matérielles tierces sont désormais disponibles dans la Marketplace, pour une simplicité d’achat inégalée. Avec Order Now, passez vos commandes, gérez vos livraisons et consultez le service après-vente, tout cela au même endroit, pour les solutions qui font partie du programme. 

 

En savoir plus sur Order Now.

À propos de la technologie Surfsight™AI-12 de Lytx®

Fonctionnant avec l'intelligence artificielle et la vision industrielle, la caméra Surfsight™ AI-12 détecte automatiquement les incidents de conduite distraite ou brusque et envoie des alertes en temps réel*, répondant ainsi aux principales causes d’accidents évitables. La caméra embarquée Surfsight est disponible dans le programme Order Now de Geotab en Europe. 

 

Consultez la page Surfsight sur la Marketplace de Geotab pour découvrir encore plus d’atouts de cette solution.

 

**Selon la couverture mobile disponible.

La technologie MV+AI de détection et d’alerte de Lytx est conçue pour respecter la confidentialité des conducteurs. Elle ne recueille pas d’identifiants ou d'informations biométriques (comme des scans de géométrie faciale). Voir https://www.lytx.com/en-gb/driver-information (en anglais)


Avez-vous aimé cet article ? Faites le nous savoir !


Avertissement

Les articles de blog de Geotab sont destinés à fournir des informations et à encourager la discussion sur des sujets d'intérêt pour la communauté télématique dans son ensemble. Geotab ne fournit pas de conseils techniques, professionnels ou juridiques via ces articles de blog. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir que les informations contenues dans cet article de blog sont exactes et opportunes, des erreurs et des omissions peuvent survenir, et les informations présentées ici peuvent devenir obsolètes avec le temps.

Abonnez-vous au blog Geotab

Inscrivez-vous à notre blog pour en savoir plus sur les dernières nouveautés et recevoir des conseils pour une parfaite gestion de flotte. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment.

Autres articles qui pourraient vous intéresser

Personne qui est en train de brancher un véhicule électrique

La télématique, un outil indispensable pour appliquer sa politique RSE aux flottes

La volonté d’évoluer vers une mobilité durable pousse les entreprises à renforcer leur politique RSE.

3 avril 2024

four cars lined up with two men shaking hands in the center

Avantages de la télématique OEM pour les flottes de location courte et longue durée

Les données télématiques OEM intégrées peuvent être la solution idéale. Dans cet article de blog, vous découvrirez les nombreux avantages de la télématique OEM, en particulier pour les flottes de location courte et longue durée.

16 octobre 2023

4x4electric vehicle rides a dirt road on epic electric adventure with Geotab

4x4electric dépasse 29 000 km dans leur aventure africaine

Geotab s’associe à 4x4electric pour démontrer que les VE sont capables d’effectuer des trajets titanesques

28 septembre 2023

Camion blanc sur la route

GO9 : le boîtier télématique le plus puissant du marché

Ce boîtier de neuvième génération incorpore une nouveau processeur 32 bits et peut être acheté dans le cadre du programme Order Now. Il présente aussi un gyroscope et un accéléromètre améliorés, un module de navigation globale par satellite GNSS et des mises à jour.

10 juillet 2023

View last rendered: 05/23/2024 15:33:31