L'importance des données des véhicules connectés pour les rapports sur les émissions de carbone

Introduction

Que votre entreprise rapporte actuellement ses propres émissions, ou que vos principaux clients doivent les connaître pour leur chaîne d’approvisionnement, vous devrez bientôt mesurer l’empreinte carbone de votre flotte. Les flottes du monde entier font face à un besoin croissant de quantifier et de rapporter les émissions de CO₂ de leurs opérations. Elles doivent ensuite élaborer un plan d’action pour le développement durable et réduire leur impact sur l’environnement.  

Dans cet article, nous étudierons comment les données des véhicules connectés d’un bon fournisseur de télématique peuvent vous aider à mesurer puis réduire les émissions de carbone de votre flotte. 

Les émissions qui constituent l’empreinte carbone d'une entreprise

L’empreinte carbone d’une organisation est la somme des émissions de GES (gaz à effet de serre) qu’elle produit directement et indirectement. Comme les GES sont divers, ce chiffre est généralement exprimé en tonnes d’équivalent CO₂ (CO₂e).

Le protocole GES (GHG) classifie les émissions d’une entreprise, c’est-à-dire son empreinte carbone, en 3 « scopes ». 

• Émissions de scope 1 — directement liées à l’activité, provenant de ressources possédées ou contrôlées par l’entreprise, y compris le carburant utilisé par ses véhicules.
• Émissions de scope 2 — liées à l’électricité, la vapeur, le chauffage et le refroidissement que votre organisation achète, y compris l’électricité utilisée pour ses VE.
• Émissions de scope 3 — liées indirectement à votre entreprise, en amont ou en aval de la chaîne de valeur. Ces dernières sont les plus grandes contributrices de l’empreinte carbone totale d'une entreprise et comprennent le CO₂ produit par les flottes qui vous fournissent des biens et des services.

Pourquoi les entreprises doivent-elles mesurer leur empreinte carbone ?

De plus en plus d’organisations ont mis en place un programme de développement durable et/ou de responsabilité sociale des entreprises (RSE) pour réduire les impacts environnementaux ou sociaux associés à leurs opérations. D’un point de vue écologique, la première chose à faire est de déterminer l’empreinte carbone de l’entreprise.  

Les grandes organisations cotées sont déjà soumises à des standards sur lesquels s’appuient les investisseurs socialement engagés pour choisir des placements potentiels.   Ces standards évaluent le comportement d'une entreprise selon des critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG). Les investisseurs prendront en considération la façon dont une entreprise protège l’environnement, y compris les politiques mises en place pour réduire ses émissions de GES. 
 

Pour les plus petites entreprises, la motivation de mesurer leur empreinte vient généralement de sources externes, souvent de pressions de leur chaîne d’approvisionnement ou de leurs clients. Les fournisseurs des plus grandes organisations qui rapportent leurs émissions de scope 3 devront publier leurs données sur les émissions de carbone associées aux biens et services vendus. 

L’importance des émissions de la flotte

Dans la plupart des informations, ce sont les véhicules conventionnels de la flotte qui sont responsables de la plus grande part de leurs émissions de scope 1, produites directement par leurs propres opérations. C’est pour cela que peu importe la raison initiale, la flotte sera soumise à une pression croissante pour rapporter précisément ses émissions de carbone et ensuite décarboniser ses opérations. 

Comment les données des véhicules connectés appuient-elles les rapports sur les émissions des flottes et la décarbonation ?

Les gestionnaires de flotte et les responsables du développement durable ont besoin de données précises sur les véhicules pour rapporter les émissions de carbone liées à la consommation d'énergie de la flotte. Il s’agit principalement des véhicules conventionnels roulant à l’essence ou au diesel, mais dans quelque temps, il faudra également rapporter les émissions de scope 2 associées à la consommation d’énergie électrique des VE.  
 

Avec Geotab, vous pouvez facilement rapporter les émissions de CO₂ de vos véhicules thermiques et suivre les efforts entrepris pour améliorer la consommation de carburant et réduire les émissions. Sur MyGeotab, un tableau de bord simple présente des indicateurs sur la consommation de carburant, les émissions, l'utilisation des VE, les comportements au volant et donne un aperçu des coûts et de la performance environnementale de la flotte dans le temps. Il permet aussi d'identifier les points qui peuvent être améliorés.
 

Puisque 85 % des facteurs qui influencent la consommation de carburant sont mesurables et gérables avec un logiciel télématique, le potentiel d’amélioration est considérable. À eux seuls, le suivi de la conduite et la formation des conducteurs peuvent réduire de jusqu’à 10 % la consommation de carburant et les émissions associées (en anglais). 

Les avantages de la décarbonation

Ces dernières années, les préférences se sont orientées vers les entreprises aux pratiques durables. Les clients de 2022 sont 25 % plus susceptibles (en anglais) d’acheter les produits d'une entreprise durable qu’en 2020, et les investisseurs indiquent accepter de payer 10 % (en anglais) de plus pour une organisation placée favorablement en matière de problèmes ESG. Pour ce qui est de trouver et de conserver les meilleurs talents, deux tiers des employés déclarent préférer travailler (en anglais) pour une entreprise ayant établi de fortes politiques environnementales.

De leur côté, les entreprises qui mettent en place des pratiques de décarbonation peuvent s’attendre à profiter de coûts de carburant et d’entretien réduits, d’une sécurité routière renforcée avec moins de collisions fautives, d’un meilleur moral des conducteurs et d’une rétention plus forte de leurs employés. 

Consultez la page sur la durabilité en entreprise pour en savoir plus sur ce que nous faisons pour minimiser notre empreinte environnementale, et apprendre comment nos données réelles aident les flottes à mesurer leurs émissions tout en réduisant les coûts. 
 

Lisez également les autres articles de notre série sur les émissions de carbone des flottes, qui présentent chaque scope et montrent comment nos données de véhicules connectés peuvent aider les gestionnaires de flotte et les responsables du développement durable à rapporter ces données précisément et à mettre en place des projets pratiques de décarbonation.