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Nouveautés de Geotab Drive - version 2103

Publie le 30 juillet 2021 dans Nouveautés et mises à jour  par François Denis |  4 minutes de lecture


Bienvenue dans notre dernier résumé des mises à jour de Geotab Drive.

Utilisateurs Geotab : Pour vérifier votre version : accédez à MyGeotab > Administration > À propos de, et vérifiez le numéro de version (par exemple, version 5.7.1902.xxx).

 

Distributeurs : Consultez cet article pour prendre connaissance des changements importants qui concernent vos clients et vous informer sur les recommandations éventuelles. Si vous avez des suggestions d’amélioration, n’hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous.

 

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REMARQUE : Les images affichées dans cet article sont fournies à titre d’illustration uniquement et peuvent apparaître différemment dans le logiciel en attendant la version finale.

Mises à jour du flux de travail d’inspection des actifs (anciennement Ronde de sécurité, DVIR) 

Dans MyGeotab, les administrateurs peuvent désormais marquer des pièces dans la liste de contrôle des défectuosités comme Exigée. Les pièces exigées  doivent être marquées comme sûres ou défectueuses par l’utilisateur lors de l’inspection des actifs et ne peuvent pas être ignorées.

 

Voici comment ajouter ou marquer une pièce comme Exigée dans MyGeotab :

Pendant le flux de travail d’inspection des actifs :

  • Toutes les pièces désignées par Exigée s’affichent ensemble dans une section au-dessus de toutes les pièces en option.
  • Une erreur s’affiche si l’utilisateur ne spécifie pas si une pièce Exigée présente des défaillances ou non.
  • Si aucune défectuosité n’est sélectionnée, l’application Drive réduit automatiquement cette pièce, puis agrandie et affiche la suivante.

Habituellement, les listes d’inspection comportent une option de défectuosité pour chaque pièce nommée Autre afin de couvrir les divers problèmes susceptibles de ne pas être répertoriés. Avec cette version, les administrateurs peuvent désormais choisir d’afficher ou de masquer l’option de défectuosité Autre. Ceci remplace l’implémentation précédente utilisant le code personnalisé NODVIROTHER.

 

REMARQUE : Ce flux de travail d’inspection des actifs mis à jour est actuellement disponible uniquement dans l’application Drive. Nous prévoyons d’ajouter à MyGeotab le flux de travail mis à jour dans une prochaine version.

Enfin, des améliorations ont été apportées au flux de travail de réparation.

Mises à jour générales

Mises à jour des ELD canadiens 

Cette version du logiciel comporte toutes les modifications requises pour la conformité des ELD canadiens. Lorsque notre certification tierce sera terminée, nous activerons toutes les fonctionnalités de transfert par courriels. Pour plus d’informations, contactez eld@geotab.com.

 

Mises à jour des modifications de la fiche journalière des heures de service 

Pour se conformer aux réglementations ELD américaines et canadiennes, les administrateurs de MyGeotab ne peuvent plus modifier les fiches journalières non vérifiées.

 

Mise à jour de l’exemption du mouvement de triage

Nous avons ajouté une petite remarque à la règle expliquant que la prise en charge officielle ne concerne que les clients américains et aucune autre juridiction.

Validation des informations sur le conducteur

  • Lorsqu’un administrateur configure un conducteur sous un ensemble de règles canadiennes et que le numéro du permis de conduire et la province/l’état du conducteur manquent, un message d’erreur s’affiche pour demander à l’administrateur de saisir les renseignements manquants.
  • Lorsqu’un administrateur configure un conducteur sous un ensemble de règles, quel qu’il soit, et que le numéro du permis de conduire ou la province/l’état du conducteur manque, un message d’erreur s’affiche pour demander à l’administrateur de saisir les renseignements manquants.

Ajout d’un message en incrustation au flux de travail de connexion/déconnexion

Pour se conformer aux réglementations ELD canadiennes, pendant le flux de connexion/déconnexion, l’application Drive affiche désormais un message en incrustation indiquant Exemptions : Aucune disponible si un conducteur ne dispose d’aucune exemption disponible. Auparavant, un message en incrustation ne s’affichait que si des exemptions étaient disponibles (comme Utilisation personnelle ou Mouvement de triage).

 

Mises à jour des messages de bannière lors de l’inspection des actifs

Lors d’une nouvelle inspection des actifs, une bannière s’affiche (capture d’écran ci-dessous) si une défectuosité critique a été identifiée lors de la précédente inspection certifiée. À présent, ce message ne s’affiche plus si la défectuosité critique identifiée a déjà été réparée. Notez que la bannière apparaît toujours lorsque vous consultez l’inspection précédente en Mode d’inspection.

Suppression de l’ancienne interface utilisateur de messagerie

À compter de cette version, nous ne prenons plus en charge l’ancienne interface utilisateur de messagerie de l’application Drive, auparavant prise en charge par le code personnalisé LEGACY_TEXTMESSAGING. Pour en savoir plus sur nos fonctionnalités de messagerie mises à jour, consultez cet article de blog.

 

Mises à jour de la fonction d’arrivée/de départ

La fonction d’arrivée/de départ, auparavant uniquement disponible dans l’Aperçu des fonctionnalités, est désormais entièrement ajoutée à l’application Drive.

 

Mises à jour des ensembles de règles

À la suite des changements de la réglementation américaine où le temps De service peut être compté comme temps de Pause, les ensembles de règles suivants ont été mis à jour pour se comporter comme ci-après :

  • Oregon 70 heures/7 jours
  • Oregon 80 heures/8 jours
  • Nebraska 70 heures/7 jours
  • Nebraska 80 heures/8 jours

En outre, deux nouveaux ensembles de règles ont été ajoutés :

  • Propriété Californie, court trajet
  • Propriété Californie, court trajet avec exigences de repos

Meilleure accessibilité de l’application Drive

Conformément aux directives relatives à l’accessibilité du contenu Web, nous avons modifié l’interface utilisateur de l’application Drive afin de la rendre plus accessible pour nos clients. Nous avons assombri le texte et les boutons et apporté d’autres modifications mineures.

 

Amélioration de la sélection des ensembles de règles dans l’application Drive

En raison du nombre croissant d’ensembles de règles pris en charge, les conducteurs doivent souvent faire défiler une longue liste pour sélectionner leur ensemble de règles. Nous avons modifié l’interface utilisateur de sélection des ensembles de règles pour améliorer la facilité d’utilisation :

  • La vue initiale affiche uniquement les trois derniers ensembles de règles sélectionnés par le conducteur.
  • Tous les autres ensembles de règles sont réduits dans une liste distincte. Les utilisateurs peuvent appuyer sur Afficher tout pour consulter la liste complète.
  • L’ensemble de règles Fractionnement du temps de repos dans la couchette s’affiche uniquement s’il existe un ensemble de règles Fractionnement du temps de repos dans la couchette correspondant à l’ensemble de règles actuel du conducteur.

Écran de verrouillage mis à jour

L'écran de verrouillage a été redessiné pour présenter un aspect plus moderne.

Mises à jour du SDK et des add-ins

Mises à jour de l’objet DriverRegulation

La nouvelle propriété currentDutyStatus a été ajoutée à l’objet DriverRegulation. Cela permet aux intégrateurs de récupérer facilement le statut de service actuel d’un conducteur.

 

DVIRLogSearch

La nouvelle propriété DVIRLogType a été créée en tant que propriété de recherche sous DVIRLogSearch. Cela permet aux intégrateurs de rechercher une inspection des actifs en fonction du type d’inspection : pré-trajet, post-trajet ou pendant le trajet.

 

Auteurs : 

Mehant Parkash, chef de produit, ELD ; Francisco Milanez Neto, rédacteur technique ; Inshaal Badar, rédactrice technique senior


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Avertissement

Les articles de blog de Geotab sont destinés à fournir des informations et à encourager la discussion sur des sujets d'intérêt pour la communauté télématique dans son ensemble. Geotab ne fournit pas de conseils techniques, professionnels ou juridiques via ces articles de blog. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir que les informations contenues dans cet article de blog sont exactes et opportunes, des erreurs et des omissions peuvent survenir, et les informations présentées ici peuvent devenir obsolètes avec le temps.

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