Telematik für Lkw: Verwalten Sie Ihren Fuhrpark

Telematik für Lkw verbindet Fahrzeughardware mit Mobilfunk und GPS/GNSS, sodass Positions-, Fahr- und Betriebsdaten in Echtzeit an eine zentrale Cloud-Plattform übertragen werden. Dies ermöglicht ein genaues Abbild der Flotte für Disposition, Service und Controlling.

Über Tracker, CAN-/FMS-Adapter (Schnittstellen, die Fahrzeugdaten übermitteln) und eine (e)SIM werden Daten in kurzen Intervallen gesendet, in Dashboards visualisiert und auf Wunsch automatisch in TMS- oder ERP-Systeme (Transportmanagementsystem) integriert. Sicherheitsmechanismen wie Verschlüsselung, Rollenrechte oder Auditlogs garantieren einen zuverlässigen und DSGVO-konformen Betrieb.

Ein Ortungssystem erfasst v. a. GPS-Positionen, Geschwindigkeit, Richtung und Zeitstempel. Ergänzend stehen FMS/CAN-Daten wie Kraftstoffstand, Motordrehzahl, Zündung oder Fehlercodes sowie Fahrer- und Trailer-IDs zur Verfügung.

Die Plattform reichert Einzelpunkte zu Routen, Geofences (virtuelle Grenzen auf der Landkarte), Stopps, Ankunftszeiten und Events an. Durch Edge-Buffering, Komprimierung und Deduplizierung bleiben die Daten auch bei Funklöchern vollständig. Ausgaben erfolgen über Karte, Timeline, Reports und API (Application Programming Interfaces) – DSGVO-konform und revisionssicher.

Ja, wenn Telematik transparent, zweckgebunden und gemäß DSGVO umgesetzt wird. Unternehmen benötigen klare Rechtsgrundlagen, definierte Löschfristen und transparente Kommunikation gegenüber Fahrern.

Moderne Systeme bieten Funktionen wie pseudonymisierte Fahreransichten, rollenbasierte Zugriffe, Privatfahrt-Modi oder zeitliche Zweckfilter. Ergänzend unterstützen Dokumente wie AV-Verträge, TOMs, Betriebsvereinbarungen und ein strukturiertes Datenschutzkonzept, wie den Privatmodus.

Ein Fahrzeugortungsgerät für Lkw schafft Echtzeit-Transparenz über Touren, Ankünfte, Wartezeiten und Auslastungen – ein entscheidender Vorteil für Disposition, Kundenservice und Abrechnung. Leerfahrten sinken, SLA-Quoten steigen und Claims lassen sich schneller klären.

Unternehmen profitieren von proaktiven ETAs, belegbarer Beweissicherung, optimierter Routenführung und effizienteren Prozessen. KPI-Dashboards beschleunigen Entscheidungen und erhöhen die Planbarkeit in allen operativen Bereichen.

Telematik senkt den Dieselverbrauch durch Eco-Driving-Analysen, Leerlaufwarnungen, optimierte Routen und Abgleiche mit Tankkarten. Fahrstilanzeigen (Bremsen, Beschleunigen, Tempomatnutzung, Drehzahl) ermöglichen gezieltes Coaching und nachhaltige Fahrgewohnheiten.

Zudem helfen Tankfüllstands-Tracking, Diebstahlindikatoren, Reifendruck-Hinweise und topografiebasierte Tourenplanung, Verbrauch und Kosten langfristig zu reduzieren.

Flottenmanagement-Software bündelt Disposition, Wartung, Compliance und Reporting in einem zentralen System. Sie automatisiert Termine wie HU/SP/§57b, warnt bei Fehlermeldungen, erstellt Tour- und Schichtpläne und unterstützt verlässliche SLA-ETAs.

So sinkt der manuelle Aufwand, Reaktionszeiten verkürzen sich und sämtliche Flottenprozesse werden klarer, schneller und datenbasiert gesteuert.

Die Integration erfolgt idealerweise über einen Pilot mit 10–20 % der Flotte. Standardisierte Schnittstellen wie FMS, REST oder Webhooks verbinden die Daten direkt mit dem TMS oder ERP. OEM-APIs werden dort genutzt, wo sie verfügbar sind, während ältere Fahrzeuge über Aftermarket-Tracker angebunden werden.

Ein strukturierter Ablauf – Audit, Pilot, Rollout und Schulung – stellt sicher, dass Technik, Prozesse und Fahrerkommunikation reibungslos ineinandergreifen.

Ja. Moderne Telematik arbeitet mit e-SIM-Roamingprofilen und Multi-GNSS (GPS, Galileo, GLONASS) und ist daher auch international zuverlässig. Wichtig sind stabile Roamingabkommen, konfigurierbare Upload-Intervalle und lokales Puffern von Daten.

Neben der Netzabdeckung sollten auch länderspezifische Datenschutzpflichten berücksichtigt werden, etwa Informationspflichten in Frankreich oder Italien.

Die Zukunft ist geprägt von KI-gestützten ETA-Modellen (estimated time of arrival), offenen OEM-APIs (Originial Equipment Manufacturer), vernetzten Datenpipelines und Edge-AI direkt im Gateway. Auch die KI-Assistentz Ace von Geotab hilft beim Fuhrparkmanagement. Für E-Lkw gewinnen Ladefenster-, Batterie- und Routenplanung an Bedeutung. Zudem entwickeln sich Vision-Sensorik, CO₂-Reporting und Usage-based Insurance zu zentralen Bausteinen moderner Flotten.

Standardisierte KPIs, Over-the-Air-Updates und offene Telematik-Ökosysteme machen Lkw-Flotten zunehmend intelligenter, sicherer und effizienter. 

Eine moderne Lkw-Tracking-Software wertet Positions-, Tour- und Fahrzeugdaten in Echtzeit aus und kombiniert sie mit Betriebs-, Verbrauchs- und Fahrerinformationen. Durch einen Fuhrparkmanagementbericht entsteht ein vollständiges Bild der Flotte – ideal für Disposition, Service, Qualitätssicherung und Nachhaltigkeitsberichte.

Neben Position, ETA, Stillstand und Routenabweichungen werden auch Leerlaufzeiten, Dieselverbrauch, CO₂-Äquivalente, Fahrer-Scores sowie Kühlkettenparameter wie Temperatur überwacht. Ereignisse wie Türöffnungen, Trailer-Kopplungen oder Geschwindigkeitsverletzungen fließen automatisch in Dashboards, Reports und API-Schnittstellen ein.