Coche eléctrico y sostenibilidad

Cuánto consume un coche eléctrico y su coste por km

Nuevo Centro de Sostenibilidad Geotab: Menos combustible, menos emisiones

El nuevo Centro de sostenibilidad de Geotab ofrece a los equipos de gestión de flotas la capacidad para reducir costes, controlar las emisiones, crear informes sobre sostenibilidad y alcanzar los objetivos estratégicos.

CAE y gestión de flotas: ahorro energético y sostenibilidad

Alberto Ruiz: De copiloto de rally a formador de conducción eficiente en Vecttor

Alberto Ruiz, de copiloto de rally a formador de conducción eficiente en Vecttor. Descubre más sobre su pasión por el automovilismo y la sostenibilidad.

Ser líder con confianza: Cómo Geotab ayuda a las empresas a cumplir con la CSRD

Descubra cómo afecta el CSRD a las empresas y cómo el cálculo de emisiones de Alcance 1 certificado por TÜV de Geotab mejora el cumplimiento, la eficiencia y el liderazgo en sostenibilidad.

Sistema de control de emisiones: ¿Qué es y por qué es importante?

¿Qué son las emisiones de CO₂ de los coches?

Geotab y el vehículo eléctrico en España: Innovación al servicio de la sostenibilidad

Las empresas buscan información sobre el ROI para respaldar sus planes de transición.

Si la DGT cambia las etiquetas, ¿qué pasa con las de mi flota de vehículos?

Desde 2016, los vehículos en España se clasifican según sus emisiones con pegatinas: Cero Emisiones (azul), ECO (azul y verde), C (verde), B (amarilla) y sin etiqueta. Los menos contaminantes obtienen ventajas en acceso y descuentos. Descubre cómo los cambios futuros podrían afectar este sistema.

Zonas de Bajas Emisiones en 2024: ¿qué cambios vienen con el nuevo año?

2023 debería haber sido el año de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), pero son muy pocas las localidades que han puesto en marcha sus áreas de tráfico restringido. En las próximas líneas, adelantamos qué se espera para 2024.

Plan Moves IV y otras ayudas a la compra de vehículos eléctricos en 2024

El Gobierno acaba de anunciar una prórroga para el Plan Moves 2023, que debería finalizar el 31 de diciembre de 2023, pero se mantendrá en vigor hasta el último día de julio de 2024.

Calidad, tecnología y buen precio. Las marcas asiáticas que venden sus coches (eléctricos) en España

China es el indiscutible rey de la movilidad eléctrica. El país cuenta con una cadena de producción de componentes que, unida a un ambicioso plan de incentivos gubernamentales, ha permitido que su industria crezca en un momento en el que Europa sufría un parón por la crisis de los semiconductores.