Sostenibilidad
Destacados

Estrategias para reducir costes de combustible y emisiones en tu flota de autobuses
8 de enero de 2026
4 minutos de lectura

Cómo las flotas de última milla pueden iniciar tu proceso de electrificación
28 de agosto de 2025
4 minutos de lectura
-960_x_540.jpg)
Sistema de control de emisiones: ¿Qué es y por qué es importante?
31 de octubre de 2024
3 minutos de lectura
Publicaciones más recientes

Cómo medir y publicar las emisiones de CO2 de tu flota en 2026
1 de septiembre de 2026
8 minutos de lectura

Estrategias para reducir costes de combustible y emisiones en tu flota de autobuses
8 de enero de 2026
4 minutos de lectura

Cómo las flotas de última milla pueden iniciar tu proceso de electrificación
28 de agosto de 2025
4 minutos de lectura
Suscríbete al blog de Geotab

Cómo medir y publicar las emisiones de CO2 de tu flota en 2026
Guía completa sobre cómo calcular y publicar las emisiones de CO2 de una flota empresarial según el Real Decreto 214/2025 y la CSRD: metodología del Protocolo de GEI, factores de emisión del MITERD, desglose del Alcance 1 y Alcance 3, plazos legales de 2026 y cómo automatizar el proceso con la telemática de MyGeotab. Incluye tablas de factores de emisión por tipo de combustible, comparativa de métodos de cálculo y preguntas frecuentes orientadas a equipos directivos y de cumplimiento de la normativa.
1 de septiembre de 2026
8 minutos de lectura

Estrategias para reducir costes de combustible y emisiones en tu flota de autobuses
8 de enero de 2026
4 minutos de lectura

Cómo las flotas de última milla pueden iniciar tu proceso de electrificación
28 de agosto de 2025
4 minutos de lectura

Cuánto consume un coche eléctrico y su coste por km
18 de junio de 2025
3 minutos de lectura
-960_x_540.jpg)
Sistema de control de emisiones: ¿Qué es y por qué es importante?
31 de octubre de 2024
3 minutos de lectura

¿Qué son las emisiones de CO₂ de los coches?
11 de septiembre de 2024
3 minutos de lectura

Si la DGT cambia las etiquetas, ¿qué pasa con las de mi flota de vehículos?
Desde 2016, los vehículos en España se clasifican según sus emisiones con pegatinas: Cero Emisiones (azul), ECO (azul y verde), C (verde), B (amarilla) y sin etiqueta. Los menos contaminantes obtienen ventajas en acceso y descuentos. Descubre cómo los cambios futuros podrían afectar este sistema.
25 de junio de 2024
3 minutos de lectura

Crea un modelo de negocio para adoptar vehículos eléctricos y estrategias sostenibles para flotas
Una guía que te ayuda a definir tu plan para reducir los costes operativos de tu flota y las emisiones de carbono.
1 de septiembre de 2023
4 minutos de lectura

La importancia de los datos de los vehículos conectados para los informes de emisiones de carbono
Descubre cómo el software de telemática te permite crear informes y reducir los Alcances 1, 2, y 3 de gases de efecto invernadero.
22 de diciembre de 2022
4 minutos de lectura

Autoconsumo: qué es y cómo puede hacer que tu empresa (y flota) sea más sostenible
A la subida del precio de los carburantes se une la actual crisis energética. Las empresas buscan alternativas para ser más sostenibles y que esa sostenibilidad tenga un reflejo positivo en el balance de cuentas. El autoconsumo se alza como una opción perfecta para conseguir ambos beneficios (y más)
29 de septiembre de 2022
4 minutos de lectura
.jpg)
Tips para crear la hoja de tu empresa hacia la sostenibilidad
La hoja de ruta empresarial marca los siguientes pasos del negocio para alcanzar diferentes objetivos. Cuando estos incluyen la meta de reducir la huella de carbono, se conoce como hoja de ruta hacia la sostenibilidad.
1 de agosto de 2022
4 minutos de lectura

Cuáles son los coches que ya no podrán acceder al interior de la M-30 a partir del 1 de mayo
El próximo 1 de mayo finaliza el periodo de preaviso que concedió el Ayuntamiento de Madrid por el que los vehículos más contaminantes del parque automovilístico de la capital solo recibirían un recordatorio de las nuevas limitaciones de circulación en la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360.
27 de abril de 2022
3 minutos de lectura