Nueva normativas sobre tacógrafos en la UE
La Unión Europea ha intensificado la regulación del transporte exigiendo el uso del tacógrafo inteligente de 2" generación en vehículos pesados desde agosto

Por Geotab Team
1 de abr de 2026

Conclusiones principales
Conclusiones principales:
- Evolución obligatoria del dispositivo: Tras la implementación de la primera generación en 2019, desde agosto de 2023 es obligatorio que los vehículos de transporte pesado instalen el tacógrafo inteligente de segunda generación para mejorar la seguridad y el control.
- Ampliación a vehículos ligeros: La normativa se vuelve más estricta para el transporte ligero; a partir de julio de 2026, los vehículos nuevos de más de 2,5 toneladas que realicen transporte internacional o cabotaje deberán estar equipados con la versión 2.
- Enfoque en seguridad y cumplimiento: Estos cambios legislativos de la Unión Europea buscan garantizar un seguimiento más preciso de las operaciones de transporte, asegurando que tanto flotas pesadas como ligeras cumplan con los estándares de seguridad vial.
Desde junio de 2019, todos los vehículos de transporte pesado deben estar equipados con un tacógrafo inteligente de primera generación, conforme a la legislación europea. La Unión Europea ha dado un nuevo paso en materia de seguridad vial y cumplimiento normativo: a partir de agosto de 2023, es obligatorio tener instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación1.
Además, a partir de julio de 2026, todos los vehículos nuevos de más de 2,5 toneladas que operen a nivel internacional o realicen cabotaje deberán incluir obligatoriamente la actualizada versión 2
¿Por qué estas nuevas regulaciones?
El tacógrafo tiene un papel fundamental en la seguridad de los conductores profesionales. Este dispositivo registra las horas de conducción, los periodos de descanso y otras actividades para prevenir la fatiga al volante y garantizar una conducción más segura.
La fatiga sigue siendo uno de los principales factores de causa de accidentes de tráfico en la Unión Europea, se estima que el 10% y el 25% de los accidentes se deben al cansancio.2 El Observatorio Europeo de Seguridad Vial destaca que “contribuye al 15-20 % de los accidentes graves, afectando sobre todo a los conductores de vehículos de transporte pesado, los que tienen turnos de noche y los taxistas”.3
Para mejorar la seguridad y garantizar el cumplimiento, la nueva normativa exige el uso del tacógrafo inteligente de segunda generación en todos los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas y en los vehículos de transporte de pasajeros con más de nueve plazas.4
El tacógrafo inteligente: una herramienta clave para la seguridad y el cumplimiento de la normativa
El Reglamento (UE) n.º 165/2014 regula el uso del tacógrafo y sienta las bases de esta legislación. Desde 2019, los vehículos nuevos ya están equipados con tacógrafos digitales inteligentes.5
Estos dispositivos registran automáticamente los datos del conductor y del copiloto, garantizando su precisión gracias a tecnologías de cifrado y prevención del fraude.
Cada conductor tiene una tarjeta personal que debe insertar en el dispositivo antes de salir a la carretera. Esta tarjeta almacena datos durante al menos 28 días, a la que se puede acceder rápidamente en caso de inspección.
Los tacógrafos inteligentes también integran herramientas de comunicación avanzadas, como el posicionamiento GNSS y la transmisión de información en tiempo real a las autoridades competentes.6
Segunda generación: aún más inteligente y segura
Tras la revisión del Reglamento (UE) n.º 165/2014, en 2023 entrará en vigor una nueva versión del tacógrafo inteligente (V2).7
Esta actualización no se limita al registro de las actividades de los conductores, sino que introduce funcionalidades diseñadas para mejorar el cumplimiento de la legislación europea, en particular en lo que respecta al cabotaje y al desplazamiento de conductores.
Algunas de las nuevas características son:
- Registro automático de cruces fronterizos
- Localización precisa del vehículo durante la carga y descarga
- Autenticación mejorada de la señal satelital
- Sensor de movimiento interno para evitar manipulaciones8
Estas mejoras hacen que la tecnología sea más fiable, más segura y más difícil de manipular.
Fechas clave de implementación9
- Agosto de 2023: Todos los vehículos nuevos de más de 3,5 toneladas deben tener instalada la versión 2.
- Diciembre de 2024: Los vehículos usados para el transporte internacional deben adoptar la versión 2, incluso si actualmente utilizan un tacógrafo analógico o digital estándar.
- Agosto de 2024: Los vehículos que ya tengan un tacógrafo inteligente de primera generación deben migrar a la nueva versión.
- Julio de 2026: Todos los vehículos nuevos de más de 2,5 toneladas que operen a nivel internacional o realicen cabotaje deben incluir obligatoriamente la versión 2.
Tacógrafo y gestión de flotas: una combinación ganadora
Para los equipos de gestión de flotas, estos cambios representan una oportunidad para mejorar simultáneamente la seguridad, el cumplimiento de la normativa y la productividad.
La integración de un tacógrafo digital con una solución de gestión de flotas permite:
- Acceder a los datos del tacógrafo casi en tiempo real.
- Obtener una visión general clara de las actividades de conducción y descanso.
- Garantizar una supervisión automatizada y conforme a la normativa sin interrumpir el trabajo de los conductores.
- Facilitar el control y el análisis de datos para la planificación y el rendimiento.
Esta inteligente combinación ayuda a las empresas a anticipar riesgos, optimizar horarios y mantener un alto nivel de cumplimiento de la normativa, y al mismo tiempo reduce las tareas administrativas.
Maximiza el potencial con Geotab
La plataforma de Geotab te ayuda a aprovechar todo el potencial de tu flota con una solución abierta y conectada, capaz de integrar los datos de los tacógrafos, los vehículos y los conductores en una única interfaz.
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