Tres enseñanzas de las tendencias de la gestión de flotas globales


Global Fleet Management
Autor: Equipo de noticias, Geotab
Con investigadores que aseguran que el mercado de la gestión de flotas del Internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés) tendrá un crecimiento esperado de casi USD 17 000 millones en los próximos 7 años (en inglés), se puede decir con seguridad que la telemática se ha vuelto global.
Por “global” nos referimos a cada parte del mundo, incluidos lugares remotos e inhóspitos como la Antártida. Geotab anunció su primer cliente de flotas en la Antártida a comienzos de este año. La Investigación Antártica Británica (BAS, del inglés British Antarctic Survey) (en inglés) es una compañía de investigación científica que seleccionó a Geotab para apoyar el seguimiento confiable de la ubicación y la seguridad del conductor en su flota de vehículos variada, incluidas motos de nieve, en todo el continente. Las motos de nieve incluso están equipadas con un botón de pánico para que los investigadores de campo puedan manejar rápidamente las alertas sobre problemas de seguridad críticos antes de que se conviertan en un riesgo para la vida. (Lea más detalles sobre el anuncio BAS/Geotab aquí [en inglés]).
Con la adición de la Antártida, Geotab ahora está operando en los siete continentes.

Geotab está ahora en los siete continentes:) pic.twitter.com/SpbZC85NrZ

— Neil Cawse (@ncawse) 30 de marzo del 2018
En vista de este momento, queríamos observar algunas de las tendencias y enseñanzas clave para la gestión de flotas globales.

Tendencias de la gestión de flotas globales del 2018


Las flotas globales siguen teniendo diferencias operativas básicas dependiendo de cada país. En los primeros días de la gestión de flotas globales, las diferentes regiones por lo general permanecían en silos (en inglés), con variaciones en los requisitos de reportes, el papeleo y más, lo cual dificultaba realizar el mismo trabajo para diferentes áreas. Stephanie Voelker e Ivan Lequerica discutieron los desafíos de gestionar una flota global en su presentación en el último Geotab CONNECT (en inglés).
La tecnología ha mejorado la eficiencia y ha ayudado a crear uniformidad en las operaciones, lo que hace que los procesos sean más rápidos, como los reportes de uso de combustible. A esto debemos agregarle la capacidad de las compañías globales para cambiar las comunicaciones a través de la tecnología (en inglés), como videollamadas, adquisiciones en línea, procesos de pedido y diagnósticos remotos a través del software de gestión de flotas.
Sin embargo, muchos de los mismos desafíos inherentes todavía se aplican a la gestión de flotas globales. Aquí hay una breve lista de las variaciones que puede haber entre países, regiones y continentes:
Si bien estos no son nuevos desafíos para la gestión de flotas globales, en cierta forma la tecnología y el esfuerzo para hacer que ciertas operaciones sean más uniformes pueden amplificar estos desafíos.
Las flotas globales enfrentan desafíos en la consistencia del servicio.
Los debates actuales y las diferencias de cobertura continúan a escala global. Esto es importante para las flotas cuando se requiere cobertura de Internet inalámbrico para la telemática y otras tecnologías conectadas. La cobertura varía en todo el mundo, como se puede observar en este mapa de WorldTimeZone.
World Time Zone
GSM mapa de cobertura mundial y GSM lista de paises. Fuente: World Time Zone
En la industria de las comunicaciones móviles, hay un movimiento que se está alejando de la red 2G en América del Norte y se está acercando a las redes 3G y 4G para admitir más ancho de banda y la creciente demanda de transmisión de video. Mientras que algunas compañías aún operan con red 2G, todas las grandes compañías tienen planes para cerrar las redes 2G (en inglés).
Para la gestión de flotas, la actualización a 3G permite utilizar dispositivos telemáticos con más velocidad y más memoria y, además, abre la puerta a toda una gama de funciones telemáticas adicionales, como la recolección de diagnósticos del motor, el seguimiento del uso del cinturón de seguridad o la detección de colisiones. Lea más acerca del dispositivo GO 3G de Geotab aquí (en inglés).
Hay mucho más por venir
Seguirán ocurriendo cambios importantes en la red durante un tiempo. Abundan comentarios sobre una red 5G, ya que hay una importante compañía telefónica y operadora que lanzó un teléfono inteligente con red 5G en agosto del 2018 (en inglés). Aunque el teléfono no puede operar todavía en 5G, porque no hay red 5G en este momento, tiene una función de add-on con la que se podrá instalar un módulo 5G en el teléfono más adelante.
Lo que se espera del 5G es la capacidad de conectar de forma inalámbrica a más personas en áreas donde los cables físicos para tener acceso a un Internet con un ancho de banda de alta velocidad todavía no existen; esto incluye muchas áreas rurales y remotas. Los transportistas informan que las redes 5G podrían estar disponibles en algunas áreas tan pronto como a finales de este año, como el lanzamiento de este programa en Houston, Texas (en inglés). Los esfuerzos están dirigidos hacia el mercado de consumo y se espera que las capacidades 5G lleguen al mercado comercial a partir del 2020.

Tres enseñanzas clave

1. Sea flexible: Manténgase abierto a nuevas opciones de movilidad
Al entrar en un nuevo mercado, puede ser fácil descartar opciones de movilidad si su flota no está acostumbrada a utilizarlas. Por ejemplo, la cultura de preferencia de servicios bajo demanda actual ha hecho que haya más modelos de vehículo compartido. Aquí hay un mapa de calor de Frost & Sullivan (en inglés) que muestra el número de miembros de vehículos compartidos en el mundo y cuánto se espera que crezca la ganancia de los vehículos compartidos para el 2025. Se espera que la flota de vehículos compartidos crezca de 240 000 vehículos en el 2017 a 530 000 para el 2025.
Esta tendencia no se presenta solo entre los consumidores. En el mismo reporte, el fondo común de vehículos corporativos en Europa y América del Norte representa 6 millones de los 22 millones de miembros que conforman el sistema de vehículos compartidos, y se espera que aumente a 20 millones de miembros corporativos para el 2025. Aunque la gestión de la movilidad está dando aún sus primeros pasos, Frost & Sullivan recomienda que las flotas globales comiencen a incluir al menos algunas opciones de movilidad para todos los empleados, como el trabajo a distancia, el sistema de vehículos compartidos, un fondo común de vehículos u otras soluciones multimodales.
Otra área con crecimiento variado dependiendo de la región son los grupos motopropulsores alternativos, como los vehículos eléctricos. En Europa (en inglés), por ejemplo, las ventas de diésel presentan una tendencia decreciente, ya que las flotas prefieren utilizar gasolina o vehículos motopropulsores alternativos.
Las flotas más vanguardistas deberían considerar la gran cantidad de esfuerzos vehiculares autónomos que están ocurriendo en los países en los que operan. Por ejemplo, en Francia, el presidente designó a un funcionario de alto nivel para que encabece una estrategia nacional para vehículos autónomos que se lanzará, según lo esperado, a comienzos del 2020, como este elegante robotaxi (en inglés). O esta empresa de distribución de la carga (en inglés) que está pensando utilizar drones en Kenia para llevar correspondencia personal e incluso vacunas u otros suministros médicos de primera necesidad a lugares remotos. El futuro parece prometedor.
2. Póngase en el lugar del investigador: Siga de cerca los cambios reglamentarios
Operar una flota global significa estar siempre al día sobre las actuales y futuras leyes. Hay muchas herramientas, como las que usaría un investigador o un periodista, que pueden hacer que mantenerse informado sobre los problemas sea un poco más fácil. Por ejemplo:
Aquí hay un panorama de algunos de los principales cambios normativos que están ocurriendo en todo el mundo para que tenga una idea de las cosas de las que se deben tener en cuenta para mantener una flota global:
3. Planifique para lo inevitable: Revise detalladamente la privacidad y seguridad de los datos
En materia de privacidad de datos, las flotas deben mantenerse en el límite entre la recopilación de datos y la protección de la privacidad de los conductores. Además de eso, las leyes de privacidad varían de un país a otro. Aunque se están unificando algunos criterios, sigue siendo un paisaje difícil de manejar. Una práctica recomendada sería estudiar los requisitos más rigurosos y aplicarlos en todas las áreas, incluso si se trata de un país que no tiene ninguna ley de privacidad. Y esto es porque las leyes de privacidad se volverán cada vez más comunes.
Por ejemplo, en mayo del 2018, la Unión Europea promulgó el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD), que tiene como objetivo proteger los datos personales de los ciudadanos de la UE, lo que hace que las leyes de privacidad coincidan en todos los países miembros. (Tenga en cuenta que Inglaterra saldrá de la UE y, por consiguiente, la ley no se aplicará en ese país).
Lea aquí una descripción detallada sobre qué implica el RGPD para las flotas.
La ciberseguridad es también una preocupación creciente y las flotas de ninguna manera están exentas. La conciencia de la industria está creciendo, como la American Trucking Association, que lanzará su programa para flotas CyWatch (en inglés) para que los miembros reporten y realicen un seguimiento de las amenazas cibernéticas relacionadas con la industria.

Conclusión: Trabajar juntos


En conjunto, un enfoque de colaboración en todas las regiones en las que opera lo ayudará a preparar el camino para tener éxito en la gestión de flotas globales:
  1. Compartir proyectos y documentación.
  2. Compartir los problemas y cómo los resolvió.
  3. Solicitar comentarios sobre las decisiones y las prácticas recomendadas.
Para hacer que la colaboración sea más simple, la telemática de plataforma abierta también ofrece herramientas de apoyo para flotas globales, como un Add-On de hardware para la identificación del conductor, que permite a las flotas hacer un seguimiento de los datos por conductor y no por vehículo, o mediante el uso de un reporte de puntuación de seguridad que permite la medición del desempeño y el cumplimiento de las políticas de la compañía en cada región. Además, con una plataforma abierta y segura, el Geotab Marketplace permite utilizar Add-Ons y aplicaciones de terceros para trabajar en conjunto con Geotab.
Lea más acerca de las soluciones de Geotab para la gestión GPS de flotas globales aquí.
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