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Électrification des flottes : passer à la vitesse supérieure, au profit de tous !

Dernière mise à jour le 9 septembre 2024 dans Véhicules électriques et durabilité par François Denis |  3 minutes de lecture


La connectivité est essentielle à la planification du passage à l'électrique pour des flottes plus durables.

Partout dans le monde, les entreprises doivent se conformer à de plus en plus de directives visant à réduire leur impact carbone et leurs émissions de CO₂. Les opérations des flottes automobiles étant l’une des activités les plus polluantes, les gestionnaires de flottes se retrouvent de fait au cœur des discussions. A l’approche de la journée mondiale du Véhicule Électrique (World EV Day) le 9 septembre, observons de plus près les évolutions du marché et les opportunités qui se présentent.

 

Exit, la peur de la panne 

Comment conserver un niveau de performance élevé, tout en réduisant l’impact environnemental ? - Une question à laquelle beaucoup d’entreprises et de gestionnaires répondent encore aujourd'hui que c’est impossible et hésitent à passer le cap, et migrer vers l’électrique. 

 

Cette résistance était encore légitime il y a quelques années : le prix des véhicules électriques était très élevé, leur autonomie assez basse, et la question de la recharge représentait en réel challenge, avec des bornes rares sur les infrastructures urbaines et routières.

 

Mais aujourd’hui, les avancées technologiques et les initiatives gouvernementales soutiennent les entreprises, comme les particuliers, vers une mobilité plus durable. En France, plus de 100 000 bornes de recharges publiques ont été installées, réparties sur tout le territoire pour un maillage optimal ; un chiffre qui continue d’évoluer, alors que s’intensifient les avancées en matière de super-recharge, ces bornes de recharge ultra-rapides qui feront la différence dans un futur proche

 

Il existe également sur le marché plusieurs solutions de connectivité qui permettent d’atténuer ces inquiétudes, apportant aux gestionnaires de flottes des informations et des données précieuses pour une utilisation des véhicules électriques performante et une transition vers des solutions bas carbone réussie. 

 

Connectivité : l’élément indispensable au verdissement des flottes 

Parce que “on ne peut gérer que ce que l’on mesure”, il est indispensable, pour une entreprise souhaitant passer à l’électrique de connecter ses véhicules. C’est là que la télématique entre en jeu : les entreprises et les gestionnaires peuvent avoir accès à un grand nombre de données et d’informations sur leur flotte, leur permettant de prendre des décisions éclairées. 

 

La télématique peut dans un premier temps apporter des informations sur l’usage et la performance de chaque véhicule d’une flotte - informations sur lesquelles les gestionnaires peuvent s’appuyer pour choisir quels véhicules peuvent passer à l’électrique, sans modifier leurs usages au quotidien. Dans ce cas précis, la télématique est capable de calculer les économies réalisées par l'entreprise après la transition, et certains outils permettent également, toujours grâce aux données récoltées, de présenter les modèles de remplacement électriques les plus adaptés. 

 

Geotab propose notamment sa solution EVSA, permettant aux gestionnaires de flottes d’analyser la performance de leurs flottes, et d’identifier quels sont les véhicules de la flotte qui peuvent passer à l’électrique, sans générer de surcoûts, et sans modifier leurs usages. 

 

Ensuite, la télématique est indispensable pour optimiser la gestion des véhicules électriques au quotidien. Les données remontées par la connectivité des véhicules permettent aux gestionnaires de planifier de manière optimale leur temps de recharge, et d’organiser les tournées ou périodes d’utilisation des véhicules efficacement. 

 

L’anticipation, clé de la réussite

Pour le cas de la France, le gouvernement instaure jusqu’à présent des mesures préventives, dans le but d’inciter les gestionnaires à passer à l’électrique petit à petit avec un objectif de 70% des parcs renouvelés en électriques en 2030. A date, moins de la moitié des flottes de véhicules françaises respectent ces quotas. 

 

Toutefois les préoccupations environnementales grandissent dans le monde entier, et les chances pour que ces mesures deviennent obligatoires dans les prochains mois sont très fortes. Les flottes seraient alors passibles d’amendes si ces directives ne sont pas respectées  dans les délais imposés.

 

C’est pourquoi l'adoption progressive des véhicules électriques est une nécessité, et pour faciliter la transition, mieux vaut s'y prendre à l’avance. Les entreprises gagneraient à commencer dès maintenant leur transition pour atteindre les objectifs fixés par l’état à temps, sans devoir renouveler une grande partie de leurs flottes dans l’urgence, une fois la loi devenue contraignante. 

 

Conclusion

Aujourd’hui, et avec l’utilisation d'outils tels que la télématique, la peur de la panne n’est plus une excuse pour migrer vers l’électrique. Les points de recharge sont de plus en plus nombreux et les temps d’arrêts nécessaires pour recharger un véhicule à 100% se raccourcissent de plus en plus. Additionnellement, les outils télématiques disponibles sur le marché permettent aux entreprises de prévoir et d’anticiper les besoins de recharge ou de maintenance des véhicules, permettant un meilleur niveau de performance des opérations, tout assurant une baisse considérable des émissions de CO₂ provenant de leurs flottes automobiles. 


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