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Une stratégie d’électrification réussie commence par l’optimisation des opérations

Préparez-vous aux véhicules électriques et découvrez les éléments essentiels d’une stratégie d'électrification réussie.

Geotab Team

Par Geotab Team

31 juillet 2023

4 minutes de lecture

EVs parking

Définir et mettre en place une stratégie d'électrification est devenu une des priorités majeures de nombreuses organisations. Alors que dans bien des cas, l'utilité d'une telle transition existe déjà, mettre en œuvre ce changement à grande échelle prendra du temps. Pendant les premières étapes de l’électrification, répondre aux inefficacités actuelles de la flotte permettra de faciliter la transition sur le long terme.

Une flotte optimisée connaîtra un meilleur RSI quand elle passera à l'électrique

Les VE représentent un investissement important, et il faut être sûr de ne pas remplacer de véhicules sous-utilisés ou non optimisés. Le problème des émissions serait réglé, mais la flotte souffrirait encore de coûts inutiles et de gaspillage. Grâce à la mise en place de meilleures pratiques de gestion, l’utilisation des actifs est optimisée, ce qui ne peut qu’améliorer l'étude de cas pour l’adoption de VE.

 

Si votre flotte n’est pas optimisée avant de passer à l'électrique, vous pourriez créer de nouveaux problèmes en plus de ceux qui existent déjà. Une flotte optimisée peut toutefois démultiplier tous les avantages des VE et transformer profondément vos opérations. C'est pourquoi cette étape devrait toujours être la première dans une stratégie d’électrification.

La taille de votre flotte est-elle adaptée ?

Assurer la bonne taille de la flotte est une tâche importante pour tout gestionnaire et fera partie intégrante de votre stratégie d’électrification. Actuellement, les VE ont un coût d’acquisition plus élevé que leurs équivalents thermiques. Cependant, avec une application correcte, ils peuvent avoir un coût total de possession (CTP) bien moins élevé, grâce aux économies sur le carburant et à des besoins réduits en entretien. Pour profiter de tels avantages, il faut maximiser leur utilisation. Plus on utilise les VE, plus on économise. 

 

Vous pouvez vous servir de vos données télématiques pour générer des rapports sur l’utilisation des actifs et identifier les véhicules les plus et les moins utilisés. Les véhicules qui parcourent le plus de distance peuvent présenter le meilleur potentiel d’économies, surtout si leurs kilomètres quotidiens restent dans les capacités d’autonomie des VE disponibles. Si vous remplacez un véhicule peu utilisé par un VE, vous ne profiterez pas de toute sa valeur.

 

Déterminer les véhicules les moins utilisés pourrait aussi vous permettre de les supprimer complètement de votre flotte. Vous pourriez combiner les tâches de plusieurs véhicules et créer un actif à haute utilisation, qui serait un candidat idéal pour l’électrification.

 

Une autre bonne pratique consiste à vérifier que les véhicules les plus efficaces sont assignés aux rôles les plus exigeants. Pour les véhicules thermiques, il s’agit de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Pour les VE, il s’agit de maximiser les économies sur le CTP. 

 

En bref, on maximise la valeur des VE quand on les utilise le plus possible, tant que cela reste pratique. 

Tableau EVs comparing

Le rapport Utilisation des actifs identifie vos véhicules les plus et les moins utilisés pour vous aider à déterminer la bonne taille pour votre flotte.

Utilisez-vous le bon type de véhicule ?

Pour déterminer la bonne taille de la flotte, il faut aussi s’assurer que le bon type de véhicule est assigné à chaque tâche. Cette assignation nécessite-t-elle vraiment d’un camion ? Un véhicule plus petit pourrait-il suffire ? Se procurer un véhicule similaire sans évaluer son utilité accroît les chances de coûts inutiles et fait baisser la rentabilité.

 

C’est encore plus important pour les VE car leur RSI est déjà directement lié à leur prix d’achat. Si vous réalisez une étude de cas pour l’ajout de VE, vous devez avoir des projections précises. 

En vous assurant d’avoir le bon type de véhicule assigné à chaque tâche, vous pourriez découvrir davantage d'opportunités potentielles d’électrification qui correspondront à vos besoins opérationnels quotidiens et vous feront économiser de l’argent.    

Améliorer l’efficacité de votre flotte actuelle

Trouver des solutions pour améliorer l’efficacité de la flotte est un travail quotidien, mais il existe quelques stratégies particulièrement utiles pour se préparer aux VE. Non seulement ces tactiques vous aideront quand vous aurez adopté des VE, mais d’ici là, elles participeront à faire baisser la consommation de carburant et les émissions de CO2.

 

L'une d’entre elles consiste à encourager vos conducteurs à adopter des pratiques plus écologiques et économes en carburant lors de leur utilisation des véhicules. Les excès de vitesse et les freinages brusques contribuent à la consommation de carburant et font encourir des risques à votre flotte. Vous pouvez éviter ces comportements en mettant en place des cartes de score de sécurité ou des alertes personnalisées. Les améliorations engendrées par ces efforts continueront une fois que vous serez passé à l’électrique, car la vitesse joue un rôle important dans l’optimisation de l’autonomie de vos VE.

Optimisez les itinéraires

Il peut également être intéressant d’explorer l’optimisation des itinéraires. En vous assurant toujours d’emprunter les itinéraires les plus efficaces, vous pouvez maximiser l’utilisation de vos véhicules et obtenir les meilleures économies en termes de CTP. 

 

Il peut s’agir d'un facteur important lors de l’adaptation de la taille de la flotte, ou d'une étude du potentiel d’électrification en général. Mes véhicules ont-ils emprunté des itinéraires inutiles aujourd’hui ? Est-ce qu’on ne pourrait pas regrouper les trajets de deux véhicules sur un seul ? Si vous pouvez combiner ou rediriger des itinéraires, vous pourriez avoir la possibilité de réduire le nombre total d’actifs de votre flotte. Attention toutefois, cela pourrait augmenter le kilométrage quotidien des véhicules et les faire dépasser les limites d’autonomie des VE. Cette information doit être prise en compte lorsque vous déciderez des véhicules à remplacer par des VE.

Commencez un audit d’électrification

La meilleure façon de comprendre le potentiel d’électrification de votre flotte est d’étudier l’utilisation de vos véhicules actuels. C'est possible grâce à notre EVSA (audit d'électrification) qui s’appuie sur vos données télématiques pour identifier les véhicules de votre flotte pouvant être remplacés par des VE et qui indique les économies possibles ainsi que les émissions de CO2 évitées.

 

Réaliser un EVSA ne devrait pas être une démarche ponctuelle. Y avoir recours à chaque fois que vous approchez de la fin de vie ou de location d'un véhicule peut vous permettre d’éviter de manquer une opportunité d’électrification. Vous pouvez ainsi également commencer à utiliser des VE pour en savoir plus sur leurs différences au quotidien avant d’électrifier une plus grande portion de votre flotte. Enfin, puisqu'il s’appuie sur des données réelles, y compris sur la disponibilité des modèles électriques au niveau régional, et sur les prix du carburant et de l’électricité, vous pouvez être certain que les recommandations sont toujours d’actualité. 

Lancez votre projet de flotte électrique

Même si vous n’êtes pas prêt à passer complètement à l'électrique, il existe de nombreuses étapes pour vous y préparer. En optimisant vos opérations, vous pouvez vous assurer que votre flotte se trouve dans une position optimale pour tirer le meilleur profit de vos VE le moment venu.

 

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