L’efficienza del trasporto merci urbano in Europa: il costo del traffico

Un nuovo Indice europeo di efficienza del trasporto merci di Geotab misura l’efficienza con cui i veicoli commerciali si spostano in sette grandi capitali europee: Berlino, Amsterdam, Dublino, Roma, Parigi, Londra e Madrid. Basato sui dati raccolti il tutto il 2025 attraverso i veicoli connessi di Geotab, il report valuta ogni città su due dimensioni — il flusso del traffico e gli sprechi operativi causati dalla congestione. I risultati rivelano un divario di efficienza del 144 % tra le città con le migliori e le peggiori prestazioni in Europa.

In sintesi

• La classifica: Berlino guida l’indice con un punteggio di 61, seguita da Amsterdam (59), Dublino (49), Roma (48), Parigi (37), Londra (29) e Madrid (25). Un divario di efficienza del 144 % separa le città con le migliori e le peggiori prestazioni.
• Il costo del traffico: i veicoli connessi in questo studio hanno consumato circa 1,58 milioni di litri di carburante in sosta nel 2025 — circa 2,6 milioni di euro di spreco in dodici mesi.
• La congestione è il fattore determinante: le differenze di prestazioni tra le città dipendono principalmente dalla gestione della congestione — non dal comportamento dei veicoli. Il divario tra Berlino e Madrid sulla fluidità del traffico è di 3,8 volte.
• La disciplina operativa conviene: in cinque città su sette, le flotte di veicoli commerciali superano le flotte di passenger car — non grazie a una tecnologia diversa, ma grazie a percorsi strutturati, finestre di consegna pianificate e infrastrutture dedicate al trasporto merci. I dati dimostrano cosa si ottiene con la disciplina operativa su larga scala.