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Cómo pueden los gestores de flota frenar a los conductores que exceden el límite de velocidad

Pon freno a los conductores que exceden el límite de velocidad.

Geotab

Por Geotab

14 de julio de 2022

5 minutos de lectura

vehículos en una carretera

No se puede negar que las empresas desempeñan un papel importante, y tienen una gran responsabilidad, para ayudar a reducir la cantidad de muertes y lesiones relacionadas con las colisiones de vehículos. Para poner freno al exceso de velocidad de la flota es necesario actuar. Los gestores de flotas pueden influir positivamente en la seguridad de los empleados en el trabajo (y fuera de él) por medio de un liderazgo centrado en la seguridad.

 

A pesar de la creencia común, el exceso de velocidad no ahorra tiempo y, de hecho, no es una forma más eficiente de desplazarse de un lugar a otro. Por ejemplo, en un viaje por la ciudad, cualquier tiempo que se ahorre se puede perder fácilmente en caso de encontrarse con tráfico o semáforos en rojo. Por lo tanto, permitir que los empleados aceleren es una falsa economía: cualquier tiempo que pueda ahorrarse es marginal en comparación con el aumento de los riesgos y los costes indirectos de una colisión. Además, el exceso de velocidad es ilegal y las multas correspondientes tienen un gran impacto económico para los conductores y sus empresas.

 

Por la seguridad de todos, no hay necesidad de rebasar los límites de velocidad. Llegar a su destino sin infringir la ley o verse envuelto en un accidente es el mejor objetivo.

 

Las empresas deben cuestionarse si el exceso de velocidad vale la pena teniendo en cuenta el riesgo de accidente y el consiguiente potencial de lesiones y costes legales. Organismos como la DGT recomiendan encarecidamente la puesta en marcha de una campaña de conducción segura para los empleados en toda la empresa. 

Oportunidad para los gestores de flotas: Reducir la velocidad y salvar vidas

Los gestores de flotas pueden encontrar oportunidades para ahorrar significativamente: ahorrar combustible, ahorrar costes de colisión y salvar vidas introduciendo una iniciativa de reducción de la velocidad en su empresa. Una campaña de reducción de la velocidad puede contribuir al programa de seguridad de la flota general de una empresa y mejorar la seguridad y la productividad de los conductores. 

 

Para muchas empresas, los gastos de flota constituyen una gran parte del presupuesto operativo total. Una campaña de conducción segura presenta una nueva vía para el ahorro de costes y aporta beneficios para todos.

¿Cómo pueden las flotas frenar el exceso de velocidad?

La puesta en marcha de una campaña de seguridad en el lugar de trabajo puede ayudar a las empresas a reducir el exceso de velocidad y la conducción agresiva en sus flotas. La telemática ofrece una gran aportación a cualquier programa de seguridad de flotas, ya que proporciona una visión objetiva del rendimiento para la formación de los conductores. Una plataforma telemática como la de Geotab permite disponer de una referencia sobre los excesos de velocidad, establecer reglas y luego realizar un seguimiento del avance hacia los objetivos. 

 

Por ejemplo, las flotas pueden rastrear la velocidad de los vehículos (entre muchas otras cosas) con el dispositivo GO de Geotab. La información sobre la velocidad se puede ver en MyGeotab, directamente en el mapa. También hay disponible un perfil de velocidad más detallado.

 

Con un informe de exceso de velocidad basado en la telemática, los gestores de la flota pueden ver quién ha excedido el límite de velocidad y con qué frecuencia. Por ejemplo, el informe sobre las cinco principales infracciones por exceso de velocidad de MyGeotab muestra los 5 principales conductores con el mayor número de excesos de velocidad por día, semana o mes. Tanto si el gestor de la flota ha recibido quejas sobre conductores que circulan con exceso de velocidad como si simplemente quiere mejorar la seguridad general de la flota, este informe puede ayudar a identificar qué conductores de la flota tienen los hábitos de conducción más peligrosos.

 

Los gestores también pueden utilizar software telemático para reforzar la política de conducción, estableciendo una excepción en MyGeotab para el exceso de velocidad, o creando una regla en torno al exceso de velocidad con un límite de velocidad fijado (cuando esté disponible).

Beneficios de la puesta en marcha de una campaña de seguridad para los conductores 

A continuación, se indican tres razones convincentes para poner en marcha una campaña de seguridad para los conductores centrada en la gestión del exceso de velocidad.

 

1. Ahorrar combustible y reducir las emisiones

Estos datos sobre el combustible ofrecen un argumento convincente para una campaña contra el exceso de velocidad: 

  • El consumo de combustible aumenta rápidamente a velocidades superiores a las 90 km/hora (DGT). 
  • Por cada 8 km/h de aumento sobre las 80 km/h  mientras conduce, pagará un sobrecoste de entre 0,13€ y 0,26€  por litro de combustible (Departamento de Energía de los Estados Unidos - en inglés).
  • Conducir respetando el límite de velocidad y mantener una velocidad constante mientras se conduce puede reducir las emisiones de CO2 en más de una tonelada al año (Compromiso RSE).  

2. Oportunidades de ahorro de costes (por cada 100 vehículos)

La reducción de la velocidad puede suponer importantes ahorros de costes. Este presupuesto se puede reasignar a otras áreas del negocio o se puede sumar directamente a los resultados finales. 

  • El consumo de 26 litros de combustible por año con un coste adicional de 0,69€/litro, incluidos desgaste por uso y riesgo, supone un gasto adicional de 82€ por vehículo y año. 
  • El coste de reparación por colisiones promedio total de la flota es de 1.900€ x 100 vehículos = oportunidad de ahorro anual de 190.000€, solo por los daños físicos (Autofácil).
  • Si empleamos la mitad (6.800€) del promedio del sector (13.600€), que incluye responsabilidad civil, indemnización por accidentes de trabajo, etc., 6.800€ x 100 vehículos = oportunidad de ahorro anual de 680.000€  (NHTSA).

3. Reducir el coste de los accidentes: ¡salvar vidas!

  • En los Estados Unidos, los accidentes de tráfico cuestan a las empresas 474.000 millones de dólares en gastos directos relacionados con los accidentes, incluidos atención médica, responsabilidad civil, pérdidas de productividad y daños materiales (Agencia EFE).
  • El exceso de velocidad por sí solo supuso para las empresas 8.400 millones de dólares de gastos relacionados con los accidentes. Las distracciones al conducir provocaron pérdidas de 8.200 millones de dólares (E-Automotive).
  • El exceso de velocidad es uno de los principales factores que contribuye a los accidentes de tráfico. En 2013, el exceso de velocidad fue causa del 29% de todos los accidentes mortales y se perdieron 9.613 vidas en accidentes debidos al exceso de velocidad (DGT).

Cómo poner en marcha una campaña de seguridad para conductores fructífera

  1. Márquese un objetivo. En este caso, el objetivo sería reducir o eliminar las infracciones de velocidad de los conductores (como se define en su campaña de seguridad para los conductores). 
  2. Identifique a un director de campaña y a la parte interesada interna.
  3. Cree su campaña. Incluya una estrategia de comunicación y cumplimiento de las normativas.
  4. Promocione la campaña. 
  5. Evalúe.

Reúna a un equipo de personas que defenderán la iniciativa. Asegúrese de incluir a empleados en el comité de la campaña. Comparta buenas prácticas de seguridad (en inglés), planifique actividades y comunicaciones para promover la campaña. Los datos y elementos visuales pueden resultar muy eficaces. Comuníquese periódicamente durante la campaña para mantener el interés y el entusiasmo.

Conclusión

El exceso de velocidad es uno de los factores más frecuentes que contribuyen a los accidentes y las muertes relacionadas con el tráfico. Además, el exceso de velocidad aumenta el gasto de combustible. Por lo tanto, reducir el exceso de velocidad de los conductores es un esfuerzo que realmente vale la pena para los gestores de flotas.

 

Poner en práctica una iniciativa del tipo "No es necesario rebasar los límites de velocidad" puede potencialmente ahorrar miles de euros a una empresa, y esta es una estimación moderada. Proteger a los empleados de lesiones por accidentes de tráfico es una inversión rentable de tiempo y recursos. Cabe destacar que esto ayuda a las empresas a poner de manifiesto que realmente se preocupan por el bienestar de todos sus empleados. 

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