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Ley de datos: La posición de Geotab sobre el acceso a los datos

La pandemia ha hecho que empresas de todo tipo, desde micro y pequeñas, hasta medianas, hayan acelerado la implementación de tecnologías digitales (la llamada transformación digital) a la hora de gestionar sus procesos.

Geotab

Por Geotab

30 de agosto de 2024

2 minutos de lectura

Imagen de un candado en un fondo azul

Entre todas las herramientas disponibles para la administración de flotas, los datos son ahora el recurso más valioso y estratégico para los equipos de gestión de flotas. Por esta razón, tener acceso total a los datos de a bordo en tiempo real es clave para optimizar la productividad, eficiencia y seguridad.

La ley de datos: una medida regulatoria 

La gestión de datos es un proceso en continua evolución que necesita estar siempre actualizado. Este tema es actual debido a la reciente creación de un mercado común europeo de datos, el cual, la Comisión Europea, ha definido detalladamente en la iniciativa "Configurar el futuro digital de Europa" (documento en inglés) y está relacionado con la "Estrategia europea de datos" anunciada en 2020. De este modo, Europa podrá competir a nivel mundial en un mercado que, según se estima, generará 500 mil millones de euros para 2030 solo en servicios basados en datos sobre los vehículos.


Datos de los vehículos, en equilibrio con la privacidad en su procesamiento y debates posteriores: La Ley de datos (artículo en inglés) establece el derecho de los usuarios a acceder a los datos generados por el uso del vehículo y la posibilidad de asignar dicho derecho de acceso al proveedor de servicios telemáticos que tengan contratado. También incluye consideraciones sobre la propiedad intelectual de los datos, diferenciando entre los datos generados por el uso de un producto o servicio de los datos derivados, y considerando que solo estos últimos pueden estar protegidos por los derechos de la propiedad intelectual.

Difusión y uso de los datos

Hay, sin embargo, algunos puntos de la ley de datos que obligan a la industria del automóvil a ser más específica para que no haya malentendidos ni se aminore el ritmo de su crecimiento. Algunas regulaciones de la ley, como la Regulación general de protección de datos (RGPD), pueden interpretarse, a veces, de manera ambigua: por una parte, establece estándares privados muy prácticos; por otra, hace que las empresas actúen con mucha cautela en cuestiones de innovación y adopción de nuevas tecnologías digitales.


Además, se necesita más empeño para separar los procesos de generación, recopilación y transmisión de datos: los vehículos son uno de los dispositivos IoT más complejos del mercado y los sensores de los vehículos modernos pueden generar miles de millones de datos cada hora, lo que hace imposible transmitir todos esos datos a la nube. Por esta razón, los proveedores de servicios tienen que decidir cuál es la mejor estrategia para recopilar y transmitir todos esos datos y así ayudar a desarrollar soluciones innovadoras que beneficien tanto a los equipos de gestión de flotas y a los conductores.

La posición de Geotab

Como líder en la industria de la telemática, Geotab tiene muy en cuenta la importancia del papel que los datos juegan a la hora de mejorar la seguridad de las carreteras y de lograr los objetivos de sostenibilidad y productividad. Como miembro de Leaseurope (federación internacional que representa el mercado europeo de alquiler y leasing), Geotab ha colaborado ofreciendo su punto de vista sobre la ley de datos a la Comisión Europea; en particular, haciendo referencia a la conclusión de la Comisión de diciembre de 2020 en la que era necesario "proponer un marco igualitario que garantice un acceso justo y efectivo a los datos de los vehículos con un proveedor de datos de movilidad", y la necesidad de adoptar reglas específicas para apoyar la cadena de valor de la industria del automóvil.


En este contexto, y teniendo en cuenta el papel de Geotab como líder en la gestión de datos, nos sentimos optimistas tras haber colaborado en proyectos con fabricantes de vehículos (OEM) y de los esfuerzos conjuntos de fabricantes, empresas, proveedores de servicios y otros operadores para definir los estándares de la industria. 

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