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Qué debe esperar un gestor de flotas de su proveedor de telemática

Cómo elegir el proveedor de telemática adecuado para flotas de vehículos eléctricos

Geotab Team

Por Geotab Team

4 de agosto de 2022

6 minutos de lectura

retrovisor de un coche en movimiento

Con la rápida evolución de la gestión de flotas, las flotas de todos los tamaños y de todos los sectores de servicios están recurriendo a plataformas telemáticas para optimizar sus operaciones. Por otro lado, la composición de las flotas también se está alterando, pues muchas empresas están sustituyendo los vehículos de combustión por vehículos eléctricos. Para algunos, esto se debe a la necesidad de ir por delante de una legislación cada vez más estricta. Otros lo hacen por las ventajas medioambientales, económicas y operativas que brindan los vehículos eléctricos.


Tanto si deseas que tu flota sea un 1% o un 100% eléctrica, debes asegurarte de que dichos vehículos generen datos totalmente compatibles con su sistema de gestión de flotas. Los vehículos eléctricos cuentan con métricas únicas que es necesario monitorizar para optimizar su rendimiento, autonomía y retorno de la inversión.


Por eso es tan importante que, cuando selecciones tu proveedor telemático, éste cubra las siguientes áreas:

Compatibilidad con el modelo de vehículo eléctrico

A diferencia de los vehículos convencionales con motor de combustión interna, los vehículos eléctricos no comunican información específica de forma estandarizada. Las aplicaciones telemáticas necesitan contar con la capacidad para acceder a esta información en todos los modelos de su flota, incluidos los vehículos eléctricos. Por eso es importante confirmar que:

  • Los modelos eléctricos que tienes actualmente en tu flota (y los que se plantea adquirir) sean totalmente compatibles con los elementos de datos que se indican a continuación.
  • La solución telemática que has seleccionado también cuente con las capacidades y el historial de registro para admitir modelos futuros.

Monitorización básica de vehículos eléctricos

Informe sobre el estado de carga de los vehículos eléctricos en tiempo real durante la conducción y la carga

Para poder optimizar sus operaciones y sacar el máximo partido a tus vehículos eléctricos, los gestores de flotas y transporte necesitan disponer de datos precisos y en tiempo real sobre el porcentaje de carga de la batería o del estado de carga de sus vehículos (idealmente, en incrementos del 1%). Todo el mundo teme que alguno de sus conductores se quede inmovilizado, y nadie desea rechazar un trabajo por la incertidumbre de que un vehículo no tenga carga suficiente para terminar la tarea. Por eso es tan importante conocer el estado de carga de sus vehículos en tiempo real.

Además, si el software telemático permite visualizar los vehículos y su estado de carga en una vista de mapa en tiempo real, puede enviar el vehículo más cercano con suficiente carga de la batería, y así ofrecer el mejor servicio al cliente y obtener la mayor eficiencia de uso de sus vehículos.

En lo que respecta a la gestión de grupos de flotas, la supervisión del estado de carga en incrementos porcentuales indica exactamente qué vehículos necesitan cargarse y cuánta carga necesitan para completar los trayectos para los que están reservados.

Estado de carga en tiempo real

Si deseas poder utilizar al máximo sus vehículos eléctricos, posiblemente tendrás que optimizar los tiempos de carga de cada vehículo. El software telemático tiene que ser capaz de informarte del estado de carga en tiempo real de cada vehículo y permitirte configurar alertas cuando un vehículo que debería estar cargándose no lo está.

Al conocer el estado de carga en tiempo real de cada vehículo, se evita la pérdida de productividad que suponen los vehículos con carga insuficiente o los conductores que olvidan conectar el sistema de carga.

Alertas y notificaciones

Las soluciones telemáticas deben poder enviar notificaciones por correo electrónico, SMS o aplicación web, ya sea al equipo de gestión, o bien directamente al conductor. Vas a necesitar notificaciones en tiempo real para las siguientes condiciones:

  • Estado de carga bajo: La persona encargada de su equipo recibe una notificación si un vehículo tiene poca batería y corre el riesgo de no terminar la jornada si no se carga. El conductor recibe una alerta cuando vuelve a la base. Esta te indica que debes cargar el vehículo para el siguiente usuario. Con esto se obtienen tasas de utilización elevadas y se minimiza el tiempo de inactividad por niveles de carga insuficientes.
  • Carga optimizada:  Se te notificará si un vehículo eléctrico debería estar cargándose pero no lo está, y con ello se asegurará de que el vehículo esté totalmente cargado cuando lo necesites y que el conductor no pierda la oportunidad de cargarlo. Esto puede deberse a que el vehículo eléctrico no estaba enchufado o a que se ha producido un fallo en la estación de carga.
  • Carga completa: El equipo de transporte recibe una notificación por correo electrónico para avisarte de que ese vehículo ya está listo para su uso o de que el cargador está libre para otro vehículo.
  • Extra: configuración de alertas según zonas u horas del día: Estas alertas, que pueden ser útiles para fijar un horario "sin carga" durante los picos en la tarifa eléctrica, le envían una notificación al gestor de la flota si se carga un vehículo durante esa franja.

Las alertas garantizan que la información de gestión esencial se transfiera directamente a las personas encargadas para que estas puedan actuar de inmediato.

Monitorización de los datos sobre energía de conducción

Energía consumida durante la conducción o el trabajo

Al igual que con una flota convencional, es importante supervisar e informar sobre la cantidad de "combustible" utilizada por cada uno de sus vehículos eléctricos durante la jornada. Aplicado a los vehículos eléctricos, ese "combustible" es, obviamente, energía eléctrica, que se mide en kWh y Wh.

Energía añadida a la batería desde fuentes distintas a cargadores (regenerativas) mientras se conduce o se trabaja con el vehículo

Los vehículos eléctricos se diferencian de los de combustión interna en que recuperan energía al frenar o conducir cuesta abajo. La monitorización de la cantidad exacta de carga regenerativa que obtiene cada vehículo es primordial para comprender el coste y la eficiencia reales de sus vehículos eléctricos (en kWh y Wh).

Ahorro de energía eléctrica

Este es un cálculo de la energía eléctrica total consumida sobre la distancia total recorrida, el equivalente a L/100 km o MPG en sus vehículos convencionales. Esta es una métrica clave para conocer el rendimiento de sus vehículos eléctricos y su autonomía real habitual.

Para facilitar la comparación, debería poder elegir entre varias unidades, como las siguientes:

  • L-e/100 km
  • km/L-e
  • kWh/100 km
  • Wh/km
  • km/kWh
  • MPG-e (EE. UU.)
  • MPG-e (imperial)
  • kWh/100 millas
  • Wh/millas
  • millas/kWh

Las unidades "equivalentes", como MPG-e (EE. UU.), te permiten comparar directamente el rendimiento de tus vehículos eléctricos con el de tus vehículos convencionales en un único informe de ahorro de combustible. El informe te ayuda a determinar el ahorro que generan sus vehículos eléctricos, lo que te permitirá ajustar el comportamiento operativo para aumentar aún más la eficiencia e incrementar la autonomía eléctrica de los vehículos.

Ahorro de combustible y energía eléctrica

Al utilizar vehículos eléctricos híbridos enchufables, debes monitorizar que se está optimizando el uso de la batería para asegurarte de que ninguno de estos vehículos funciona exclusivamente con combustible. Este informe es vital para ayudarte a conseguirlo, ya que muestra el consumo combinado de energía eléctrica y combustible de cada vehículo sobre la distancia total recorrida.

Si deseas beneficiarte de todas las reducciones de emisiones de carbono y de los menores costes de combustible que prometen los vehículos eléctricos híbridos enchufables, este informe te ayudará a conseguir que estos vehículos recorran la mayor cantidad de kilómetros posible solo con electricidad.

Datos de carga

Registro del historial de carga de vehículos eléctricos

Existe una diferencia principal a la hora de utilizar vehículos eléctricos en comparación con los vehículos de combustión interna, que es la forma en que se "alimentan". El software telemático que seleccione debe proporcionar un registro del historial de carga de vehículos eléctricos para realizar un seguimiento de estos eventos. Este debe recopilar los siguientes datos de cada sesión de carga:

  • Fecha y hora de inicio
  • Fecha y hora de finalización
  • Ubicación: GPS y dirección
  • Geocerca (zona)
  • % de carga inicial (estado de carga)
  • % de carga final (estado de carga)
  • Energía añadida (en kWh y Wh)
  • Potencia máxima (en kW y W) de toda la sesión de carga
  • Corriente (alterna o continua)
  • Tensión de corriente alterna

Estos datos te permiten recopilar información detallada sobre por qué sus vehículos eléctricos tienen el nivel de carga actual, así como asignar todos los costes de carga a cada vehículo, independientemente de dónde se hayan cargado. Los informes de carga atribuyen la electricidad utilizada a un vehículo concreto, lo que le permite al gestor de la flota supervisar los costes del vehículo. Además, facilitan la gestión financiera asignando los kWh utilizados al departamento correcto.


El cumplimiento de carga es uno de los mayores problemas a los que se enfrentan las flotas eléctricas, pero con un registro del historial de carga por cada vehículo eléctrico, puede garantizar el cumplimiento y maximizar la autonomía diaria que pueden alcanzar los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables. También te permite aumentar las sesiones de carga durante las horas con tarifa eléctrica más económica y minimizar la carga durante los picos.

Conclusión

No todos los proveedores telemáticos son iguales. Asegúrate de solicitar la inclusión de estas funciones en tu pliego, de modo que puedas contar con un proveedor telemático que te proporcione un software de gestión de flotas preparado para el futuro mientras realizas su transición a la electricidad.


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Geotab Team
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