El plan de recuperación económica y las tecnologías telemáticas en la gestión de flotas públicas

Publicado el 22 de Enero de 2021 en Gestión de flotas por Jorge Sánchez


Te explicamos cómo el Gobierno español distribuirá las subvenciones otorgadas por la Unión Europea

El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea pondrá a disposición 672.500 millones de euros en préstamos y subvenciones para apoyar reformas e inversiones emprendidas por los estados miembros. El objetivo principal es mitigar el impacto económico y social de la pandemia del coronavirus y hacer que las economías y sociedades europeas sean más sostenibles, resistentes y estén mejor preparadas para los desafíos y oportunidades de las transición sostenible y digital.

Bajo este escenario, España será el 2º país de la UE que recibirá más fondos (hasta 140.000 millones de euros), tanto el gobierno nacional en sus presupuestos generales, cómo los gobiernos locales jugarán un papel fundamental en la implantación de un Plan de Recuperación según sus competencias sectoriales. De hecho, el Gobierno español ha presentado “España Puede, un Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia para canalizar la financiación de la Unión Europea, que se basa en 4 principios rectores y abarca hasta 10 políticas impulsoras. Los porcentajes de asignación de fondos a cada elemento, tanto del Fondo de Recuperación y Resiliencia como de REACT-EU, se han definido de la siguiente manera:

Esquema de la repartición de las subvenciones de la UE

Por lo tanto, el plan “España Puede” apunta a movilizar cerca de 72.000 millones de euros entre 2021 y 2023. Fondos que serán destinados en un 70% aproximadamente en ayudas a la Administración del tipo:

  • Políticas impulsoras que están estrechamente relacionadas con la movilidad sostenible y conectada y la promoción de la innovación dentro de la administración pública, y que cuadran perfectamente con la resolución de 30 de diciembre de 2020, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula la declaración ambiental estratégica del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2021-2030.
  • Programas específicos dedicados a la movilidad conectada:
  1. Plan de acción para garantizar la movilidad sostenible, segura y conectada en áreas urbanas y metropolitanas: comprende el establecimiento de zonas de bajas emisiones, el despliegue masivo de infraestructura de recarga para promover el vehículo eléctrico y la modernización de la flota con vehículos limpios.
  2. Estrategia de Descarbonización a Largo Plazo analiza el desarrollo y las oportunidades de la movilidad eléctrica como pieza clave para alcanzar la neutralidad climática a 2050. El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) prevé alcanzar una penetración de 5 millones de vehículos eléctricos a 2030, y La Estrategia de Descarbonización a Largo Plazo analiza el desarrollo y las oportunidades de la movilidad eléctrica como pieza clave para alcanzar la neutralidad climática a 2050.
  • El Gobierno del Estado se encuentra actualmente en un proceso de renovación de su parque móvil. En septiembre de 2020, se pidió a los ministerios que presentarán sus necesidades de renovación para la flota de vehículos del departamento. Esto está alineado con las disposiciones contenidas en el Plan de Gobierno para impulsar la cadena de valor de la industria del automóvil. Según información de los medios (ver aquí), el Gobierno ya ha aceptado 1.100 de las 1.518 solicitudes de renovación presentadas por entidades públicas.

Sin duda, importantes retos que se tienen que afrontar en el corto y medio plazo y donde la telemática puede jugar un papel muy importante como tecnología habilitadora que permita implementar políticas avanzadas de digitalización, descarbonización y electrificación mediante un uso más eficiente de los recursos existentes.

En concreto, Geotab entiende que dichos retos dentro de la gestión de las flotas públicas podrían dirigirse hacia:

  • Automatización de procesos de gestión

Muchas flotas públicas todavía se gestionan de una forma “artesanal”. ¿Por qué pasar horas cargando información sobre el gasto de combustible o el mantenimiento del vehículo en hojas de cálculo? Este proceso lleva tiempo y una vez que se compila toda esa información, aún necesitará que alguien la clasifique si desea que la información influya en los procesos de gestión.
El software telemático MyGeotab automatiza todo este proceso mediante las herramientas de seguimiento de vehículos, visualización de datos y el suministro de información sobre la flota

  • Geolocalización en tiempo real

Policías y Servicios de Emergencia son ejemplos de organizaciones gubernamentales que buscan herramientas de geolocalización en tiempo real.
Geotab Active Tracking utiliza una mayor frecuencia de registro de datos y permite una “animación" de los vehículos en la plataforma MyGeotab. La animación muestra una ubicación en tiempo real del vehículo en el mapa de MyGeotab en vivo utilizando datos de ubicación GPS. Esta función proporciona a los gestores y administradores de flotas una descripción precisa de dónde se encuentra un vehículo habilitado en un momento dado.

  • Sostenibilidad medioambiental promoviendo la compra de vehículos eléctricos

MyGeotab EV / EVSA es una herramienta de evaluación gratuita incorporada en MyGeotab que permitirá la identificación de los mejores candidatos para el reemplazo de los vehículos de combustión interna hacia vehículos eléctricos en función de los perfiles de conducción reales y los datos de rendimiento de los vehículos eléctricos en el mundo real.
Dicha herramienta evaluará qué vehículos eléctricos tienen más sentido financiero o por medio de un análisis de ahorro de costes de por vida. Al mismo tiempo, ofrecerá cifras en la reducción de las flotas en emisiones de CO2 y consumo de combustible

  • Aprovechamiento de los datos para proyecto de inteligencia artificial (IA) bajo el paraguas de “Ciudades Inteligentes”

Sólo el 33% de las Administraciones han implementado soluciones de IA según recoge un estudio elaborado por EY para Microsoft sobre el uso de la IA. Sin embargo, el 80% de las organizaciones españolas del sector público encuestadas tiene claro que esta tecnología será clave en los próximos meses.
La IA permitirá a los empleados públicos desarrollar tareas de mayor valor añadido (actividades directas de cara al ciudadano, por ejemplo) automatizando procesos de menor valor añadido.
Geotab, a través de sus sensores de vehículos procesa más de 5 mil millones de puntos de datos al día que, de forma colectiva y, a través de data.geotab.com , pone a disposición de las administraciones información valiosa para el diseño de ciudades inteligentes, organizaciones más productivas y comunidades más seguras.

  • Soluciones de proyectos de recogida de residuos comprometidas con el cuidado medioambiental.

Una gestión inteligente de los servicios municipales es un factor clave a tener en cuenta en un entorno de ciudad inteligente.

Con una solución telemática como la de Geotab, basada en una arquitectura de plataforma abierta (“open platform”), empresas como Ferrovial Servicios son capaces de ofrecer a los ayuntamientos información tiempo real (optimización de rutas, control de horarios y tiempos de estancia en puntos de interés, control de pesaje e identificación de contenedores a través de tag RFID etc.,) que podrán aprovechar para poner en marcha políticas de maximización de la eficiencia con la consiguiente reducción de costes.

En resumen, la tecnología telemática es un gran aliado para conseguir los objetivos de sostenibilidad, eficiencia y digitalización que se promueven desde la Unión Europea, ya que ofrece obtener datos reales y tomar las decisiones adecuadas para llevar a cabo programas de mejora en estas áreas.


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