Sistema de control de emisiones: ¿Qué es y por qué es importante?

Por Jaime Maqueda
Senior Marketing Specialist, SWE
31 de oct de 2024
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Sistema de control de emisiones: qué es, fallos habituales y cómo actuar
En los vehículos modernos, el sistema de control de emisiones desempeña un papel fundamental para reducir los gases contaminantes y cumplir con las normativas medioambientales.
Más allá de evitar sanciones, mantener este sistema en buen estado permite optimizar el rendimiento del motor, reducir el consumo y prolongar la vida útil de la flota.
En este artículo te explicamos qué es el sistema de control de emisiones, cómo detectar fallos, qué hacer ante un aviso y cómo la telemática de Geotab puede ayudarte a mantenerlo bajo control.
Aviso Importante: No intentes manipular, anular o desconectar el sistema de control de emisiones por tu cuenta. Las modificaciones no autorizadas pueden invalidar la homologación del vehículo y acarrear graves sanciones.
¿Qué es el sistema de control de emisiones de un vehículo?
El sistema de control de emisiones agrupa todos los dispositivos encargados de reducir los gases nocivos que se generan durante la combustión o la evaporación del combustible. Su función principal es limitar la emisión de CO (monóxido de carbono), NOx (óxidos de nitrógeno) e hidrocarburos (HC).
Sin embargo, mantener este sistema en óptimas condiciones requiere un enfoque proactivo y tecnologías de monitorización avanzada. Geotab facilita esta gestión porque sus sistemas son capaces de recopilar y analizar datos precisos de los vehículos en tiempo real.
Componentes principales del sistema de emisiones
El sistema de control se divide en dos áreas principales y los siguientes componentes:
| Componente | Tipo de control | Función principal |
| Convertidor catalítico | Gases de escape | Transforma los gases nocivos (CO, NOx, HC) en menos dañinos (CO₂, H₂O). |
| Válvula EGR | Gases de escape | Recircula parte de los gases para reducir la temperatura de combustión y disminuir el NOx. |
| Filtro de partículas (DPF/GPF) | Gases de escape | Atrapa y quema las partículas sólidas (hollín) generadas por los motores. |
| Sensores de oxígeno (sonda lambda) | Sensores | Miden el nivel de oxígeno en el escape para asegurar la mezcla correcta de aire/combustible. |
| Sistema EVAP | Gases evaporativos | Evita que los vapores de gasolina del depósito escapen a la atmósfera. |
Diferencias clave: vehículos diésel comparados con los de gasolina
Aunque ambos sistemas comparten la finalidad, sus desafíos difieren en las flotas:
- Vehículos diésel: El uso de bajas velocidades y paradas frecuentes (típico en flotas de reparto urbano) provoca la saturación del DPF y la acumulación de hollín en la EGR.
- Vehículos gasolina: Son más propensos a fallos relacionados con los sensores de oxígeno (sonda lambda) y averías en el sistema EVAP.
Importancia y cumplimiento de la normativa en España
Un sistema de control de emisiones eficiente es fundamental en un entorno regulatorio cada vez más estricto.
En España, estos sistemas son clave para:
- Cumplir las regulaciones europeas como Euro 6 (y futuras Euro 7).
- Mantener la etiqueta ambiental de la DGT (C, B, ECO o CERO).
- Garantizar el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), sobre todo en grandes ciudades como Madrid o Barcelona.
El incumplimiento de estas normativas puede resultar en la inmovilización del vehículo o sanciones económicas, lo que se traduce en una pérdida de tiempo de actividad y rentabilidad de la flota.
Señales de avería y cómo actuar (diagnóstico seguro)
Uno de los principales temores del equipo de gestión de flotas es el encendido del testigo de avería del motor (check engine). Este testigo indica que la ECU ha detectado un código de diagnóstico de avería (DTC) que afecta al sistema de emisiones.
Ante estas señales, el paso clave es un diagnóstico profesional que solo la telemática o un taller pueden proporcionar.
| Síntoma de avería | Componente sugerido | Pasos de acción recomendados |
| Luz de check engine encendida | Sensor O₂, válvula EGR, o EVAP | Leer el código DTC con un escáner OBD. No borrar el código sin registrarlo; acudir al taller con el código anotado. |
| Pérdida de potencia / Modo emergencia | DPF saturado o válvula EGR bloqueada | Evite forzar el motor. Cita inmediata en taller para regeneración forzada del DPF o limpieza de EGR. |
| Olor a gasolina / Consumo elevado | Fuga EVAP o sensor de oxígeno defectuoso | Revisar visualmente la tapa del depósito. Si persiste, realizar una prueba de estanqueidad en el taller. |
El uso de un escáner OBD-II es fundamental, ya que permite leer el código de diagnóstico de avería (DTC) almacenado en la centralita. Este código es la única forma de conocer el problema exacto, evitando costosas reparaciones por ensayo y error.
Mantenimiento predictivo y diagnóstico con Geotab
Una avería no detectada a tiempo causa pérdida de potencia, aumento de consumo de combustible y los siempre perjudiciales tiempos de inactividad de la flota.
Aquí es donde la telemática avanzada de Geotab resulta esencial. Permite el seguimiento constante del estado de componentes clave (sensores de oxígeno, DPF y EGR) y actúa como un sistema de diagnóstico remoto.
Nuestros dispositivos telemáticos proporcionan una solución integral de mantenimiento predictivo de flotas:
- Monitoreo en tiempo real y diagnóstico OBD: Los datos generados por los sensores del vehículo se envían a la plataforma MyGeotab. Esto permite leer códigos DTC de avería a distancia, incluso antes de que el conductor note el problema.
- Alertas personalizadas: Tu empresa puede configurar alertas automáticas que avisan al equipo de gestión de flotas cuando ciertos componentes (como la válvula EGR o los sensores) necesitan revisión o reemplazo, evitando que el vehículo entre en modo emergencia.
- Optimización del mantenimiento: Al contar con información precisa sobre el estado de cada vehículo, se pueden planificar las revisiones de forma más eficiente, garantizando la conformidad con las regulaciones medioambientales y minimizando la inactividad de los vehículos.
Conclusión y próximos pasos
El sistema de control de emisiones es un pilar de la sostenibilidad y la eficiencia. En el ámbito de las flotas, una gestión basada en datos telemáticos permite anticipar fallos, evitar tiempos de inactividad y asegurar el cumplimiento de las normativas locales (como las ZBE).
La integración de tu flota con las soluciones de Geotab te permitirá supervisar todos los datos de tus vehículos desde la plataforma MyGeotab y así podrás reducir averías, garantizar una gestión ambientalmente responsable y planificar mantenimientos preventivos según el uso real.
Solicita una demo de Geotab y descubre cómo optimizar y reducir las emisiones de tu flota con diagnóstico remoto y alertas inteligentes.
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Senior Marketing Specialist, SWE
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Tabla de contenidos
- Sistema de control de emisiones: qué es, fallos habituales y cómo actuar
- ¿Qué es el sistema de control de emisiones de un vehículo?
- Importancia y cumplimiento de la normativa en España
- Señales de avería y cómo actuar (diagnóstico seguro)
- Mantenimiento predictivo y diagnóstico con Geotab
- Conclusión y próximos pasos
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