¿De qué forma beneficia a la flota de tu empresa la gestión remota del tacógrafo digital?

Las estrategias de digitalización que han emprendido las empresas españolas en los últimos años se han hecho patentes con la adopción de todo tipo de herramientas de gestión empresarial -como CRM (Customer Relationship Management) o ERP (Enterprise Resource Planning)- y la introducción de la telemática en el sector del transporte también se beneficia directamente de esta tendencia para hacer más sencilla y eficiente la labor de los gestores de flota.

La gestión remota del tacógrafo es uno de los grandes beneficiados de la digitalización. Como sabemos, el tacógrafo es de uso obligatorio desde el año 1986, y su reglamentación ha ido cambiando a lo largo de los años. Así, el Reglamento CE 561/2006 ya obligaba a las empresas de transporte a incluir tacógrafos digitales, mientras que la Directiva de la Unión Europea 165/2014 recoge por primera vez el uso de los tacógrafos inteligentes.

El tacógrafo digital es obligatorio en vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas y en vehículos de más de 9 plazas que se dediquen al transporte de pasajeros. La normativa vigente establece una transición hacia el uso del tacógrafo inteligente y para ello establece un plazo de adaptación que se extenderá hasta 2026, para que las empresas sustituyan los tacógrafos instalados en sus vehículos por los nuevos modelos inteligentes.

Con la introducción de los nuevos tacógrafos digitales inteligentes se espera una mejora en la seguridad de los conductores de los vehículos, en la integridad de su carga y una clara mejora de eficiencia de las empresas en la gestión del transporte por carretera.

¿Qué es el módulo RDL y cómo afecta a tu empresa?

Hasta la aparición del tacógrafo digital, cada vez que el responsable de la flota necesitaba conocer la información que se había registrado en el tacógrafo, era necesario que el vehículo se desplazase hasta las instalaciones de la empresa para acceder físicamente al dispositivo. Una tarea tediosa de por sí que podía llegar a multiplicarse en decenas o centenas de veces en función del tamaño de la flota.

Sin embargo, la necesidad de optimizar el tiempo que el vehículo presta servicio llevó al desarrollo de nuevas soluciones, como el módulo RDL, que permiten la descarga remota de toda la información del vehículo sin necesidad de acceder físicamente al tacógrafo. Gracias a este módulo es posible programar en qué fechas concretas se va a proceder a la descarga automática de la información, o saber cuándo es necesario llevar a cabo la calibración del dispositivo, la fecha de caducidad de la tarjeta del conductor, o saber cuándo ha sido la última vez que un determinado conductor se ha puesto al volante de su vehículo.

Hasta el momento, el uso del tacógrafo se destinaba casi en exclusiva a controlar la actividad de cada vehículo, a partir de ahora, gracias al módulo de descarga remota es posible obtener una mayor cantidad de información de la flota. De hecho, gracias al análisis de datos que aporta Geotab, la toma de decisiones y predecir el comportamiento general de la flota es mucho más sencillo, además de que facilita el poder implementar aquellas acciones que se consideren necesarias para optimizar el trabajo.

¿Cómo puedo controlar los tiempos de descanso gracias al tacógrafo digital?

Una de las mayores preocupaciones para cualquier empresa es poder controlar de forma efectiva el tiempo de conducción y descanso de cada conductor en su flota, tanto para evitar sanciones, maximizar el tiempo de actividad de sus conductores y en definitiva, garantizar la seguridad de sus trabajadores y del resto de usuarios que se encuentren en las carreteras durante su ruta. Al igual que las demás soluciones telemáticas de Geotab, el módulo TAC (tiempo de conducción y descanso) permite al gestor de la flota tomar decisiones en tiempo real gracias a la información que se obtiene del tacógrafo.

En este caso, es posible comprobar, sin necesidad de hablar directamente con el conductor, el número de horas de servicio que aún puede llevar a cabo o en qué momento debe realizar su descanso obligatorio. Así, es posible rentabilizar las horas de trabajo de los conductores, controlar su actividad en tiempo real o el tiempo efectivo empleado por cada uno.

Tal es la importancia de este módulo en la gestión de cada vehículo que se estima que, gracias a la gestión adecuada de este add-in, a un camión puede generar un viaje adicional a la semana, lo que contribuye a amortizar la inversión en un plazo inferior.

¿Puedo controlar mejor la actividad de mi flota gracias a la telemática?

En la actualidad, aproximadamente el 80% de las sanciones relativas a la ley de tacógrafo que se imponen en nuestro país se deben al desconocimiento o errores humanos, mientras que el 20% podrían considerarse conductas premeditadas o con conocimiento de causa. 

Para un gestor de flota, no resulta sencillo estar al día de las infracciones que comenten nuestros conductores, especialmente si es el encargado de la administración de un gran número de unidades. Sin embargo, gracias al módulo AFA (Análisis Avanzado de Archivos e Infracciones) de Geotab se puede acceder a esta información para evitar multas.

Es importante recordar, que este tipo de sanciones no son solo de índole económico, sino que también puede llegar a suponerla pérdida de honorabilidad de la empresa y su subsecuente pérdida Título de Gestor de Transporte durante un año, llegando a verse obligada a cerrar.

La solución de gestión remota de tacógrafo de Geotab  ayuda a las empresas de transporte  a ser más eficientes en todos los procesos de sus empresas mediante el tratamiento de de estos datos.

Si quieres saber más sobre los beneficios que puede aportar la tecnología telemática a las labores logísticas de tu empresa, visita nuestra página web: https://www.geotab.com/es/transporte