Dans quelle mesure l’Europe est-elle prête à passer à l’électrique ?

Publie le 11 janvier 2021 dans Véhicules électriques et durabilité par Inshaal Badar


La France, l’Allemagne et le Royaume-Uni se préparent à passer à l’électrification durant les 12 prochains moins.

Quelle que soit la taille de votre flotte, prendre de l’avance sur vos concurrents et reconnaître la force que les véhicules électriques (VE)  peuvent offrir lorsqu’ils sont associés à la télématique peut vous aider à devenir plus compétitif et à réduire vos coûts. Grâce à cette prise de conscience et à la popularité des VE, de nombreuses flottes en Europe s’orientent vers l’électrification pour les avantages qu’elle apporte.

Geotab a travaillé en coopération avec Fleet Europe pour aider à déterminer comment préparer les gestionnaires de flotte et les fournisseurs aux défis qui pourraient accompagner l’électrification. Lisez la suite pour en savoir plus sur les résultats de l’enquête.

 

À propos de l’enquête

Fleet Europe a mené une enquête auprès de 116 membres de la communauté européenne "Mobilité et Flotte” (Fleet & Mobility) en septembre dernier et a constaté la préférence croissante pour les véhicules électriques ainsi que leurs principales motivations et préoccupations.

L’enquête s’est concentrée sur les questions suivantes :

  • Quand le passage à l’électrification aura-t-il lieu ?
  • Que manque-t-il aujourd’hui pour passer de véhicules à moteur à combustion interne à des véhicules électriques ?
  • Quels sont les obstacles liés à cette transition ?
  • Quels sont les autres éléments nécessaires à l’électrification ?

Résultats principaux de l’enquête Fleet Europe

Motivations pour effectuer la transition

L’étude a montré qu’il existe de nombreuses motivations pour électrifier une flotte.

Les principales motivations des acheteurs (clients finaux) pour l’électrification de la flotte sont les suivantes :

  • Durabilité des entreprises et objectifs environnementaux (76 %)
  • Réglementation et mandats politiques actuels et futurs (45 %)

Les principales motivations des fournisseurs pour l’électrification de la flotte sont les suivantes :

  • Durabilité et objectifs environnementaux (45 %)
  • Réglementation et mandats politiques actuels et futurs (35 %)

Les deux autres motivations sont la réduction du coût total lié à la possession et une augmentation des avantages sociaux des salariés. Les résultats de l’enquête sont présentés ci-dessous.

 

Fleet europe

 

Les plus grandes motivations des acheteurs et des fournisseurs pour l’électrification.

Les plus grandes préoccupations liées à l’électrification

Bien que les motivations pour passer aux VE soient nombreuses, des préoccupations existent également.

Les principales préoccupations des acheteurs (clients finaux) pour l’électrification de la flotte sont les suivantes :

  • Les coûts de mise à niveau des infrastructures et des installations sont élevés (80 %)
  • Prix d’achat élevé pour les VE (70 %)

Les plus grandes préoccupations en matière d’approvisionnement sont :

  • Les coûts de mise à niveau des infrastructures et des installations sont élevés (55 %)
  • Inquiétude liée à l’autonomie de la part des conducteurs (30 %)

Autres raisons évoquées : nombre insuffisant de modèles/marques disponibles, incertitude quant à la valeur résiduelle des VE, sécurité de la technologie des VE et évolution rapide du développement des technologies/batteries.

 

fleet europe

 

Préoccupations et freins principaux des acheteurs et des fournisseurs pour l’électrification de la flotte.

Autres résultats

  • Plus de 40 % des deux groupes identifient l’électrification de la flotte comme une priorité pour leur entreprise.
  • Seuls 7 % des acheteurs et 14 % des fournisseurs considèrent que l’électrification est peu importante pour leur stratégie.
  • Les pays qui ont les plus grandes priorités en matière d’électrification sont également ceux qui ont une législation et/ou une fiscalité axée sur les VE.
  • La réduction du coût de possession est le facteur le plus important susceptible d’influencer la décision de l’acheteur et du fournisseur en matière d’électrification des véhicules.

L’électrification en hausse

Malgré les préoccupations liées aux VE, l’électrification continue de progresser en Europe. En dépit du contexte lié à la pandémie actuelle, les ventes de VE ont continué à augmenter (en anglais), car des objectifs obligatoires de réduction des émissions ont été fixés pour les nouvelles voitures. Cette situation, associée aux mesures d’incitation axées sur les VE et aux motivations personnelles en faveur d’une efficacité accrue et d’une réduction des coûts des flottes, explique pourquoi, malgré les préoccupations de certains concernant l’électrification, le marché continue de croître rapidement sur le continent.

Pour en savoir plus sur les avantages de la gestion de flottes de VE, visitez geotab.com/fr.


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