Skip to main content

imagen-de-alguien-entregando-la-llave-de-un-coche-a-otra-persona

Expertos analizan la evolución del leasing y renting en España

Última actualización de 10 de agosto de 2022 en Leasing y renting por Geotab |  6 minutos de lectura


Evolución de la industria del leasing y el papel clave de la tecnología.

A pesar de la incertidumbre que la pandemia ha traído a muchos sectores, el mercado del leasing y el renting en España ha experimentado un importante crecimiento en los últimos años. La posibilidad de disponer de vehículos mediante estas dos modalidades, en lugar de realizar una gran inversión en su compra, resulta muy atractiva para las empresas que buscan ampliar sus flotas. Podemos decir que estamos ante una nueva era en la adquisición de vehículos y en la que los beneficios van mucho más allá del ahorro de costes.

 

Para las flotas compuestas por vehículos de leasing o renting, el seguimiento de la productividad y del comportamiento del conductor es esencial para optimizar su funcionamiento, y es aquí donde entra en juego la telemática. La visibilidad de los vehículos y el acceso a los datos de conducción sirve para garantizar que una flota sea más eficiente, creando un mejor vínculo entre gestores y conductores. Con el sector en alza, es importante que entendamos el impacto que el leasing y el renting están teniendo en las flotas y qué factores están considerando los gestores a la hora de tomar decisiones clave para sus flotas.

 

Para conocer mejor cuál será la evolución de esta industria y cómo la tecnología puede ayudar en su crecimiento, hemos preguntado la opinión sobre los retos, las tendencias y la transformación de este sector a dos expertos sobre la materia: José-Martín Castro, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos y Noelia López Redondo, periodista de referencia en la industria de la información del automóvil.

El sector está evolucionando

El sector del leasing y el renting ha evolucionado gracias a la adopción de nuevas tecnologías y soluciones que facilitan, en gran medida, el seguimiento y la gestión de los vehículos. Cuando le preguntamos a Noelia sobre el rumbo que está tomando este sector, ella contestó: “La evolución del sector del renting/leasing (en especial el de renting) es acorde al cambio de mentalidad que estamos viviendo en otros muchos mercados. Ya no buscamos pagar para tener una propiedad, sino para disfrutarla."

 

Este cambio de mentalidad entre los propietarios de las flotas, que antes eran los dueños de todos sus vehículos, demuestra que es posible gestionar, grandes y pequeñas flotas de alquiler, gracias a la tecnología. Para ello, los gestores deben disponer de todos los recursos disponibles para hacer un seguimiento de estos vehículos y asegurarse de que siguen siendo rentables.

 

A este respecto, José comenta: Lo que más me ha sorprendido es ver cómo, a pesar de la pandemia, se ha seguido manteniendo un significativo incremento en la llegada de nuevos clientes al sector. Actualmente, estamos viendo crecimientos interanuales superiores al 15% y ello es una prueba inequívoca de que el patrón de comportamiento y los valores de nuestra sociedad están cambiando". La pandemia ha traído consigo el elemento de la incertidumbre a la trayectoria de numerosas industrias y es precisamente por este motivo, como indicaba José, que el sector del renting ha experimentado un crecimiento gracias a la flexibilidad que ofrece a los gestores de flotas.

 

"Nos estamos encontrando con que los clientes optan por todo aquello que les genera valor y se adapta a sus presupuestos como consumidores", añadió José. "Son precisamente estos complementos los que sitúan al renting como una solución que está marcando la tendencia de cambio económico y social en la movilidad y, por lo que parece, este progreso es imparable”.

Aumentando la productividad en los sectores de leasing/renting

Para los gestores de flotas, hacer un seguimiento de sus vehículos y saber dónde y cómo están funcionando representa uno de los factores más importantes para aumentar la productividad de la flota. Según José, "es fundamental conocer todos los detalles de la actividad de una flota, esto significa conocer cuántas horas está en funcionamiento el vehículo, qué rutas realiza, así como, cuánto tiempo y dónde permanece parado. Pero no sólo eso es suficiente, también hay que conocer al conductor, es decir, conocer sus hábitos de conducción y poner el foco en que esa conducción se haga de manera eficiente, y ayude aumentar la productividad general de la flota”.

 

Es aquí donde las soluciones telemáticas entran en juego para hacer un seguimiento del comportamiento del conductor, optimizar las rutas y detectar problemas de mantenimiento antes de que surjan. Según José, "la productividad no sólo afecta al coste, sino también a la generación de valor, que es algo que se manifiesta en la creación de nuevos servicios. Por ello, las tecnologías de la información (TI) y la telemática son esenciales a la hora de llevar a cabo la optimización de las rutas, basadas en la inteligencia artificial y la mezcla entre las utilidades de servicio al vehículo y las utilidades comerciales y/o de negocio".

 

Es bien sabido que la productividad reduce los costes y aumenta la eficiencia, pero hay otros beneficios a tener en cuenta. "Es difícil que las grandes flotas actuales vean mejorar su productividad por la vía de los costes. Esto se debe fundamentalmente a que el mercado está en un momento óptimo en cuanto a costes de reparación y de valores residuales. Es posible que está situación se mantenga de forma indefinida, pero es más difícil que pueda mejorar más de lo que ya ha alcanzado sin afectar a la calidad de los servicios prestados", explica José.

 

Este punto de vista evidencia la necesidad de considerar otros beneficios de valor añadido al aumento de la productividad: "Estamos en un escenario de renovación de propulsiones motivado por la nueva normativa que persigue el abandono de los combustibles fósiles, lo que significa que los nuevos vehículos propulsados por fuentes de energía alternativas serán cada vez más populares en el mercado. Sin embargo, hay que asumir que son actualmente más caros y requieren más costes de aprendizaje”.

 

Dada la tendencia mundial actual de continuar avanzando hacia la electrificación de las flotas, en los próximos 10 años todas aquellas flotas compuestas por vehículos de leasing y de renting tendrán que estar equipadas con herramientas telemáticas si quieren seguir siendo productivas; además de renovar sus vehículos e implementar nuevas estrategias comerciales, que estos cambios y normativas puedan requerir en el futuro. Esto será especialmente útil para seguir mejorando ciertos aspectos como puede ser la duración de la batería de los vehículos eléctricos, que pronto será un factor esencial para ayudar a evitar retrasos inesperados.

Tecnología para aumentar la eficiencia

Tras comprobar el valor que las herramientas telemáticas aportan a las flotas, es importante saber cómo utilizar estos datos en beneficio propio. "La tecnología debe ser el nexo que une al gestor y la flota”, dijo Noelia. "De manera que los gestores puedan elegir el vehículo que mejor se adapta a sus necesidades y conocer de antemano las necesidades de estos para reducir al máximo los tiempos de inactividad”.

 

José coincidió al afirmar: "la tecnología nos permitirá estar siempre a la vanguardia, con los mejores vehículos y con las mejores soluciones, pero requiere un uso responsable tanto por parte de los inversores como de sus usuarios. Podemos identificar dos vectores tecnológicos, uno que incide sobre la capacidad física de la movilidad de los vehículos, es decir, su propulsión, sus elementos optimizadores o los nuevos carburantes, entre otros. Y otro basado principalmente en la tecnología de la información, que nos va a permitir visualizar las cosas como antes solo alcanzábamos a soñar. La inteligencia artificial y disciplinas análogas están haciendo que los sueños puedan ser tangibles de una forma muy rápida".

 

Mientras se siguen desarrollando soluciones telemáticas y se sigue innovando en el mercado, tanto Noelia como José consideran que el impacto de estas tecnologías es crítico para mantener la eficiencia y la productividad, gracias al análisis objetivo de datos.

 

Actualmente las soluciones telemáticas de Geotab apoyan a las flotas de renting y de leasing, proporcionando mayor visibilidad y ayudando a los gestores a proteger sus vehículos e integrar la información de estos activos directamente en el flujo de operaciones de la empresa.

La tecnología: el motor que hace avanzar a la industria

Es evidente que la tecnología es el motor de los sectores de leasing y renting de toda España. Especialmente para las flotas de leasing, soluciones como la de Geotab pueden ayudar a facilitar el acceso seguro de vehículos a conductores certificados con menos riesgo, además de integrarse fácilmente en un sistema telemático completo.

 

A medida que la industria crece y se adapta a nuevas circunstancias como la electrificación y las nuevas normativas medioambientales, los gestores de flotas seguirán confiando en la visibilidad que proporcionan los datos telemáticos, como herramienta para aumentar su productividad y eficiencia. Además, la flexibilidad que el leasing o el renting pueden aportar a las flotas, será sinónimo de invertir en su protección.

 

Tanto si el objetivo es ahorrar costes, aumentar la productividad, garantizar la seguridad de los activos o electrificar la flota, el acceso a los datos de los vehículos y el conocimiento del comportamiento de los conductores marcarán la diferencia. Aparte de la ventaja de poder geolocalizarlos en tiempo real, esta tecnología también ofrece a los gestores de flotas el poder de estar al tanto del mantenimiento preventivo y hacer un seguimiento del comportamiento de los conductores para evitar costes innecesarios.

 

Puedes encontrar más información sobre cómo optimizar tu flota aquí.

 

José-Martín Castro es el presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, que como asesor, con una participación destacada en el sector, aporta una visión profunda sobre el futuro del sector del renting en España. Noelia López es una destacada periodista del sector del motor. En activo desde hace más de 20 años, colabora en medios como Autobild, Movilidad Eléctrica y Renting Automoción. 


¿Le ha gustado este post? ¡Comuníquenoslo!


Negación de responsabilidad

Las publicaciones de blog de Geotab están destinadas a proporcionar información y fomentar la discusión sobre temas de interés para la comunidad telemática en general. Geotab no proporciona asesoramiento técnico, profesional o legal a través de estas publicaciones. Si bien se ha hecho todo lo posible para garantizar que la información de este blog sea oportuna y precisa, pueden ocurrir errores y omisiones, y la información presentada aquí puede quedar desactualizada con el paso del tiempo.

Suscríbete al blog de Geotab

Recibe correos con las últimas noticias y consejos del sector de las flotas. Puedes darte de baja en cualquier momento.

Otros posts que le podrían interesar

hombre carsharing

¿Qué es el carsharing para empresas?

¿Cómo funciona el carsharing corporativo?

12 de julio de 2024

parking lot

Leasing operativo y financiero: principales diferencias

Leasing financiero, ¿Qué es?

5 de julio de 2024

Vehículos aparcados

Huella de carbono de las empresas: qué es y cómo el renting puede ser clave para minimizarla

Descubre cómo reducir la huella de carbono en las empresas

16 de mayo de 2024

puerta de vehículo abierta con paisaje

Renting de empresas y particulares en España: un negocio que crece gracias a la electrificación

Que tres de cada 10 vehículos en España estén destinados al renting es síntoma del buen momento que vive este negocio. Son muchas las ventajas que aporta el alquiler de vehículos a largo plazo como alternativa a la compra tradicional, especialmente para las empresas.

26 de abril de 2024

View last rendered: 07/15/2024 23:39:48