L’importance des données de conduite réelles pour transitionner vers l’électrique

62 % des entreprises ont pour objectif de fonctionner complètement à l’électrique d’ici 2026. Mais aujourd’hui, en 2022, seulement 11 % utilisent des véhicules électriques (en anglais). 

Les organisations ne sont pas certaines que les coûts d’acquisition plus élevés des VE seront compensés par des coûts d’exploitation plus faibles sur le cycle de vie du véhicule. C’est un des freins principaux à l’électrification. Les entreprises veulent s’assurer une bonne plus-value (ROI). 
 

Les gestionnaires de flotte et les conducteurs peuvent aussi douter des capacités d’un VE à effectuer les mêmes opérations que leurs véhicules thermiques existants. Un VE mal sélectionné ne pouvant réaliser le même kilométrage deviendrait même plus coûteux et causerait une pression supplémentaire sur le reste de la flotte.

La valeur des données de conduite réelles

La meilleure façon pour les gestionnaires de flotte de se convaincre eux-mêmes ainsi que leurs contrôleurs financiers de la compatibilité et du rendement potentiel des véhicules électriques est de recueillir des données réelles sur les cycles de service actuels de leurs véhicules existants. Combien de kilomètres parcourent-ils en une journée, combien de temps et où s’arrêtent-ils, combien de carburant consomment-ils et comment les styles de conduite actuels influencent-ils le rendement énergétique, et ainsi, l’autonomie nécessaire pour un VE ? 
 

L’EVSA (audit d'électrification) de Geotab est un outil qui évalue les données de conduite recueillies par les boîtiers télématiques installés sur les véhicules de votre flotte et les compare au jeu de données le plus complet en matière de performances de vrais VE. De cette manière, il répond à toutes ces questions, et plus encore. Les résultats donnent au gestionnaire de la flotte une feuille de route factuelle pour l’électrification.

Questions fréquentes auxquelles l’EVSA répondra concrètement :

Quel modèle de VE sera le meilleur remplacement pour chaque véhicule actuel ?

Ne pas savoir si la batterie de votre VE aura assez d’autonomie pour répondre aux exigences de kilométrage appartiendra bientôt au passé. Les batteries ont été considérablement améliorées ces 24 derniers mois. Plusieurs nouveaux modèles de vans électriques peuvent parcourir jusqu’à 320 km avec leurs batteries plus conséquentes, et l’autonomie moyenne des voitures électriques est désormais bien au-delà (en anglais). Ces distances sont largement supérieures aux 30 km que les voitures britanniques parcourent en moyenne quotidiennement et aux 100 km des véhicules utilitaires par journée de travail (liens en anglais).

Il reste néanmoins plusieurs facteurs pouvant affecter la portée réelle d'un VE, du style de conduite au chargement, ainsi qu’aux conditions climatiques. En comparant chaque profil de véhicule actuel aux données de performances de vrais VE, l’EVSA recommande un modèle précis de VE pour remplacer au mieux chaque véhicule thermique de votre flotte. 
 

Cette analyse de l’autonomie examine les trajets les plus longs de vos véhicules et prend en considération le temps de chargement, ainsi que les conditions météorologiques extrêmes.

Quelles économies pourrions-nous réaliser en passant à un VE ?

Une fois que vous savez quel modèle de VE est le plus adéquat pour vos opérations, il s’agit de savoir si vous allez réellement économiser de l’argent sur son cycle de vie, et combien. La structure du coût total de possession (CTP) associée aux VE est légèrement différente de celle des véhicules conventionnels par leur coût d’acquisition plus élevé, mais dans la plupart des cas, il est compensé par des coûts de « carburant » moindres et des besoins réduits en réparations et en entretien.   

L’audit d'électrification analyse le kilométrage total, la consommation et le coût du carburant de chaque véhicule de votre flotte, et les compare aux coûts électriques équivalents pour réaliser les mêmes opérations. Il fournit aussi une comparaison de l’entretien et des coûts des réparations projetés des véhicules électriques et des véhicules thermiques. 

Vous saurez ainsi combien vous pourrez économiser sur le budget de la flotte sur tout le cycle de vie d'un véhicule en passant à des VE.
 

Il est même possible de savoir si le CTP serait inférieur en achetant ou en louant le véhicule pour que les contrôleurs financiers puissent choisir en toute confiance le modèle d’acquisition le mieux adapté.

Comment le style de conduite influence-t-il l’autonomie ?

L’accélération, le freinage brusque et la vitesse ont un impact considérable sur l’autonomie réelle d'un VE. Même l’utilisation abusive de la climatisation peut jouer un rôle. L'EVSA analyse comment vos conducteurs utilisent actuellement leurs véhicules et estime comment cela pourrait affecter la distance parcourue par un VE en une seule charge.
 

Une fois que vos VE seront en place, l’autonomie pourra être améliorée en suivant le comportement au volant de vos conducteurs grâce aux tableaux de bord et aux rapports de MyGeotab, notre logiciel de gestion de flotte.

En quoi électrifier ma flotte réduira son empreinte carbone ?

C’est une question de plus en plus importante pour de nombreuses entreprises. Elles ont besoin de mesurer leur empreinte actuelle et de quantifier les économies de carbone potentielles grâce à un passage à l’électrique. 

Selon les habitudes d’utilisation, le type et la consommation de carburant, l’EVSA calcule les émissions actuelles de CO₂ de chaque véhicule de la flotte et estime précisément les économies d’émissions directes engendrées en remplaçant un véhicule thermique par un VE.

Dans quel ordre devrais-je remplacer mes véhicules ?

Une fois que vous savez quels véhicules remplacer par des VE, l’EVSA vous recommande l’ordre exact dans lequel procéder pour maximiser les économies financières et environnementales de l’organisation. Cette recommandation factuelle simplifie votre électrification.  

Un aperçu du futur grâce à des données actuelles

Lors de décisions d’achat importantes qui pourraient affecter la capacité opérationnelle et le CTP de la flotte, toutes les parties prenantes de l’entreprise, des gestionnaires de flotte aux équipes de finance, de durabilité ou de direction, souhaiteraient disposer d'une boule de cristal pour savoir combien de VE seraient à leur avantage. 
 

Grâce à l’EVSA de Geotab, vous pouvez bénéficier des données réelles de milliers d’autres flottes qui sont déjà passées à l’électrique et les comparer aux habitudes d'utilisation de vos véhicules actuels. Cela signifie que même s'il s’agit de votre premier achat de VE, vous pouvez être certain que c’est la bonne décision. Désormais, plus rien ne vous empêche de vous lancer et de verdir l’avenir de votre flotte. 

Découvrez comment l’EVSA de Geotab pourrait faciliter l’électrification de votre flotte et garantir son succès.