Blackout Spagna, Portogallo e sud della Francia: promossi gli autisti delle flotte. Secondo i dati di Geotab, la sicurezza è rimasta la priorità

Mappa termica del traffico a Madrid alle ore 13 del 27 aprile e alle ore 13 del 28 aprile (dati Geotab)

Roma, 5 Maggio 2025 – Il 28 Aprile, durante il blackout che ha colpito Spagna e Portogallo, si è registrata una riduzione negli incidenti che hanno coinvolto veicoli commerciali – secondo i dati raccolti da Geotab, leader globale nelle soluzioni per veicoli connessi. Le informazioni collezionate grazie alle soluzioni di telematica avanzata dell’azienda mostrano che, nelle aree colpite, il numero di accelerazioni brusche per veicolo è diminuito del 19% rispetto alla settimana precedente. Le frenate improvvise sono calate del 13%, mentre le sterzate all’ultimo minuto si sono ridotte del 9%. Nonostante l’assenza di semafori a regolare il traffico, i conducenti hanno mostrato un comportamento esemplare per tutta la giornata.

L’analisi di Geotab, focalizzata su tre manovre rischiose — accelerazioni brusche, frenate improvvise e curve strette — evidenzia una riduzione significativa degli incidenti rispetto alla settimana precedente, grazie ai dati raccolti dai dispositivi Geotab GO. Quando il device si trova fuori copertura mobile, i dati vengono memorizzati nella memoria flash interna del dispositivo stesso, che può conservare fino a 80.000 unità di dati in modalità offline, in caso di perdita o interruzione della comunicazione. Questo equivale a circa un mese di informazioni. Una volta che il veicolo rientra nell’area coperta, tutti i dati memorizzati vengono caricati automaticamente sui server MyGeotab.

“I dati raccolti dai nostri dispositivi mostrano chiaramente come, anche in un contesto critico come quello di un blackout nazionale, i comportamenti di guida possono adattarsi positivamente. La significativa riduzione delle manovre rischiose — come accelerazioni, frenate e sterzate improvvise — è prova di una risposta responsabile da parte dei conducenti, che hanno dato priorità alla sicurezza. Questo tipo di analisi, reso possibile dalle nostre soluzioni di connettività avanzata, dimostra il valore dei dati offline e in tempo reale per comprendere e migliorare la sicurezza stradale, anche in condizioni estreme. Noi di Geotab crediamo che queste analisi siano fondamentali per permettere a enti pubblici e flotte professionali di prendere decisioni informate che favoriscano una mobilità più sicura e resiliente”, ha dichiarato Iván Lequerica, Vicepresidente EMEA di Geotab.

Guardando all’operatività, il numero di veicoli in circolazione è rimasto relativamente elevato e costante fino al momento del blackout. Tuttavia, a partire dalle 12:30 si è registrato un calo del 46% del numero di veicoli attivi nelle zone colpite, mentre la durata media delle fermate è aumentata. In termini relativi, si è osservato un incremento dell’8% del tempo di sosta, il che potrebbe indicare che i conducenti sono stati costretti a fermarsi più a lungo a causa della congestione e della mancata sincronizzazione del traffico, provocate dall’interruzione di corrente.

Questo tipo di informazioni consente alle città e alle organizzazioni di prendere decisioni basate su dati reali, con l’obiettivo di promuovere la sicurezza stradale e la sostenibilità, anche in situazioni eccezionali come quella vissuta lo scorso lunedì.