5 conseils d’éco-conduite pour économiser du carburant

Saviez-vous que votre style de conduite, et pas seulement la distance et le temps de conduite, influe sur le volume de carburant utilisé par votre véhicule ? Chaque année, l’éco-conduite, aussi appelée conduite écologique, permet d’économiser des centaines d’euros et de litres de carburant par véhicule et de faire des économies substantielles face à la hausse des prix des carburants. C’est aussi une part importante du programme de développement durable de la flotte, en contribuant à la réduction des émissions de gaz. 

Qu’est-ce que l’éco-conduite ?

L’éco-conduite est une méthode de conduite d’un véhicule dont l’objectif est de consommer moins de carburant et d’avoir un impact environnemental, notamment en diminuant les émissions de CO₂. La première utilisation du terme « éco-conduite » est attribuée (en anglais) à l’école nationale suédoise de conduite en 1998. Ce concept est ensuite apparu dans certains programmes de conduite européens au début des années 2000, avant de s’étendre au niveau mondial. 

Quels sont les avantages de l’éco-conduite ?

Selon le Département de l’Énergie des États-Unis (en anglais), une conduite sportive ou agressive peut entraîner une surconsommation de carburant de 15 à 30 % (sur autoroute) ou de 10 à 40 % (dans les zones où les arrêts et redémarrages sont fréquents). À mesure que la législation sur la consommation de carburant se resserre, il est judicieux d’adopter une conduite plus économique et écologique pour améliorer l’empreinte carbone de votre flotte et limiter les gaz à effet de serre.

Avantages de l’éco-conduite selon le service des forêts des États-Unis (en anglais) :

• Réduire la consommation de d'essence ou de diesel utilisé et les coûts associés
• Réduire sa consommation de diesel ou d'essence réduit les gaz d’échappement, y compris le CO2
• Réduction de l’usure du véhicule (freins, pneumatiques...)
• Amélioration de la sécurité routière et diminution des risques d’accident

Techniques d’éco-conduite

1. Ne freinez pas brusquement et privilégiez l'anticipation

Évitez les accélérations et freinages brusques dans la mesure du possible. Au lieu de cela, si la circulation le permet, levez le pied de la pédale d’accélérateur et utilisez le frein moteur pour ralentir. Une accélération et un freinage brusques augmentent la consommation de carburant et peuvent user votre véhicule (en anglais) (consommation d'essence accrue, usure des plaquettes sur la pédale de frein). Les coups de frein peuvent provoquer une surchauffe et une usure plus rapide des plaquettes de frein, ainsi que la déformation des disques.

Un freinage brusque peut également déclencher le système de freinage antiblocage (ABS) de votre véhicule alors qu’il n’est pas nécessaire, ce qui pourrait dégrader les performances de freinage et la résistance au roulement des pneus. Vérifier régulièrement la pression des pneus est crucial ; des pneus bien gonflés assurent une meilleure économie de carburant. Si vous possédez un ancien modèle de véhicule sans ABS, un freinage brusque peut entraîner un problème de « flatspotting », une zone d’usure irrégulière sur vos pneus.

2. Régulez votre vitesse et utilisez le bon régime-moteur

Selon la publication Ressources naturelles Canada, si vous changez votre vitesse de 75 km/h à 85 km/h toutes les 18 secondes, vous risquez d’augmenter votre consommation de carburant de 20 %.

Aussi longtemps que vous pouvez le faire en toute sécurité, compte tenu des conditions de circulation, essayez de maintenir une vitesse constante et pensez à utiliser le régulateur de vitesse et à rouler au bas régime moteur possible en passant à la vitesse supérieure dès que possible. Il peut également être utile de laisser votre vitesse diminuer légèrement lorsque vous montez une côte ; vous regagnerez de la vitesse de l’autre côté sans surconsommation excessive. Pour une conduite économique, adoptez une conduite souple.

3. Réduisez l’excédent de poids

Plus votre véhicule est lourd (avec des charges inutiles ou un coffre de toit), plus il faut de carburant pour le déplacer. Ces dernières années, les constructeurs automobiles ont amélioré les matériaux et les conceptions afin de réduire le poids du véhicule, mais le transport d’articles et d’équipements lourds peut accroître la consommation de carburant. Vérifiez si des équipements (barres de toit affectant l’aérodynamisme, matériel non essentiel), dont vous n’avez pas besoin ce jour-là, peuvent être retirés de l’intérieur ou du dessus de votre véhicule. Lors de l’achat d’un véhicule neuf, pensez à choisir un modèle plus petit et économe en carburant qui répond aux besoins de votre flotte. Un bon entretien du véhicule, y compris un filtre à air propre, contribue aussi aux économies de carburant.

4. Optimisez les itinéraires

éviter les embouteillages. Tenez-vous au courant des conditions de circulation, notez les zones de travaux et évitez si possible les itinéraires qui empruntent des intersections ou des villes très fréquentées pour limiter les ralentissements.

Grâce à l’optimisation de l’itinéraire (en anglais), vous pouvez réduire la marche au point mort, le risque de freinage brusque (frein moteur moins sollicité) et le temps de conduite.  Si vous gérez une flotte de véhicules, pensez à utiliser les outils technologiques (en anglais) qui vous aident pour les itinéraires et expéditions afin de coordonner vos ressources.

5. Moteur à l’arrêt

Saviez-vous que laisser votre véhicule tourner au ralenti pendant plus de 10 secondes consomme plus de carburant que si vous aviez coupé le moteur, puis rallumé votre véhicule ? Selon une estimation du Laboratoire national d’Argonne (en anglais), chaque jour, 1 million de poids-lourds long-courrier marchent au ralenti pendant les arrêts de repos obligatoires.

Lorsque vous n’êtes pas sur la voie publique, arrêtez votre véhicule si vous prévoyez d’être au ralenti (par exemple à un feu rouge long) pendant plus de 60 secondes. Si l’une des principales raisons de la marche au ralenti (en anglais) est le contrôle de la température (pour ne pas utiliser la climatisation ou le chauffage à l'excès), envisagez d’investir dans des chauffages de cabine ou couchette, des réchauffeurs de liquide de refroidissement, des climatiseurs de stockage ou un autre équipement de réduction de marche au ralenti (en anglais) pour réduire votre consommation.

Maîtriser ces techniques peut nécessiter une formation à l'éco conduite.

Pourquoi l’éco-conduite est-elle essentielle ?

Corriger les techniques de conduite inefficaces est bénéfique pour les automobilistes comme pour l’environnement. Découvrez d’autres idées de flotte verte dans cet article de blog : Électrification des flottes : passer à la vitesse supérieure, au profit de tous !