Wat is een ELD?
August 25, 2025
•leestijd: 3 minuten

Definitie
- Een ELD is een elektronisch registratieapparaat dat door bestuurders van bedrijfsvoertuigen wordt gebruikt om automatisch de rijtijd en diensturen (HOS) te registreren, en gegevens over de motor, de beweging en het aantal gereden kilometers van het voertuig vast te leggen.
- Een ELD wordt geïntegreerd in de motor van het voertuig voor het registreren van de rijtijd voor een nauwkeurige bepaling van de diensturen (HOS).
Wat is een ELD?
Een ELD is een elektronisch registratieapparaat dat door bestuurders van bedrijfsvoertuigen wordt gebruikt om automatisch de rijtijd en diensturen (HOS) te registreren, en gegevens over de motor, de beweging en het aantal gereden kilometers van het voertuig vast te leggen. Het ELD houdt bestuurders van vrachtwagens en centralisten in real time op de hoogte van de status van de bestuurder, ter ondersteuning van de naleving van voorschriften voor wagenparken, inspecties en de planning.
ELD's bestaan uit verschillende onderdelen, waaronder een voertuigtracker die verbinding maakt met de vrachtwagen, de wagenparkbeheersoftware en een mobiele app.
Wat doet een ELD?
Een ELD wordt geïntegreerd in de motor van het voertuig voor het registreren van de rijtijd voor een nauwkeurige bepaling van de diensturen (HOS). Hoe werkt een ELD? De ELD communiceert rechtstreeks met de motor van het voertuig en registreert automatisch de rijactiviteit en andere informatie, zoals motoruren, contactstatus, locatie en aantal gereden kilometers.
Het telematica-apparaat verzendt vervolgens motorgegevens en de gps-locatie naar een server, waar logbestanden voor de arbeidsstatus worden gemaakt. Deze logbestanden worden vervolgens naar de mobiele ELD-app gepusht voor weergave. De informatie wordt voortdurend bijgewerkt.
Bestuurders hebben toegang tot hun elektronisch geregistreerde informatie via een mobiele ELD-app op hun smartphone of tablet. De mobiele app wordt ook gesynchroniseerd met de wagenparkbeheersoftware, zodat wagenparkbeheerders en compliancemanagers de naleving van voorschriften kunnen bewaken en analyseren met behulp van ELD-rapporten (in het Engels), kaarten en meldingen.
Wie moet een ELD gebruiken?
Iemand die acht of meer dagen aan logboeken met arbeidsstatus heeft gedurende een periode van 30 dagen, heeft een ELD nodig. De FMCSA staat vrijstelling van de ELD-verplichting (in het Engels) toe voor bestuurders die niet verplicht zijn om een record van de arbeidsstatus bij te houden, evenals voor:
- Bestuurders die records van de arbeidsstatus maximaal acht dagen gebruiken gedurende een periode van 30 dagen
- Bestuurders van voertuigen ouder dan modeljaar 2000
- Bestuurders van voertuigen die deel uitmaken van een zending met transport met wielen op de grond.
Om te controleren of voor uw wagenpark de ELD-verplichting geldt, raadpleegt u de website van de FMCSA.
Wat zijn de voordelen van ELD's?
ELD's bieden veel belangrijke voordelen voor vervoerders. Het belangrijkste is dat elektronische registratie de veiligheid van de bestuurder verbetert door de naleving van de voorschriften voor diensturen sterker af te dwingen, waardoor vermoeidheid van de bestuurder (in het Engels) wordt verminderd. Daarnaast vergroot het elimineren van papieren logboeken de nauwkeurigheid van de administratie en bespaart het tijd.
Belangrijkste voordelen van ELD voor vervoerders:
- Vergroot de veiligheid van de bestuurder en red levens
- Vereenvoudig het bijhouden van records van de arbeidsstatus
- Vergroot de naleving van de diensturenwetgeving door het vastleggen van de arbeidsstatus van bestuurders te automatiseren
- Verminder het papierwerk voor bestuurders en kantoorpersoneel
- Bespaar tijd en geld aan kantooradministratie
- Beperk het risico op fouten tot een minimum met geautomatiseerde tracking
ELD's op basis van openplatform telematicatechnologie bieden ook uitgebreide voordelen:
- Ondersteuning van rapportage van kilometerstanden voor de brandstofbelasting (IFTA) en het International Registration Plan (IRP)
- Voertuiginspectierapportage
- Bewaking van het brandstofverbruik
- Rapportage van motorstoringen, wat proactief voertuigonderhoud mogelijk maakt.
- Scannen van kwitanties en facturen
- Toegang tot realtimegegevens: ELD's bieden een continue stroom gegevens die kunnen worden gebruikt om de algehele productiviteit en efficiëntie van het wagenpark te verhogen
Tijdlijn voor naleving van ELD-voorschriften
In 2015 publiceerde de Amerikaanse Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) een mandaat over ELD's, waarvoor vervoerders en bestuurders die hun arbeidsstatus moeten bijhouden, moeten overstappen op elektronische registratie. De belangrijkste doelstellingen van de ELD-voorschriften zijn het verbeteren van de verkeersveiligheid en het vereenvoudigen van het bijhouden van diensturen (in het Engels) en de arbeidsstatus voor bestuurders van vrachtwagens en bussen.
Het Canadese ministerie van Transport is ook voornemens om nieuwe voorschriften in te voeren voor elektronische registratie in Canada (in het Engels) vanaf juni 2021.
Geschiedenis en tijdlijn van ELD's:
De FMCSA heeft een tijdlijn opgesteld voor de gefaseerde invoering van verplichte naleving van de ELD-voorschriften (in het Engels), zodat bedrijven de tijd hebben om bewustzijn te ontwikkelen en de overstap te maken.
Maart 2014 – De FMCSA publiceert een kennisgeving van voorgestelde regelgeving waarin wijzigingen in de veiligheidsvoorschriften staan beschreven, voor het vaststellen van het ELD-mandaat. Opmerkingen over de voorgestelde regelgeving moesten uiterlijk in mei 2014 worden ingediend.
10 december 2015 – De FMCSA publiceert het definitieve besluit over het ELD-mandaat.
18 december 2017 – Deadline voor het overstappen door bestuurders van papieren logboeken op ELD's.
16 december 2019 – Deadline voor volledige naleving. Alle bestuurders en vervoerders die nog gebruikmaakten van AOBRD's, moeten op deze datum overstappen op ELD's.
Belangrijkste functies van een ELD
Er zijn drie hoofdvereisten voor elektronische registratieapparaten. Volgens de FMCSA moeten ELD's:
- voldoen aan de bepaalde technische specificaties
- zijn gecertificeerd door de fabrikant
- zijn geregistreerd bij de FMCSA
ELD-oplossingen worden doorgaans aangeboden in twee varianten: Een pakket dat een apparaat omvat met een vooraf geïnstalleerde mobiele app, of een BYOD-oplossing (Bring Your Own Device) die de vervoerder kan installeren op zijn bestaande hardware (mits deze compatibel is). Een smartphone of tablet kan worden gebruikt als onderdeel van de ELD-oplossing, mits deze voldoet aan de technische specificaties van de FMCSA en is gecertificeerd en geregistreerd.
Kenmerken en functies* van een ELD:
- Interne synchronisatie met de motorregelmodule
- Automatische registratie van rijtijd en details
- Registratie van locatie
- Elektronische gegevensoverdracht: telematica (draadloos of e-mail) of lokaal (USB 2.0 of bluetooth)
- Preventie van sabotage
- Certificering van bestuurdersrecords (na afloop van elke periode van 24 uur)
- Weergave (op scherm of afdruk) op aanvraag van rapport voor veiligheidsfunctionarissen
- Gebruikershandleiding
- Audiobediening (volume en demping)
*Voor alle minimale kenmerken en functies raadpleegt u de lijst van de FMCSA.
Hoewel Geotab een zelfgeregistreerde ELD-fabrikant en -leverancier is en wij vragen beantwoorden over de opties voor regelsets voor diensturen (HOS) die we aanbieden, kunnen Geotab noch zijn werknemers, functionarissen of agenten juridisch advies geven aan wederverkopers of klanten over welke HOS-regelset(s) of vrijstelling(en) op een bepaalde situatie van toepassing zijn. Neem contact op met uw lokale afdeling van het DOT, of raadpleeg de website van de FMCSA op https://www.fmcsa.dot.gov/ als u vragen hebt die Geotab niet kan beantwoorden of voor aanvullende informatie met betrekking tot de wetgeving inzake elektronische registratieapparaten.
Veelgestelde vragen
Het ELD registreert automatisch de volgende gegevens om records van de arbeidsstatus vast te leggen en bestuurders te helpen bij het bijhouden van hun rijlimieten en vermoeidheidsproblemen te voorkomen:
- Datum
- Tijd
- Locatie
- Motoruren
- Kilometerstand van het voertuig
- Identificatie van de bestuurder
- Gebruikersauthenticatie
- Voertuig
- Vervoerder
De FMCSA garandeert niet dat geregistreerde apparaten voldoen aan de richtlijnen voor ELD's. Volgens de voorschriften certificeert de aanbieder/fabrikant van een ELD zijn eigen elektronische registratie apparaten en registreert hij deze vervolgens. Dit proces wordt "zelfcertificatie" genoemd en houdt in dat ELD-leveranciers verantwoordelijk zijn voor het controleren of hun ELD-oplossing voldoet aan de technische specificaties in de ELD-voorschriften (alle links in het Engels).
De FMCSA houdt op zijn website een lijst bij van zelfgecertificeerde en -geregistreerde ELD's. Houd echter rekening ermee dat het feit dat een aanbieder/fabrikant op de lijst van geregistreerde ELD's staat, niet 100% zekerheid biedt dat de ELD voldoet aan de voorschriften. Kopers wordt daarom geadviseerd eigen onderzoek te doen bij aanbieders van ELD's, om de kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid te controleren.
Als een geregistreerd elektronisch registratieapparaat non-conform blijkt te zijn, kan de FMCSA het apparaat verwijderen uit de lijst met geregistreerde apparaten.
AOBRD staat voor "Automatic On-Board Recording Device": automatisch boordregistratieapparaat. Deze apparaten worden gereguleerd door de AOBRD-voorschriften uit 1988 (49 CFR 395.15). Net als een ELD registreert een AOBRD automatisch de arbeidsstatus van de bestuurder en is hij voorzien van integrale synchronisatie. Een ELD heeft echter meer functies en functionaliteit, en voldoet aan de ELD-voorschriften.
Hier zijn enkele ELD-functies die niet waren vereist of vermeld in de oorspronkelijke AOBRD-voorschriften:
- Weergave in een grafiekraster van wijzigingen in de arbeidsstatus van de bestuurder
- Waarschuwing voor niet-toegewezen rijtijd/afstand
- Standaard overschakeling naar de arbeidsstatus In dienst, niet aan het rijden, als het voertuig langer dan vijf minuten stilstaat
- Synchronisatie met UTC (Universal Coordinated Time)
Ja, als een ELD-logboek een fout bevat of als er informatie ontbreekt, mag een bestuurder of een bevoegde persoon op het kantoor van de vervoerder de gegevens bewerken, mits de richtlijnen worden nageleefd.
Als een bestuurder bijvoorbeeld vergeet om rond lunchtijd pauze te nemen of aan het begin van de dag op het terrein begint te werken maar zijn/haar status niet wijzigt in In dienst, is een logboekbewerking vereist om een overtreding te voorkomen.
De FMCSA geeft een overzicht van verschillende voorwaarden voor het bewerken van en maken van aantekeningen bij ELD-records:
- Bestuurders of personeel moeten aan elke bewerking een opmerking toevoegen die de reden voor de bewerking beschrijft. Dit type opmerking wordt vaak een aantekening genoemd.
- Bestuurders zijn verantwoordelijk voor het doornemen van de wijziging, het certificeren dat deze juist is en het opnieuw indienen van hun ELD-logboek. Als bijvoorbeeld een andere bevoegde medewerker een bewerking uitvoert, moet de bestuurder deze nog steeds daarna aftekenen.
- De oorspronkelijke ELD-record moet worden bewaard, en de rijtijd mag niet worden bewerkt.
De kosten van een ELD kunnen variëren van een honderden tot duizenden dollars per voertuig. Bij de aanschaf van een ELD-oplossing komen verschillende kosten om de hoek kijken: de hardware van het apparaat, professionele installatie (indien vereist) en een maandelijks softwareabonnement. Zoals hierboven vermeld, is het belangrijk om de ELD-aanbieder en -oplossing te onderzoeken om zeker te weten dat u de meeste waar voor uw geld krijgt.
Het rendement op investering van elektronische registratieapparaten kan aanzienlijk zijn voor vervoerders, afhankelijk van de beschikbare extra functies. Met een goed afgeronde ELD-telematicaoplossing kunnen kostenbesparingen worden gerealiseerd door verbetering van de productiviteit, het brandstofverbruik en de veiligheid van het wagenpark, bovenop de voordelen qua naleving.
ELD's helpen u bij het blijven naleven van de voorschriften en zijn bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren en vermoeidheid te voorkomen. Ze zijn op vele manieren gunstig voor de vrachtwagensector, door tijd en kosten te besparen die gepaard gaan met papieren logboeken, de efficiëntie van administratie en inspecties te verhogen en, nog belangrijker, door ongevallen te voorkomen en levens te redden.
Om een soepele overgang naar volledige naleving te garanderen, moet u nu uw strategie ontwikkelen, zorgen dat ELD-beheerders op de hoogte zijn en uw bestuurderstraining starten. Al deze maatregelen ondersteunen uw nalevingsstatus, het veiligheidsniveau van uw wagenpark en uw CSA-scores.
Geotab biedt een met FMCSA compatibele oplossing voor elektronische registratie, die ook ondersteuning biedt voor diensturen, voertuiginspectierapporten voor bestuurders (CVIR) en identificatie van de bestuurder. De slimme bestuurdersapp synchroniseert de gegevens tussen het GO-apparaat van Geotab en een tablet, om een groot aantal functies te bieden, zoals automatische wijzigingen van de arbeidsstatus, waarschuwingen bij overtredingen en een complete end-to-end workflow voor inspectie. De Geotab-oplossing is compatibel met het GO-apparaat van Geotab, IOX-USB, en Android of iOS. Meer informatie over Geotab-oplossingen voor naleving van de voorschriften van de FMCSA.
Andere verhalen

Wat is de toegestane maximum massa (TMM)?
August 25, 2025
leestijd: 3 minuten

August 25, 2025
leestijd: 2 minuten

August 25, 2025
leestijd: 4 minuten