Bild eines Autofahrers, der abgelenkt ist, weil er auf einen Smartphone-Bildschirm schaut.

Tipps zur Förderung der Fahrersicherheit

Zuletzt geupdated am 30. November 2022 in Fuhrparkmanagement von Melanie Serr |  Lesedauer: 4 Minuten


Best Practices für Manager zur Förderung einer sicheren Fahrweise.

Trotz des enormen Aufwands und der Ausgaben für Schulungen und entsprechende Technologie stellt das Thema Fahrersicherheit für viele Unternehmen weiterhin eine Herausforderung dar. Laut dem National Safety Council haben die Todesfälle bei Kraftfahrzeugen in den USA in letzter Zeit zugenommen (auf Englisch). In Ontario, Kanada (auf Englisch) gibt es die höchste Zahl von Kollisionen mit Nutzfahrzeugen seit mehr als 20 Jahren, wobei die Geschwindigkeit ein wichtiger Faktor ist.

 

Weitere Verkehrssicherheitsstatistiken:

  • Im Jahr 2019 gab es in den USA mehr als 36.000 Todesfälle durch Kraftfahrzeugunfälle (IIHS auf Englisch).
  • 5.005 Menschen starben bei Unfällen mit großen Lkw im Jahr 2019 und ca. 159.000 Menschen wurden verletzt (NHTSA auf Englisch).
  • Geschwindigkeitsüberschreitung war bei 26 % der Fahrzeugunfälle ein Faktor (IIHS auf Englisch).
  • Im Jahr 2019 starben über 3.100 Menschen aufgrund von Ablenkungen beim Fahren (NHTSA auf Englisch).

Unsere Gesprächsrunde aus erfahrenen Telematik- und Fuhrparkprofis gab Einblicke, wie Manager die Fuhrparksicherheit verbessern können. Im Panel saßen Sherry Calkins, Heather Carlton, Cary Carter, Susan Miller und Stephanie Voelker von Geotab. 

Aktualisieren Sie regelmäßig Ihre Sicherheitsrichtlinien

Susan Miller ist der Ansicht, dass es wichtig ist, „lebendige“ Sicherheitsrichtlinien zu haben, die klar definiert sind und von allen Ebenen des Unternehmens unterstützt werden. Miller sagt: „Das Einzige, was ein Unternehmen heute tun kann, um die Sicherheit von Fahrern und Fuhrparks zu verbessern, ist die Implementierung von stabilen Richtlinien, die die Eignung von Fahrern definieren und ein detailliertes Sicherheitsprogramm beinhalten. Die Sicherheitsrichtlinien müssen klar definierte Leistungsindikatoren aufweisen, die leicht überwacht und gemessen werden können. Es muss ein lebendiges Dokument, das konsequente Einhaltung und regelmäßige Kommunikation erfordert.“

 

So ist es zum Beispiel wichtig, die Regeln für abgelenktes Fahren in den Unternehmensrichtlinien klar zu kommunizieren und zu festigen, insbesondere angesichts der zunehmenden Nutzung von Smartphones und Smartwatches. Ausnahmeberichte können mit Fahrerschulungen kombiniert werden, um die Wirkung zu erhöhen.

 

Miller wurde in die Fleet Hall of Fame aufgenommen und zum Fuhrparkmanager des Jahres gekürt. Weitere Strategien für den Erfolg des Fuhrparkmanagements finden Sie in ihrem Blog-Profil (auf Englisch).

Verfolgen Sie den Fortschritt Ihrer Zielsetzungene mit Ihrer Fuhrparksoftware

Sherry Calkins verweist auf die Leistungsfähigkeit von Software für Fahrsicherheitsmanagement. Calkins sagt: „Setzen Sie Scorecards (Punktekarten) für Fahrer ein und kommunizieren Sie die Unternehmensrichtlinien und Erwartungen an die Fahrer. Niemand möchte ganz unten auf der Liste stehen und als der „schlechteste Fahrer“ des Fuhrparks abgestempelt werden. Verantwortung und Bewusstsein bedeuten sicherere Fahrer.“ 

 

„Eine Fahrersicherheits-Scorecard nimmt die Fahrer in die Pflicht und zeigt auf, welche Fahrer zusätzliches Training und Verbesserungen im Fahrverhalten benötigen. Wenn Fahrer wissen, dass sie überwacht werden und die Erwartungen des Unternehmens verstehen, ändert sich ihr Verhalten – das macht unsere Straßen für alle sicherer“, erläutert Calkins.

 

Cary Carter sagt, dass der beste Anfang darin besteht, seine Ziele zu definieren und dann die Leistung zu verfolgen. „Wenn Sie nicht wissen, was die Fahrer tun, können Sie die Straßen nicht sicherer machen und Ihren Gewinn nicht steigern. Messen Sie, was Sie managen möchten“, so Carter.

Beginnen Sie bei den Sicherheitsgurten

„Ein einfacher Bericht über die Nutzung des Sicherheitsgurtes, um diejenigen zu identifizieren, die sich nicht anschnallen, könnte buchstäblich ihr Leben retten, indem er ihnen hilft, ihre Gewohnheiten zu ändern. Ich denke auch, dass eine Rückmeldung an den Fahrer, sei es durch Piepsen oder GO TALK, ein wichtiges Instrument ist, um den Fahrern zu helfen, das Anlegen des Sicherheitsgurts zur Gewohnheit zu machen“, sagt Heather Carlton.

Der Bericht über die Nutzung des Sicherheitsgurtes zeigt die fünf Fahrer oder Fahrzeuge, die – über einen bestimmten Zeitraum hinweg – am häufigsten beim Fahren ohne Sicherheitsgurt registriert wurden. Dieser Bericht ist im Geotab Marketplace verfügbar.

 

Manager können diesen Bericht täglich, wöchentlich oder monatlich ausführen. Miller merkt an, dass der Sicherheitsgurt-Bericht auch ein großartiges Beispiel dafür ist, wie Telematik zur Berichterstattung und Messung von Fuhrparkzielen eingesetzt werden kann: „Der Bericht der Top-5 Sicherheitsgurt-Verstöße gibt einen sehr schnellen Überblick darüber, wer gegen die einfachsten Regeln verstößt – ganz zu schweigen vom Verstoß gegen das Gesetz. Wenn Fahrer grundlos eine einfache Aufgabe konsequent missachten, bleibt die Frage, wie sie damit umgehen, wenn etwas wirklich Wichtiges von ihnen verlangt wird.“

Schulen und fortbilden 

Schulungen – und Fortbildungen – zu den Grundlagen des sicheren Fahrens sind ebenfalls unerlässlich. „Bringen Sie den Fahrern die Realitäten des abgelenkten Fahrens bei: wie weit das Fahrzeug fährt, wenn man den Blick nur wenige Sekunden von der Straße abwendet“, sagt Stephanie Voelker. Auf der Seite „Distracted Driving“ (auf Englisch) der National Highway Traffic Safety Administration (US-Bundesbehörde für Straßenverkehrssicherheit) heißt es, dass, wenn man bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h den Blick für gerade einmal fünf Sekunden abwendet, dies gleichzusetzen ist damit, eine Strecke der Länge eines Fußballfeldes mit geschlossenen Augen zu fahren. Die kontinuierliche Überprüfung der Fuhrparksicherheitsregeln kann dazu beitragen, diese Best Practices auf der Straße zu festigen. 

 

 Welche Erkenntnisse können, wenn es zu einem Unfall kommt,, in das Sicherheitschulungsprogramm eingebaut werden, um es zu verbessern und zukünftige Kollisionen zu vermeiden?

Driver Challenge fürIhr Sicherheitsprogramm

Motivieren und belohnen Sie Fahrer mit einer App, die mit Ihrem Telematiksystem verbunden ist. Indem Sie den Fahrern Zugang zu ihrem eigenen Dashboard geben, werden sie durch kontinuierliches Feedback über ihre Leistungen motiviert. Erfolgserlebnisse  oder Abzeichen können zum Erreichen von Zielen motivieren.  

Wie kann man Driver Challenges nutzen? Nehmen Sie an der Unterhaltung im Fleet Success Center teil. 

 

Suchen Sie Unterstützung von ganz oben

Hochrangige Unterstützungist der Schlüssel zum Erfolg von Programmen. Die Sicherstellung, dass das Top-Management die Fuhrparkmanager bei der Förderung der Sicherheit und der Implementierung der notwendigen Systeme unterstützt, schafft nicht nur starke Sicherheitsrichtlinien, sondern setzt diese auch durch. Die Fahrer müssen wissen, dass das gesamte Management-Team hinter den Sicherheitsrichtlinien und -systemen des Unternehmens steht.

 

„Fahrer- und Fuhrparksicherheit wird nur dann erfolgreich sein, wenn jeder, vom Top-Management bis zum jüngsten Fahrer, mitmacht und sich an die Unternehmensrichtlinien und -prozesse hält“, sagt Miller.

Teilen Sie diese Sicherheitstipps für Fahrer mit Ihrem Team

Die Kosten von Fahrzeugkollisionen sind für Arbeitgeber extrem hoch. Laut Angaben des US-Verkehrsministeriums (Department of Transportation) kosten Unfälle die Wirtschaft jährlich 242 Milliarden US-Dollar (IIHS auf Englisch). Fuhrparkleiter spielen eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit und bei der Änderung dieser Statistiken. 

 

Lesen Sie alle unsere Sicherheitsartikel und erfahren Sie mehr über die Lösungen für das Fuhrparksicherheitsmanagement von Geotab.

 

Besuchen Sie das Fleet Success Center in der Geotab Community, um Fragen zu stellen, oder posten Sie Ihre eigenen Erfolgstipps oder -berichte, um anderen zu helfen.


 


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