Donna davanti allo schermo di MyGeotab

Capire l'accelerazione, la frenata e la sterzata in MyGeotab

Pubblicato il 27 agosto 2021 in Fleet Management  da Frankie Van Puyenbroeck


Usa le informazioni di MyGeotab per analizzare lo stile di guida.

Noti discrepanze nei dati? Lavori nel settore pubblico o trasporti merce fragilei? Se la risposta è sì a una di queste domande, probabilmente devi capire come gestire le informazioni su accelerazione, frenata, sterzata brusche (ABC, Acceleration, Braking, Cornering). Continua a leggere per sapere di più sulle regole ABC e perché sono importanti.

Quando si attivano le regole ABC?

Le regole ABC si attivano quando viene superato un valore limite prefissato di accelerazione (che implica la 

forza gravitazionale - forza g. È possibile visualizzare e modificare questa impostazione in MyGeotab andando su Regole e gruppi > Regole nel menu principale.

Menu Regole e gruppi 

Regole di eccezione personalizzabili per frenata brusca, forte accelerazione e sterzata brusca in MyGeotab

  

Quando si imposta il database, Geotab raccomanda di iniziare con un valore base intermedio e di regolare laddove necessario in base agli obiettivi della flotta e agli aspetti specifici della flotta. 

Man mano che il cursore si sposta da sinistra a destra su tutte le classi di veicoli, il monitoraggio diventa più sensibile. Quando il cursore è impostato sull'impostazione meno sensibile per le passenger car (all'estrema sinistra), sta usando il monitoraggio più tollerante e solo gli eventi più aggressivi attiveranno il feedback del conducente.

 

Per ulteriori informazioni, leggi la guida al prodotto Geotab.

Perché devo impostare le regole ABC per ogni tipo di veicolo?

Geotab monitora possibili eventi ABC attraverso il dispositivo GO di Geotab. La quantità di forza g registrata nel dispositivo Geotab GO durante un evento ABC è associata alla forza g sul veicolo e utilizza i cambiamenti repentini dei dati dell'accelerometro per dedurre eventi del veicolo come una sterzata brusca. 

 

I dati potrebbero presentare delle discrepanze a causa di impostazioni ABC errate. Nel database, questo potrebbe presentarsi sotto forma di numero di violazioni delle regole troppo alto o troppo basso; in questo caso è necessario usare la scala mobile ABC per creare regole specifiche per ogni veicolo. Dopo aver apportato modifiche a una regola, si raccomanda di raccogliere i dati e monitorare le nuove impostazioni per almeno una o due settimane prima di stabilire se l'impostazione è adeguata.  

 

Vedi anche: Uno sguardo al dispositivo GO di Geotab: passato, presente e futuro

Diversi tipi di veicoli

In MyGeotab, i veicoli sono raggruppati in tre classificazioni ai fini delle impostazioni per il feedback del conducente: 

  • Autovettura si riferisce alle passenger car.
  • Autocarro/furgone include i camion per le consegne e i furgoni a cassone.
  • Mezzo pesante si riferisce ai camion più grandi e ai rimorchi per trattori.

I veicoli più grandi e più pesanti dovrebbero usare valori di forza g più bassi, poiché devono effettuare sterzate più lente per motivi di sicurezza. Test approfonditi hanno dimostrato che queste diverse classi di veicoli reagiscono alle forze g in modo diverso, pertanto la scala mobile permette di personalizzare il feedback con precisione per ogni veicolo della flotta.

Ogni flotta ha le sue specificità 

Poniti le due domande seguenti per stabilire quale dovrebbe essere la tua sensibilità ABC.

 

In quale settore lavori? 

Settori diversi hanno obiettivi di guida diversi. Ad esempio, per monitorare attentamente un'ambulanza che trasporta un soccorritore e dei pazienti, la sensibilità per gli eventi ABC dovrebbe essere superiore rispetto a quella di un camion di consegna che trasporta asciugamani di carta. Pensa alla velocità appropriata per i tuoi veicoli e stabilisci le regole di conseguenza.

 

Che tipo di carico trasporti? 

Se le flotte trasportano carichi fragili, dovresti prendere in considerazione la modifica della sensibilità delle regole ABC e attivare il feedback del conducente per evitare la rottura del carico trasportato. In questo modo, se un conducente inizia a sterzare troppo velocemente o a frenare/accelerare troppo bruscamente, verrà avvisato. 

Raccomandiamo ai mobility manager di monitorare le letture e di regolare la sensibilità in base alla loro esperienza reale.

Monitora il comportamento alla guida

I dati raccolti attraverso la corretta implementazione delle regole ABC forniranno informazioni sul comportamento dei conducenti. Il risultato di un autista prudente che mantiene la giusta distanza per frenare, rallenta per svoltare e prende il tempo necessario durante l'accelerazione sarà riportato nella scheda di valutazione sulla sicurezza del conducente

Quando si analizza il comportamento al volante la sicurezza non è l'unico fattore importante, perché anche l'accelerazione, la frenata e la sterzata brusche hanno un impatto negativo sul risparmio di carburante in autostrada e determinano la rapida usura dei veicoli.  

 

Per saperne di più, visita il Fleet Success Center nella Community di Geotab online. 


Se ti è piaciuto questo post, faccelo sapere!


Dichiarazione di non responsabilità

I blog post di Geotab hanno l’obiettivo di fornire informazioni e stimolare la discussione su argomenti di interesse per la comunità telematica. Geotab non intende fornire consulenza tecnica, professionale o legale attraverso tali post. Nonostante sia stato fatto il possibile per garantire che le informazioni contenute siano puntuali e accurate, sono comunque possibili errori e omissioni, e le informazioni qui riportate potrebbero risultare non aggiornate con il passare del tempo.