フリートの燃料効率を向上させ、燃料費を下げるための 9 つの戦略

燃料費が上昇し、運転手の行動が燃料消費量に最大 30% の影響を与えていることを考慮すると、フリートの燃料消費量を改善すると大幅なコスト削減につながることは明らかです。中規模のフリートでは、10% の変更でも毎年数万ドルの節約につながる可能性があります。

ガソリン価格の高騰が続き、環境面での圧力が増すなか、フリートマネージャーは収益性と持続可能性の両立の難しさに直面します。節約された燃料は、コストの軽減につながります。そのため、フリートの燃費を最大限に高めることが非常に重要です。

フリートの燃料費の削減は、コスト削減につながるだけでなく、将来的な運用にもつながります。燃料消費量を削減する戦略は、フリートの二酸化炭素排出量を削減し、効率化方針を成功に導きます。ここでは、ガスコストを削減し、CO2 排出量を最小限に抑え、燃料効率を変革するための、実績のある実践的な戦略について説明します。

1.使用燃料の傾向を調査する

フリートの燃料費を管理し、環境に優しい組織を構築する方法は、何から学ぶことができるでしょうか。それは、テレマティクスです。

テレマティクスは、慎重にデータを追跡することで、運転手の行動を監視し、最適化するのに役立ちます。最新のテレマティクスシステムは、急加速、スピード違反、アイドリング時間など、燃料消費パターンを高度に可視化できます。フリートマネージャーは、このデータを使用して、運転手のパターンとコーチングの機会を決めることができます。

最も効果的に燃費を向上させるには、次の 4 種類の運転手の行動が必要です。

スピード管理：速度が 95 km/h を超えると 8 km/h ごとに、トラックの燃費が約 2～3% 低下します。80～100 km/h の最適な速度を維持することで、燃料を節約することができます。年間 160,000 km 以上を走行するフリートの場合、1 台あたり年間 3,000〜5,000 リットルのディーゼル燃料の節約につながります。

加速パターン：突然の加速により、より多くの燃料が燃焼します。運転手がアクセルを強く踏むとエンジン回転数が高くなり、多くの燃料が非効率に燃焼します。

推進力：加速したら、燃費を維持するためには推進力を維持することが大切です。運転手は車間距離をとることで、推進力を維持できます。これにより、急ブレーキをかける必要がなく、少ない回転数の高いギアで走行でき、丘や山道での急加速を減らすことができます。

アイドリング時間：トラックのエンジンをかけたままにしておくと、多くの燃料が無駄になります。補助動力装置などの技術を使用して、駐車中にエンジンを停止することで、アイドル時間を最小限に抑え、燃料を節約し、全体的なキロメートル当たりの燃料消費量を改善することができます。

2.ルートの最適化

運転手の行動に加えて、テレマティクスを活用する良い方法にルートの最適化があります。テレマティクスが燃料の使用状況、燃費、走行時間を追跡し、フリートマネージャーは運転手が最も効率的なルートを走行できるようにします。このデータを最大限に活用することで、余分な走行距離を削減し、燃料消費量を節約することができ、配車の決定を最適化することができます。

3.予防メンテナンスの実施

フリートのテレマティクスと燃料効率システムは、予防的および 予測的なメンテナンスのモニタリングに不可欠です。エンジンの不具合、酸素センサーの不具合、タイヤの空気圧が不適切な場合は、燃費が大幅に低下する可能性があります。

Geotab のような高度なテレマティクスプラットフォームは、リアルタイムで車両の状態を監視し、タイヤ空気圧警告からメンテナンスの必要性まであらゆる情報を追跡し、軽微な問題が高額な修理費が必要となる問題になる前に潜在的な問題をマネージャーに警告するします。これには、メンテナンススケジュールをデジタルで監視し、オイル交換、液体類の点検、フィルター交換などの定期的な整備作業を時間通りに実施することが含まれます。これらの作業は、アセットの寿命を最大限に延ばし、稼働不能時間を最小限に抑えるために不可欠です。

4.作業負荷に合わせて車両の選択を調整する

作業に適した車両を選択することは、燃料管理に大きな違いをもたらします。大型トラックで少量の荷物を短い距離運ぶのは燃料の無駄でしかありません。適切な大きさの車両を使用することが重要です。

5.負荷を軽くする

車両の負荷を軽くすると、燃費が向上します。EPA の主張では、45 キログラムの重量が追加されると、燃費が約 1～2% 低下すると述べています。

この地域では過積載が依然として一般的であり、燃消費量が増えるだけでなく、タイヤ、ブレーキ、サスペンションの摩耗が進みます。また、秤量所やチェックポイントで多額の罰金が科せられることもあります。

ルーフキャリアや不必要な装備品は大きな問題になるため、運転手は必要なものだけを運ぶようにするべきです。

6.フリート燃料カードの使用

フリート燃料カードは、重要な燃料管理システムのツールです。このカードを使用すると、標準的なテレマティクスツールセットの効率性をさらに高めることができます。運転手がより簡単に燃料費を支払いできるだけでなく、燃料カードは詳細な取引データを提供して、燃料購買パターンと消費動向の可視化を向上させます。フリート管理者は、燃料カードデータを他のテレマティクス情報と組み合わせて、燃料の窃盗、不正使用、およびその他の最適化の機会を特定することができます。

7.EV の調査の開始

一晩で全フリートを EV に変える必要はありませんが、電気自動車を検討するには適切なタイミングです。これらの車両がどの程度お客様のフリートに適合するかご確認ください。適切なシナリオでは、電気自動車は総所有コストを大幅に削減することができ、環境にも配慮した方法です。

8.燃費の良い運転習慣について運転手をトレーニングする

燃料消費を改善するための最も効果的な方法は、簡単で効果的な運転習慣を運転手にトレーニングすることです。これらの運転習慣がどのようにして燃料消費の最適化、運転者の安全性の維持、車両の耐用年数の延長に役立つかを説明します。

• アイドリングを最小限に抑える
• 急加速しない
• 交通の流れを予測する
• 安定した速度を維持する

9.燃料効率のためにテクノロジーを活用する

フリート管理では、測定していないことは管理できません。適切なテクノロジーがないと、情報がない状態になります。フリートの燃料効率を向上させるには、適切な種類のツールが必要です。

次のことを追跡できるテレマティクスソリューションが必要です。

• 燃料消費量
• 走行距離
• 燃料消費速度
• アイドリング時間
• CO2 排出量

より細かなデータを取得することで、より情報に基づいた意思決定が可能になります。フリートのパフォーマンスを以前の勤務サイクルに基づいて評価し、他の業界と比較して燃料使用量を改善します。

Geotab で燃費の良いフリートを構築する

フリートの燃費を向上させるには、善意だけでなく、より効果的な対策が必要です。インテリジェントなフリーと管理ツールとフリートのパフォーマンスに関する完全な可視性が必要です。

Geotab の統合テレマティクスプラットフォームは、運転者の行動、効率的なルート、車両の健全性、燃料消費パターンに関するリアルタイムの洞察を提供することで、燃料管理を事後的な選択からデータ主導の決定に転換します。これは、車両データを単一の実用的で使いやすいフリート燃料管理ダッシュボードに統合することで実現されます。フリート管理者は、コストをすぐに削減できる機会を特定し、追加の支援を必要とする運転手を指導し、より強力な燃料効率の決定を下すことができま、同時にフリートの全体的なパフォーマンスを向上させることができます。

持続可能な燃料費最適化の実施は、フリートの現在の状態を理解することから始まります。Geotab の燃料効率監視アプローチには、運用コストを削減し、持続可能性目標を上回るために必要なツールが用意されています。

どのくらい節約できるか知りたいですか？Geotab の フリート燃料管理システムを確認して、コストを削減し、フリートの生産性を最適化してください。